Ford F150, 1965 г.в.
18 417 $
Ford F150, 1965 г.в.
18 417 $
823 976 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18417)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
16.07.2026
ID:
105961392
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 4.78 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Красный |
| Количество дверей | 2 |
| Дата публикации | 16.07.2026 |
Комментарий продавца
Ford150> Rocznik: 1965> Przebieg: 100000 km> Pojemność: cm³> Rodzaj paliwa: benzyna> Skrzynia biegów: manualna> Moc: 4778 KM>> Cena: 630000 PLN>> Wyposażenie:>>> Silnik 460> Głowice sprzed 1972 roku z komorami spalania o pojemności 76 cm³, kanały wydechowe są w pełni obrobione maszynowo, dzięki czemu usunięto nierówności termiczne, przepływ wynosi około 192 cfm, a kanały dolotowe około 296 cfm, oba przy wzniosie 600 i 28” cieczy chłodzącej. Testowane na stanowisku pomiarowym.>> Zawory ze stali nierdzewnej, rozmiar standardowy>> Rolki rakietowe, najprawdopodobniej Ford Motorsport.>> Wałek rozrządu Ford Motorsport m6250-A443, 234/244 @ 0,050 0,562/0,588 wzniosu 112LSA, jest taki sam, jak ten montowany przez Edelbrocka w pakiecie 505 KM, tylko z 112LSA zamiast 110.>> Tłoki kute, płaskie, marki nie pamiętam, najprawdopodobniej TRW, to był wtedy praktycznie standard.>> Korbowody SCJ/Truck, więc z Głowice piłkarskie, zestaw śrub ARP zamontowany.>> Oczywiście, wszystkie niezbędne prace obróbkowe zostały wykonane prawidłowo; wykonała je firma Dymotrack, gdy Albert jeszcze tam pracował, czyli honowanie liniowe, szlifowanie korbowodów, rozwiercanie/honowanie płytami oporowymi i wyważanie.>> Pokłady zostały strugane do zera, co daje stopień sprężania 11,6 do 1 z uszczelkami Felpro 0,041.>