Комментарий продавца
PRZECZYTAJ, a potem pytaj.
NIE PISZ, Zadzwoń :)
Na sprzedaż Chrysler 300C 3.5 V6 AWD + LPG – samochód dla osoby, która szuka czegoś więcej niż kolejnego zwykłego, nudnego auta.
AUTO Z POLSKIEGO SALONU.
300C to samochód o wyjątkowej prezencji, szczególnie model I gen.– duży, masywny, elegancki i charakterystyczny. Nawet dziś jego sylwetka przyciąga wzrok i zdecydowanie wyróżnia się na tle współczesnych samochodów. To auto, które daje kierowcy poczucie przestrzeni, komfortu i solidności, a jednocześnie ma swój niepowtarzalny charakter.
Spójrz na zdjęcia - czysta linia nadwozia bez relingów dachowych – dzięki temu sylwetka 300C pozostaje bardziej spójna, elegancka i reprezentacyjna. Charakterystyczne proporcje auta są niczym niezakłócone, a jego masywna, dostojna forma prezentuje się wyjątkowo dobrze.
Samochód w moim posiadaniu od 5 lat od tego momentu użytkowany bardzo oszczędnie pod względem przebiegów - na chwilę wystawiania ogłoszenia przebieg 255 183 km.
Jestem jedynym właścicielem, umowa ze mną.
Samochód był trzecim autem w rodzinie, dlatego nigdy nie był podstawowym środkiem codziennego transportu.
Wykorzystywany był przede wszystkim:
podczas wyjazdów wakacyjnych i letnich podróży,
na dalsze rodzinne wyjazdy,
jako samochód reprezentacyjny,
okazjonalnie na co dzień.
W efekcie roczne przebiegi były niewielkie – średnio około 5 000 km rocznie.
AWD – WYBRANE DLA BEZPIECZEŃSTWA, NIE DLA „ZABAWY”
Jednym z powodów, dla których zdecydowałem się właśnie na wersję AWD, było przede wszystkim bezpieczeństwo, stabilność i pewność prowadzenia, a nie sportowy charakter czy wykorzystywanie możliwości napędu do dynamicznej jazdy.
Przy zakupie zależało mi na dużym, ciężkim i komfortowym samochodzie, który będzie pewnie zachowywał się na drodze również w gorszych warunkach – podczas deszczu, na mokrej nawierzchni, zimą (bardzo sporadyczne wyjazdy, bywały zimy, że wcale nie było nim jeżdżone - nie lubię soli) czy przy ruszaniu na śliskiej drodze. Napęd na cztery koła traktowałem jako element zwiększający kontrolę nad samochodem i bezpieczeństwo podróżowania, szczególnie w przypadku tak dużego i mocnego auta.
Samochód był użytkowany zgodnie z takim założeniem. Nie był samochodem do „upalania”, driftowania czy popisywania się możliwościami napędu. Przeciwnie – jego charakter użytkowania był spokojny, turystyczny i rodzinny. AWD miało dawać mi większy margines bezpieczeństwa i pewność prowadzenia, a nie być pretekstem do wykorzystywania samochodu w sposób, do którego nie został przeze mnie kupiony.
Dla mnie była to po prostu jedna z najważniejszych zalet tej wersji – duży, komfortowy samochód z napędem AWD, którym można spokojnie i pewnie podróżować bez względu na warunki na drodze.
Napęd bazuje na pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów Mercedesa (NAG1 - 722.6)
Skrzynia ta uznawana jest za wyjątkowo pancerną, wytrzymałą jednostkę.
Skrzynia ładnie i płynnie pracuje.
Olej w skrzyni zmieniony był przy przebiegu około 245 000 km - czyli zrobił około 10 tys km.
LPG – DUŻE AUTO, KTÓRE MOŻE JEŹDZIĆ EKONOMICZNIEJ
Połączenie dużego, komfortowego V6, napędu AWD oraz instalacji LPG daje bardzo ciekawy kompromis: samochód zapewnia charakter, przestrzeń i komfort dużego amerykańskiego auta, a jednocześnie przy spokojnej jeździe i odpowiednim wykorzystaniu instalacji może być znacznie bardziej ekonomiczny w eksploatacji niż sugerowałaby jego pojemność i wielkość.
Instalacja LPG wbita w dowód - 2024 rok, wtryski HANA.
Certyfikat na butlę JEST, przegląd JEST.
Zawór wlewu gazu nie szpeci - jest pod klapką do tankowania benzyny.
Auto dobrze chodzi na obu paliwach. wolne obroty utrzymują się na poziomie około 650obr/min i są stabilne - nie występuje falowanie.
REGULARNIE SERWISOWANY
Samochód był na bieżąco obsługiwany, mimo niewielkich rocznych przebiegów.
Olej silnikowy i filtr wymieniany był regularnie, średnio co około 8 000 km. - olej MOPAR 10W30 - kolejna wymiana planowana jeszcze w tym roku.
Maglownica bez luzów,
Zawieszenie też po wymieniane wielu elementów, końcówki drążków (2025 rok), gumy, wahacze, stabilizatory (2026 rok)- wszystko widać - można sprawdzić na dowolnej stacji diagnostycznej wskazanej przez osobę zainteresowaną kupnem.
Przegląd i OC do marca 2027 roku.
Rozrząd wymieniony w tym roku - przejechał około 1,5 tys km. ( firmy GATES )
jednocześnie wymienione zostały rolki, pompa wody i inne elementy, które wskazał serwisant.
Świece zapłonowe NGK7781 przejechały około 10 tys km.
opony Continental AllSeason Contact - bieżnik 6,5-7 mm.
Podczas przeglądu przed tegorocznym wakacyjnym sezonem wymieniony został czujnik ciśnienia oleju - był zapocony.
Przy okazji tej wymiany został wykonany pomiar ciśnienia oleju manometrem zewnętrznym -
1,1 bar ≈ 16 psi przy 600–650 obr./min
5 bar ≈ 72,5 psi przy około 3000 obr./min.
w tym roku założone nowe czujniki TPMS.
Regularnie czyszczone odpływy z karoserii oraz z drzwi. Uszczelki smarowane silikonem w sprayu.
Wszystkie klamki sprawne, wszystkie okna działają.
Światła Xenon - sprawne, nie mrugają. żarówki wymienione około 2 lata temu. obie.
KLIMATYZACJA sprawna.
W 2023 roku robione korekty blacharsko-lakiernicze.
Na chwilę obecną widzę potrzebę poprawienia zabezpieczenia antykorozyjnego spodu auta - nie robię tego, żeby nie było zapaćkane i wszystko było widać. - nie jest źle.
Auto ma swoje lata i mimo, że traktowałem je w sposób szczególny nie jest idealne - proszę mieć tego świadomość.
Dodatkowe szczegółowe informacje dotyczące wykonanych prac serwisowych, wymienionych części i obsługi samochodu podczas oględzin.
DLACZEGO WARTO ZAINTERESOWAĆ SIĘ TYM 300C?
Jeżeli ktoś szuka samochodu, który nie ginie w tłumie, Chrysler 300C jest bardzo ciekawą propozycją.
To samochód zbudowany według zupełnie innej filozofii niż większość współczesnych aut – duży, szeroki, komfortowy i masywny, z charakterystycznym amerykańskim stylem.
DLACZEGO SPRZEDAJĘ?
Chcę więcej.
Chcę po prostu dołożyć do tego, co już w 300C tak bardzo m
