Комментарий продавца
Witam serdecznie,chciałbym sprzedać BMW serii 7 E38, 1996r., lakier czarny, cosmosschwarz 303, silnik M62B44 bez vanos, skrzynia automatyczna steptronic, piękne koła w oryginalnym bdb stanie Styling 37 8,5 przód oraz 9,5cala tył z oponami letnimi Continental. Samochód od 2021r w Polsce, wcześniej Niemcy. Blacha solidna, auto proste, nie przegnite, pali na strzała, szyby ori, nie jeżdżone zimą.OC z NW i Assistance opłacone na rok do sierpnia 2026, przegląd listopadZ wyposażenia po vin:elektryczne fotele comforty, łamane, wszystko działadoły deski i drzwi w skórzepodwójne szybyczujniki parkowania przód i tyłelektryczna tylna roletaszyberdachgrzane fotele i tylna kanapatelefonsystem nagłośnienia DSPotwór na nartyradio 4:3xenonkontrola trakcji ASC+Tservotronicschowek na kasetyoryginalnie jest radio navi 4:3, ale aktualnie jest radio Android 16:9 z bezprzewodowym Carplay/AndroidAuto i aplikacją I-BUS, działa lepiej niż w każdym nowym samochodzieW maju i czerwcu zrobiłem mały serwis samochodu, między innymi:nowa linka ASC ASOnowe elektrozawory ASOnowy akumulator VARTAnowe świece BERUnowe cewki BREMIuszczelki pokrywy zaworówuszczelka miski olejowejolej w silniku Valvoline wraz z filtrem MAHLE+ regulacja łańcuszka pompy olejowejolej w skrzyni biegów wraz z filtrem i uszczelką miski ori zestaw ZFfiltr powietrza, filtry kabinoweregeneracja głośników w tylnej półce DSP z gwarancjąnowe żarniki xenonpaski i rolki osprzętu INA, CONTINENTALwszystkie wahacze przód oraz tył, tuleje pływające, założone najlepszych marek czyli LEMFORDER oraz TRWnowe wszystkie amortyzatory sachs wraz z wszystkimi gumami ASO, poduszkami itpnowe sprężyny obniżające jamex przód -35/tył -30nowy zbiorniczek oraz przewody wspomagania oem ZF+ olej ATFnowe przewody spryskiwaczy w mascenowa odma ASO+ wszelkie oringi, uszczelki ASOnowa pokrywa(zespolona z uszczelką) płynu chłodniczego skrzyni korbowej+ nowy płyn chłodniczy prestoneuszczelki pod kolektorem, uszczelka przepustnicy ASO, przy okazji nowe przewody układu chłodniczego za kolektoremnowe przewody gumowe paliwowe od strony wtryskówwyważenie kół i geometriaregeneracja stacyjki(nie zacina się nie obkręca jak we większości starych BMW)naprawa pixeli i wskazówek zegarówzaciski po pełnej regeneracji, nowe przewody hamulcowe przód elastyczne ATE i sztywne ASOuszczelki siekierki listw ozdobnychuszczelka szyby i dużo innych drobiazgów i bolączek e38, kto miał styczność z tym modelem ten wie że same części to wydatek kilkunastu tysięcy złotychZ minusów co chciałbym jeszcze zrobić lub wkrótce zrobię jak będzie czas i pisze tutaj szczerze dla ewentualnego kolejnego właściciela:prawdopodobnie przekładnia kierownicza lub krzyżak do wymiany lub regeneracji, czasami stuka przy maksymalnym skręcie w miejscu, auto trochę pływa przy wyższych prędkościachpojawiły się pierwsze purchle u góry na lewym tylnym nadkolu, oraz na dole prawych tylnych drzwi, nic strasznegopo wymianie górnej uszczelki szyby zaczęło szumieć powyżej 120km/h, trzeba zrobić to jeszcze raz bo się żle osadziłaWydech ma prawdopodobnie zmienione lub wycięte puchy końcowe przez poprzedniego właściciela, auto brzmi i zwraca uwagę jak na V8 przystało, nerki i dokładki na progi dołożone z polifta, pozatym wszystko zgodnie z VINSamochód do oględzin na Śląsku, sprzedaje żeby zwolnić miejsce w garażu, na drugie BMW.Cena 34900 Nie zamieniam, tylko gotówka lub przelew. Polecam obejrzeć ze 2 inne sztuki E38 w podobnej konfiguracji, praktycznie nie do dostania, przed przyjazdem i zobaczyć ile w nie trzeba włożyć pieniędzy i czasu, tutaj autko po podstawowym serwisie w najbardziej pożądanym kolorze i bezobsługowym silniku bez vanosa, nigdy nie było instalacji LPG, więc można dalej działać i cieszyć się tym ponadczasowym BMW. Pozdrawiam wszystkich fanów marki i zapraszam do zakupuKontakt telfoncizny/sms/Whatsapp
