Комментарий продавца
Panowie około pięćdziesiątki, którzy planowali kupić ten samochód dla syna - już można. Synowie i córki zgłaszający się bezpośrednio również mile widziani!Przez ostatnie lata regularnie spotykałem się z pytaniami, czy ten egzemplarz jest na sprzedaż - zawsze z uśmiechem zaprzeczałem i dziękowałem za zainteresowanie. Samochodu nie planowałem sprzedawać tak wcześnie, dlatego każda modyfikacja oraz eksploatacja była starannie przemyślana pod kątem użytku prywatnego. Sprzedaję go tylko dlatego, że od 2025 roku Kia jest używana sporadycznie i podobnie będzie w nadchodzącym sezonie. Nie ma sensu, by była jedynie ozdobą garażu.Skoro czytasz dalej - szanujmy swój czas: ignoruję wiadomości i telefony z pytaniem "za ile naprawdę do oddania" na starcie rozmowy. Nie potrzebuję również pomocy pośredników ani salonów - dziękuję, nie skorzystam. Chcę oddać zadbane auto w dobre ręce. Model jest rzadko spotykany, dlatego jeśli na takim Ci zależy, to dobrze trafiłeś/aś. Za zamianę na inny pojazd również dziękuję. Możliwa płatność w Dolarach, Euro, Krypto.Kluczowe informacje:Wystawiam fakturę/umowę kupna-sprzedaży. Około 24.000 PLN Vatu możesz odliczyć jako przedsiębiorca. Brak PCC 2%. Możliwość sprawdzenia auta w dowolnym serwisie lub stacji diagnostycznej.6 marca 2026 wykonałem przegląd przedzakupowy w ASO, aby potwierdzić bardzo dobry stan techniczny przed przekazaniem kluczyków. Raport z kontroli jest ostatnim zdjęciem. Części wskazane jako malowane to po prostu te pokryte folią PPF, stąd różnica w pomiarze lakieru - na żywo jest to przezroczysta folia. Klocki i tarcze hamulcowe przednie zostały oznaczone jako naturalne zużycie i będą wymagały wymiany za jakiś czas. Obecnie nie ma jeszcze żadnej kontrolki ani informacji w pojeździe.Rok produkcji: 2021 (Model 2022, wersja po liftingu).Przebieg: 72 000 km (auto w ciągłej eksploatacji jako drugie w rodzinie).Cena netto: 105 000 PLN.Pochodzenie i wersja: Salon KIA Patecki Kraków (produkcja na Słowacji), pierwszy właściciel, maksymalne wyposażenie (oprócz panoramicznego dachu). Salony nie oferują już tak mocnego i dobrze zaopatrzonego modelu, także zostają jedynie używane egzemplarze.Serwis: Regularnie w ASO (Warszawa/Tarnów/Kraków - zniżka 10% na wszystkie serwisy). Choć producent zaleca interwały co 15-25 tys. km, olej wymieniałem co ok. 12 tys. km, aby auto służyło bezproblemowo przez lata. Pełna historia w książce serwisowej.Stan: Bezwypadkowy. W 2023 r. wymieniona jedna felga w ASO. Niewielki uszczerbek na dokładce Maxton z przodu (widoczny na zbliżeniach).Oględziny i jazda próbna: Samochód do obejrzenia zazwyczaj w Warszawie (Bemowo). Regularnie bywam też w Krakowie i Tarnowie, więc po wcześniejszym umówieniu oględziny w Małopolsce są możliwe.Przed jazdą próbną wymagane jest podpisanie standardowej umowy użyczenia pojazdu.Bezpieczeństwo: System automatycznego parkowania z przednimi oraz tylnymi czujnikami • system monitorowania martwego pola w lusterkach • system automatycznie zmieniający tor jazdy w przypadku braku reakcji kierowcy na możliwość wystąpienia kolizji podczas zmiany pasa • system monitorowania ruchu pojazdów podczas cofania z funkcją automatycznego zatrzymania • system autonomicznego hamowania z dodatkową funkcją wykrywania rowerzystów • asystent jazdy utrzymujący pojazd pośrodku pasa ruchu • system audio-wizualnego ostrzegania o zagrożeniu w momencie nadjeżdżania z tyłu pojazdu i otwierania drzwi • aktywny tempomat z automatyczną regulacją odległości oraz funkcją Stop & Go • asystent jazdy po autostradzie • system rozpoznający znaki ograniczeń prędkości (bez sygnałów dźwiękowych).Modyfikacje i Estetyka: Dechroming wykonany w Warszawie (listwy przyszybowe, belki przednie, czarne emblematy) • Aktywny wydech od ADHD Exhaust sterowany pilotem • Brzmienie zostało dostrojone tak, by codzienna jazda (nawet wielogodzinna) nie była męcząca, ale dawała mnóstwo frajdy • Istnieje możliwość dalszego (mocniejszego) dostrojenia głośności u Arka w ADHD Exhaust (Małopolska).Tuż po zakupie na całe auto nałożono powłokę ceramiczną Modesta Advance (ProCarDetailing) • Rok później cały przód samochodu został zabezpieczony folią PPF • Auto co roku przechodziło kontrolę powłoki i profesjonalne czyszczenie wnętrza.Pełny pakiet Maxton Design (na stronie producenta można zobaczyć ten konkretny egzemplarz jeszcze ze srebrnymi emblematami i oryginalymi końcówkami wydechu - wszystko nadal posiadam). https://maxtondesign.pl/product-pol-20336-Splitter-Tylny-Z-Dyfuzorem-Kia-Ceed-GT-Mk3-Facelift.htmlW cenie pozostawiam wideorejestrator przód/tył (70Mai A500S + RC06).
