Citroen C4 Picasso I (2006-2013), 2011 г.в.
1 332 $
Citroen C4 Picasso I (2006-2013), 2011 г.в.
1 332 $
59 846 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1332)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
21.07.2026
ID:
106123558
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Дизель |
| Двигатель | 1.56 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Коричневый |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 21.07.2026 |
Комментарий продавца
Sprzedam Citroëna C4 Picasso 1.6 HDi 112 KM w bogatej wersji wyposażenia Exclusive.Samochód sprzedawany jest w stanie takim, jakim jest — z usterką silnika.Opis usterki:Podczas jazdy autostradą przy prędkości około 120 km/h silnik nagle zgasł podczas jazdy.Po zatrzymaniu stwierdzono brak płynu chłodniczego w zbiorniczku wyrównawczym.Silnik obraca się normalnie podczas rozruchu, jednak praktycznie nie podejmuje pracy.Samochód został odholowany do warsztatu.Po dostarczeniu do serwisu silnik uruchomił się bez dodatkowych czynności, ale pracuje bardzo nierówno. Słychać niepokojące odgłosy — stuki i cykanie z okolic silnika.Olej silnikowy ma zapach mogący wskazywać na przegrzanie. Poziom oleju jest prawidłowy.Przyczyna awarii nie została zdiagnozowana, silnik nie był rozbierany.Samochód sprzedawany jako uszkodzony — dla osoby zainteresowanej naprawą silnika lub odbudową pojazdu.Historia samochodu:Samochód sprowadzony z Belgii dnia 09.10.2023 przy przebiegu 204 000 km.W Polsce przejechał około 30 000 km.Do momentu awarii samochód był w bardzo dobrym stanie technicznym. Wszystkie podzespoły działały prawidłowo.Serwis i wykonane naprawy:Posiadam historię serwisową z Belgii do przebiegu 195 000 km.Po zakupie samochód był regularnie serwisowany.Wykonane naprawy:+ Wymiana kompletnego rozrządu wraz z oryginalną pompą wody po zakupie.+ Nowy, oryginalny wentylator nawiewu.Duży serwis o wartości około 6200 zł byl rok temu:+pełne uszczelnienie silnika;+wymiana wszystkich uszczelek;+usunięcie wycieków oleju;+wymiana wszystkich świec żarowych;+wymiana alternatora;+wymiana akumulatora;+ponowna wymiana rozrządu na zestaw Continental (Powodem ponownej wymiany rozrządu był hałas poprzedniego paska Dayco wynikający z jego powłoki ochronnej)Olej i filtry wymieniane regularnie co 10 000 km.Stan nadwozia:Wersja Exclusive.Karoseria w bardzo dobrym stanie:brak korozji;brak poważnych uszkodzeń;brak większych wgnieceń.Widoczne drobne ślady użytkowania:rysa i niewielki odprysk lakieru na masce (maska aluminiowa);rysa i małe wgniecenie na drzwiach pasażera;ślad kontaktu na zderzaku (był już przy zakupie samochodu).Informacje dodatkowe:Klimatyzacja sprawna.Samochód przed awarią był użytkowany na co dzień i nie wymagał dodatkowych napraw.Sprzedaję samochód w całości.
Более выгодно
Отзывы о Citroen C4 Picasso