Citroen Xsara Picasso, 2006 г.в.

Niniejszy pojazd służył dzielnie od daty pierwszej rejestracji 25.12.2006, przez trzy lata w formule leasingu, w ramach mojej jednoosobowej działalności gospodarczej, następnie, po etapie wykupu, do chwili obecnej, korzystam z niego prywatnie, już jako osoba fizyczna.Pojazd był regularnie serwisowany, a wszelkie naprawy warsztatowe potwierdzone gromadzonymi fakturami, których kopie gotów jestem udostępnić przyszłemu nabywcy.Niezależnie od regularnych przeglądów okresowych, połączonych z wymianą filtrów oraz wymianą/uzupełniniem płynów eksploatacyjnych, warto wspomnieć o następujących naprawach:wymiana rozrządu połączona z wymianą pompy wody - luty 2017 przy przebiegu 102 000 kmwymiana sprzęgła oraz koła dwumasowego - maj 2020 przy przebiegu 151 000 kmwymiana paska osprzętu wraz z napinaczem, kołem alternatora i rolki prowadzącej osprzętu - październik 2020 przy przebiegu 155 352wymiana kompletu tarcz hamulcowych, przód, tył, klocków hamulcowymi oraz linki hamulca ręcznego - luty 2022 przy przebiegu 168 361 kmwymiana amortyzatorów tylnych wraz z odbojnikami - listopad 2022 przy przebiegu 177 705 kmwymiana wahacza przedniego lewego wraz z łącznikiem stabilizatora, połączona z regulacją geometrii zbieżności przód - styczeń 2023 przy przebiegu 179 761 kmPoza standardowym wyposażeniem sprzedawanego przeze mnie pojazdu w cenie mojej oferty znajdują się dodatkowo:4 (cztery) koła na felgach aluminiowych, wyglądające jak na załączonym zdjęciu, niestety opony z uwagi na wiek wymagają wymiany na nowe, orazzintegrowane z fabrycznym radioodbiornikiem urządzenie głośnomówiące PARROT, umożliwiające kierowcy sparowanie urządzenia ze smartfonem, bezpieczne, sterowane głosem, wybieranie połączeń telefonicznych bez użycia rąkAuto ma na swoim koncie kolizje, wymienione poniżej:pierwsza, jako sprawca wjechałem w tył pojazdu, który raptem zahamował przed wjazdem na rondo, kolizja miała miejsce w okresie trwania leasingu, usuwanie szkody skończyło się na wymianie plastikowej osłony zderzaka, obydwu reflektorów przednich, z powodu zerwanych zaczepów, atrapy wlotu powietrza oraz pokrywy silnika,a że karma wraca,druga, niemalże identyczna kolizja tylko w odwróconej roli, ja już nie jako sprawca, a poszkodowany, skończyła się dla pojazdu wymianą belki zderzaka tylnego, jego plastikowej osłony, czujników cofania oraz pokrywy bagażnikatrzecia to szkoda parkingowa, widoczna do dzisiaj w postaci wgniecenia na lewych drzwiach kierowcy, uszkodzone lusterko kierowcy zostało wymienione na nowe, a wgniecenie pozostało i od 2010 roku ma się całkiem dobrze, bez widocznych pęknięć lakieru czy śladów korozjiczwarta to uszkodzony próg, tuż za prawym nadkolem, po najechaniu na krawężnik, ze śladami wstawienia reperaturki progu.ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}