Maserati Quattroporte, 1997 г.в.

Zum Verkauf steht ein Maserati Quattroporte IV 3.2 V8 BiTurbo mit Handschaltung — eine der markantesten und heute bereits wirklich seltenen italienischen Luxuslimousinen der 90er Jahre. Das Design von Marcello Gandini, der doppelt aufgeladene V8-Motor mit 335 PS und das manuelle Getriebe ergeben eine Konfiguration, die auf dem Markt praktisch nicht mehr zu finden ist.Exemplar Nr. 113. Baujahr 1997. Laufleistung ca. 50.000 km. Das Fahrzeug befindet sich seit fast 20 Jahren in meinem Besitz.Dies ist eines der letzten „analogen“ Maserati aus einer Zeit, in der die Fahrzeuge dieser Marke noch enorm viel Charakter hatten — schnell, roh, kompromisslos und voller Fahrgefühl. Der Quattroporte IV 3.2 V8 war zu seiner Zeit eine der schnellsten Luxuslimousinen der Welt — 270 km/h Höchstgeschwindigkeit und etwa 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.Das Auto ist technisch fahrbereit und fährt, benötigt jedoch finanzielle Investitionen sowie etwas Arbeit. Dies ist kein Fahrzeug für jemanden, der ein Auto „zum Einsteigen und Losfahren“ ohne weitere Themen sucht.Der größte Arbeitsaufwand betrifft die Karosserie — das Fahrzeug benötigt eine Restaurierung. Das Auto hatte in der Vergangenheit außerdem einen Schaden, wurde repariert und funktioniert normal, sollte jedoch am besten als Basis für eine weitere Aufarbeitung betrachtet werden.Mechanisch empfiehlt sich eine gründliche Durchsicht und Wartung aufgrund des Alters des Fahrzeugs sowie der langen Standzeit bzw. Nutzung als Sammlerfahrzeug. Zu prüfen und schrittweise zu erneuern sind unter anderem Leitungen, Schläuche, Gummiteile, Dichtungen und andere typische Komponenten eines klassischen italienischen Fahrzeugs aus den 90er Jahren.Trotz allem wird dieses Modell immer schwerer verfügbar — insbesondere als V8 mit Handschaltung. Für die richtige Person kann es ein hervorragendes Sammlerprojekt mit großem Potenzial und einzigartigem italienischem Charakter sein.Verkauf ausschließlich an einen bewussten Markenliebhaber oder Sammler, der den Charakter dieses Fahrzeugs versteht.Das Fahrzeug eignet sich aufgrund seiner Seltenheit und seines Sammlerwerts für eine Zulassung als historisches Fahrzeug.Das Fahrzeug befindet sich in Polen. Ich spreche kein Deutsch — die gesamte Anzeige wurde übersetzt. Bei Fragen oder Interesse am Fahrzeug bitte ich um Kontakt per E-Mail. Es besteht die Möglichkeit, ein Telefongespräch mit einem Bekannten zu vereinbaren, der Deutsch spricht.