Ford Focus Mk3 (2010-2018), 2013 г.в.
7 991 $
Ford Focus Mk3 (2010-2018), 2013 г.в.
7 991 $
353 441 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7991)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
24.01.2026
ID:
96988710
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Цвет | Серый |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 24.01.2026 |
Комментарий продавца
Przegląd: do 15.02.2025Ubezpieczenie OC: do 09.12.2026Samochód kupiony w 2018 r. od pierwszego właściciela, który kupił go na 1 os firmę w polskim salonie. Był uszkodzony - uszczelka pod głowicą. Naprawiłem go, wymieniono rozrząd z pompą wody itp. następnie dodatkowy przegląd (cepik) w związku z zakupem pojazdu z uszkodzonym silnikiem. Samochód był dość zaniedbany, pobrudzona tapicerka, rysy na lakierze i wgięta delikatnie klapa bagażnika od słupka na parkingu, przygięty błotnik prawy przedni, maska z przodu. Zdjęcia z daty zakupu widoczne na filmie. Osobiście zakupiłem w komisach i ASO pełny komplet części od wersji ST. Aby nie odróżniał się lakier na poszczególnych częściach i w związku ze słabym stanem powłoki na pozostałych elementach, zdecydowałem się na lakierowanie całego samochodu na nowo (poza dachem i słupkami). Dach został oklejony folią 3m czarny połysk latem 2025 r. Oryginalne felgi od ST 19 cali w kolorze czarnym i pomalowałem zaciski hamulcowe na kolor czerwony. Automatyczne światła do jazdy dziennej w miejsce świateł przeciwmgłowych oraz czujniki cofania. Wymieniłem oryginalną końcówkę tłumika na podwójną i przerobiłem wydech na centralny. Założyłem folię ppf na reflektory przednie, oraz polakierowałem tylne reflektory farbą przyciemniającą. Ściągnięte napisy z klapy oraz wymienione customowe emblematy. Lusterka boczne asymetryczne, elektrycznie składane i podświetlane (led). Kierunkowskazy w lusterkach dynamiczne ledy sekwencyjne. Owiewki szyb heko. Bat anteny krótki sztywny. Dechroming listw przyszybowych, 2 komplety kół - letnie alufelgi st 19" z oponami Dębica z 2023 r. Zimowe alufelgi 17" z oponami Dębica Frigo 2 z 2024 r. Wycieraczki oryginalne ford wymienione w 12.2025 r.Fotele wymienione na skórzane Recaro, regulowane elektrycznie, podgrzewane. Czarna podsufitka ST, oświetlenie wewnątrz full led. Kierownica ST wielofunkcyjna skórzana, tempomat. Licznik z dużym kolorowym wyświetlaczem. Radio duże dotykowe android z bezprzewodowym Android Auto, zestawem głośnomówiącym, wifi i lte. Obsługa wideo w trakcie jazdy, sterowane z kierownicy, kamera cofania, obsługa pendrive, bt itp. Gałka ST. Oklejone panele środkowe. Dodatkowe gniazda zapalniczek w tunelu środkowym i schowku (pod wideorejestrator). 2x kluczyk scyzoryk. Samochód praktycznie bez większych usterek jeździł u mnie 7 lat. Eksploatacja na bieżąco. Jak coś się psuło to od razu było u mechanika.Z większych napraw: 2018 - Uszczelka pod głowicą, rozrząd 2024-Regeneracja skrzyni biegów (2 bieg haczył) Wymiana katalizatora na nowy 2025-Wymiana świec i cewki zapłonowejWszystkie serwisy opisane, rachunki od mechaników do wglądu. Każde tankowanie zapisane wraz ze średnim spalaniem i przebiegiem w dniu tankowania. Spalanie od 6 l/100km w trasie do 8 l/100km w mieście. Przed zakupem zapraszam obowiązkowo na przegląd z wbiciem do dowodu rejestracyjnego. Przebieg jest spory, ale też prawdziwy Jestem prywatnym użytkownikiem, który jeździ tym samochodem od 7 lat i nie boi się sprawdzenia na dowolnej stacji diagnostycznej itp.Z minusów:- nie podpięte grzanie foteli – wystarczy dorobić wiązkę bo wszystkie elementy posiadam- nie podpięte czujniki cofania – dokończenie wiązki, wszystkie elementy już są w aucie, odpuściłem temat po założeniu radia z ekranem i kamery cofania,- 2 małe ogniska korozji na błotnikach z tyłu do zrobienia – nie chciałem tuszować przed sprzedażą- zderzak przedni z odpryskami do lakierowania (przy parkowaniu ktoś się oparł o przedni zderzak przez co się odkształcił i odprysł lakier)- prawdopodobnie zwichrowana jedna z niedawno założonych tarcz – słychać delikatne dudnienie przy prędkości 40-50 km/h- sporadyczne zapalanie się check engine ze wskazaniem na niską efektywność katalizatora – bardzo rzadko się to zdarza, nie ma żadnych objawów
Более выгодно
Отзывы о Ford Focus