Ford Kuga III (2019 - ), 2023 г.в.
38 499 $
Ford Kuga III (2019 - ), 2023 г.в.
38 499 $
1 663 156 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 38499)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
10.09.2025
ID:
86676654
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Гибрид (PHEV) |
| Двигатель | 2.48 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Черный |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 10.09.2025 |
Комментарий продавца
Sprzedam Ford Kuga Hybryda plug-in PHEV, ekskluzywna wersja Vignale (Vignale to luksusowa linia wyposażenia samochodów Forda z najwyższej klasy materiałami wykończeniowymi, każdy samochód Vignale przechodzi przez specjalne centrum kontroli jakości) z chromowanym listwami (najnowsze modele Kuga już nie mają tych listew dostępnych).Samochód w leasingu, jestem pierwszym właścicielem od początku czerwca 2023, w leasingu.Auto jest bezwypadkowe, w idealnym stanie.Bateria starcza na ok. 62km jazdy w trybie elektrycznym (jeżdżąc w większości po mieście, w zasadzie tankujemy benzynę tylko kiedy jedziemy w dłuższą trasę). Samochód był ładowany z normalnego gniazda w domu. Po wyczerpaniu się baterii w jeździe, auto przechodzi w tryb jazdy jak hybryda FHEV (czyli doładowuje się podczas hamowań i zwalniania). Jest tryb ładowania baterii podczas jazdy na silniku benzynowym - wtedy więcej pali, ale się ładuje żeby móc jeździć cichutko na elektryku.Posiada różne tryby jazdy - normalny, ekonomiczny, sportowy, piasek, śliska nawierzchnia.Funkcje - od przodu do tyłu - z których najbardziej korzystamy i się cieszymy:- PHEV - ładowanie z gniazda przy fotowoltaice, jazda elektryczna, która jest mega cicha. Ładowanie z gniazda w domu do pełna trwa jakieś 5 godzin- wysoka jakość materiałów - nie ma tandetnego plastiku z jakiejś puszki, nic nie skrzypi, tutaj widać to Vignale- wycieraczki - mają czujnik deszczu, włączają się i przyspieszają w zależności od tego jak pada- światła do jazdy dziennej, automatycznie przełączają się w nocy; również automatyczne długie światła - rozpoznają, że coś nadjeżdża i się przełączają- system kamer - przednia i tylna. Kamery przydają się podczas parkowania, ale mają też tryb szerokokątny, pozwalający na parkingu zobaczyć czy coś nie nadjeżdża z boku- czujniki przybliżaniu się do ściany, innego pojazdu - piszczą i włącza się hamowanie, jeśli jest ryzyko, że w coś przywalimy- automatyczny hamulec ręczny - wygodny przy wjeżdżaniu pod górę na przykład na parkingu, albo w górach- tempomat adaptacyjny z funkcją czytania znaków drogowych i dostosowania prędkości (rozpoznaje ze jest 40 i zwalnia) - przydatne za granicą, żeby nie dostać głupio mandatu- elektryczna regulacja siedzenia kierowcy z zapamiętywaniem pozycji- podgrzewane siedzenia przednie i tylne (nie wszystkie nowe modele forda grzeją z tyłu, a dla nas i dzieci to jest ważne)- podgrzewana kierownica- opcja włączenia, wyłączenia, otwarcia i zamknięcia auta przez telefon (aplikację)- bezkluczykowe otwieranie drzwi i bagażnika (przy bagażniku macha się nogą)- możliwość zaprogramowania jak auto ma się grzać (w zimie) lub chłodzić w lecie - wchodzimy do komfortowego auta, gdzie szyby są odmrożone i temperatura jest odpowiednia- duży dotykowy ekran - jest wgrana standardowa nawigacja, ale korzystaliśmy z AppleCar przez kabel usb- dźwięk!!! system głośników surround - znajomy sprzedawca z Forda ostatni mówił, że w nowych modelach już tego nie dają przez co dźwięk jest uboższy. Zajmuję się muzyką i ten aspekt jest dla mnie mega ważny. Auto jest dobrze wytłumione, co w połączeniu z świetnym dźwiękiem robi duże wrażenie- automatyczne parkowanie - niektórzy się tego boją, ale jak się kontroluje i zaufa to jest OK. Kilka razy zdarzało mi się parkować w trybie automatycznym. Każemy autu szukać miejsca po prawej lub lewej, w opcji parkowania prostopadłego lub równoległego. Jak znajduje... to trzeba się zatrzymać, nacisnąć przycisk i... samo się parkuje. Na początku trochę stres, ale czasem bardzo przydatne! W nowych Kugach i elektrykach Forda już tej opcji nie ma.- klimatyzacja i grzane siedzenia z tyłu- gniazda usb z tyłu - dzieci mogły sobie same ładować komórki i nie musiały się podłączać z przodu- zabezpieczenia w drzwiach przeciw uderzeniom. Jak się otwiera drzwi, to wysuwa się automatycznie taka guma, która chroni drzwi, ze jak się walnie w mur, czy inne auto, to tą gumą a nie blachą. U pasażera córka niechcący wyłamała ostatnio, cena wymiany w Fordzie to 200zł (tyle mówił pan w serwisie)- na cztery lata wykupiliśmy pakiet serwisowy, przez co nie płaci się za przeglądy u Forda- pojemny bagażnik, ale to dla każdego oznacza co innego. W bagażniku jest gniazdo 12V, więc mogliśmy tak wieźć turystyczną lodówkę.- relingi - używaliśmy z listwami i bagażnikiem dachowym- jest isofix do fotelików, ale mamy juz duże dzieci wiec nie używaliśmyAuto jest idealne. Dlaczego sprzedajemy idealne auto?Bo mamy w leasingu i chcemy wziąć nowe w innej formie finansowania, żeby raty były jednak mniejsze. Oglądaliśmy ostatnio w Fordzie nowe Kugi - one nie mają takiego wyposażenia i wyglądu - oraz elektryczne Capri i Explorer (no i tak, one są na volkswagenie, więc się różnią od fordów) - tam jakość materiałów była... pfffff twardy plastik i biała guma... :| kamera cofania działała tak, że po zmianie biegu nie wracała do widoku nawigacji, tylko zostawała. No więc będzie nam ciężko znaleźć auto, które ma podobne wyposażenie w podobnej cenie (bo nowa Kuga już też nie ma tylu rzeczy). Jest to naprawdę auto idealne.Cena to 159000PLN do delikatnej negocjacji. Cena wynika z tego, że:1. PHEV2. wersja jest rzeczywiście premium (Vignale) i wypasiona (mnóstwo funkcji)3. zależy mi na sprawnej sprzedaży, więc obniżyłem cenę trochę bardziej niż zakłada to amortyzacja wg banków czy Forda
Более выгодно
Отзывы о Ford Kuga