MG Другая, 1958 г.в.

Na sprzedaż oferuję wyjątkowy egzemplarz MG MGA 1500 Roadster z 1958 roku – jednego z najbardziej rozpoznawalnych brytyjskich samochodów sportowych lat 50.To samochód dla kolekcjonera, który ceni oryginalność, historię oraz autentyczny stan zachowania, a nie egzemplarze po całkowitej renowacji.Najważniejsze informacjeRok produkcji: 1958Model: MG MGA 1500 RoadsterSilnik: 1489 cm³Moc silnika: 53,7 kW/ 5500 obr/minStan drogomierza: 6534 mil (formularz daje możliwość podania przebiegu w km stąd napisałem tam 6534 km, ale właściwa miara to mile) Nr identyfikacyjny: HDL4353225 (w opisie głównym dopisałem siedem zer, ponieważ ten nr nie ma 17 znaków jak auta obecnie i formularz pokazywał błąd, że za mało znaków)Ilość drzwi: 2Ilość miejsc: 2Dowód rejestracyjny nr (Holandia)Skrzynia biegów: manualna, 4-biegowaUkład zapłonowy: iskrowyNapęd na tylne kołaKolor nadwozia: białySamochód zabytkowy – żółte tablice rejestracyjneEuropejska wersja modeluStan pojazduSamochód zachowany jest w wyjątkowo oryginalnym stanie.✔ oryginalne elementy nadwozia✔ lakier fabryczny – samochód nie był poddawany naprawom blacharsko-lakierniczym✔ oryginalne wnętrze✔ oryginalny silnik i podzespoły✔ kompletne chromy oraz detale✔ bardzo dobry stan technicznyDla poprawy bezpieczeństwa wykonano modernizację układu wspomagania hamulców. Modyfikacja jest odwracalna i nie wpływa na kolekcjonerski charakter pojazdu.HistoriaSamochód został wyprodukowany na rynek europejski i przez wiele lat użytkowany był w Holandii.Posiada opinię rzeczoznawcy potwierdzającą jego wartość kolekcjonerską oraz bardzo wysoki stopień oryginalności. Według opinii technicznej pojazd zachował około 95% oryginalnych elementów.Dlaczego ten egzemplarz?Na rynku coraz trudniej znaleźć MG MGA, które nie przeszły pełnej renowacji. Ten samochód zachował swój autentyczny charakter i stanowi doskonałą propozycję zarówno do kolekcji, jak i do udziału w rajdach oraz zlotach pojazdów zabytkowych.To klasyk, którego wartość z roku na rok rośnie.Wszystkie elementy pojazdu są oryginalne, a lakier jest fabryczny – samochód nie był malowany ani poddawany żadnym naprawom blacharsko-lakierniczym.Dodatkowo została wykonana modernizacja układu wspomagania hamulca.Więcej informacji oraz dokumentację dodatkową (wpis do rejestru zabytków, opinia techniczna) udostępnię zainteresowanym mailowo lub przez whatsapp.Auto do obejrzenia: Mogilany pod Krakowem. Nr tel