Mercedes-Benz CLK-Class W209 (2002-), 2004 г.в.

MERCEDES CLK W209avangarde, 2.7 cdi, pol lift z 2004 roku, skrzynia automatW ostatnim czasie sporo pieniedzy zainwestowane, samochod dopieszczony, ale wiadomo ze znajda sie jeszcze pojedyncze rzeczy do zrobienia.Samochod stoi na letnich kolach 18 cali, z tylu dystanse 10mm wszystko ladnie spasowane z nadkolami, przydaloby sie go obnizyc. Dorzucam oryginalne felgi na zimowkach.Na wyposazeniu miedzy innymi, tempomat, radio command2, elektrycznie skladane zaglowki, klapa bagaznika na przycisk, podgrzewane lusterka, kierownica wielofunkcyjna, swiatla automatyczneOlej w silniku zmieniany co 8/10tysFiltr oleju, powietrza, i kabinowka zmienione 4kkm temu, filtr paliwa 1,5kkmOlej w silniku zmieniony przy 303kkm, w skrzyni jakies 25kkm temu.Zrobiony chiptuning w firmie V-Tuning w Olsztynie, zdecydowanie poprawiona dynamika i spalanie. Niestety nie bylem na hamownii, i nie wiem ile realnie przybylo km i nm.wymienione/naprawione rzeczy:-regeneracja turbo w autoryzowanym serwisie Garrett przy okolo 300kkm-wymiana odmy w silniku lacznie z uszczelkami i separatorem-wymiana przeplywomierza-caly nowy osprzet (rolki i pasek)-wymiana pompy wspomagania i zalany nowy plyn-wymiana termostatu i plynu chlodniczego-wymiana obudowy filtra oleju-wymiana przewodu paliwowego-wymiana zaworu podcisnienia turbo-wymiana króćca chlodniczego-wymiana pedalu gazu bo wyskakiwal jakis blad-wymiana modulu w drzwiach kierowcy na regenerowany-czyszczenie kolektora i egr wraz z nowymi uszczelkami-wymiana dwoch wahaczy gornych z przodu, dolne dorzucam w gratisie (nie mialem czasu na wymiane)-jakis miesiac temu wymienione wszystkie swiece zarowe-nowy akumulatorSporo tego jest, moglem o czyms zapomniecPrzed zrobieniem mapy byly sprawdzane wtryski, i wszystko ok. W ostatnim czasie byl tez sprawdzany rozrzad dla pewnosci i wszystko bylo gitSamochod blacharsko bdb, jedyne ognisko korozji jest na dole drzwi kierowcy, tak to nic. Lakierniczo napewno do poprawek, i przydalaby sie polerka.Skory w bardzo fajnym stanie, regularnie czyszczone i konserwowane, w samochodzie zawsze bylo czysto.Na ten moment do zrobienia:-czujnik plynu chlodniczego jak ktos chce, bo wyskakuje kontrolka (bylo sprawdzane, nie pali ani nie wycieka)-laczniki tyl w zawieszeniu-gumy wewnetrzne stabilizatora przod-maska nie zawsze trzyma w gorze-zarowki od pozycji, nie chce mi sie ich zmieniac bo w ostatnim czasie prawie w ogole nim nie jezdze-podlokietnik sie podnosi i opuszcza ale nie otwiera sie schowek-podajnik pasa kierowcyNa turbo jeszcze okolo 9 miesiecy gwarancji, natomiast na chiptuning 3 lata bez paru miesiecy