Mitsubishi Galant, 2001 г.в.

Z tego co wiem jest to 1 z 12 egzemplarzy jakie powstały w kolorze białym po ostatnim liftingu (były 2) z kierownicą po lewej stronie - 11 podobno jest ze skrzynią automatyczną 4-biegową a ten jako jedyny ma fabrycznie skrzynię manualną 5-biegową. Galant kupiony w 2012r. z przebiegiem 228tys. km. Jest to oryginalny Avance a nie żaden przekładaniec jakich w naszym kraju pełno. W samochodzie przez te lata wykonałem wiele kosztownych napraw i modyfikacji, często likwidujących problemy tego modelu (jak delikatne wahacze czy słabe hamulce) - szczegóły poniżej.A niemal wszystkie czynności serwisowo-naprawcze posiadam faktury z warsztatów. Galant ma obecnie założone opony zimowe z półki premium (Nokian Snowproof) w bardzo dobrym stanie.Wyposażenie:- fotele i boczki skórzane - tapicerka odświeżona u tapicera samochodowego w 2024r. + obszyta na nowo gałka zmiany biegów- fotele przednie regulowane elektrycznie oraz podgrzewane dwustopniowo- skrzynia manualna 5 biegowa- kierownica skórzana- tempomat- klimatyzacja automatyczna- zestaw głośnomówiący PioneerCar audio było dobierane i montowane przez profesjonalny warsztat car audio "Media Centrum - Krzysztof Mech" z Warszawy:- w 2024r. zamontowana nowa stacja multimedialna 2din Pioneer z bluetooth, kamerą cofania itp.- wszystkie drzwi wygłuszone- wzmacniacze audio pod fotelem pasażera- głośniki przód Powerbass 2XL-60C 90W RMS- głośniki tył Focal Access 165CA 60W RMSModyfikacje:- oryg. aluminiowe dokładki progowe Mitsubishi- okleina konsoli centralnej carbon zamiast niebieskiego marmurka- woltomierz Auto Gauge z silnikiem krokowym- ostatni katalizator Magnaflow o niskich oporach przepływu zgodny z normą Euro 3- pięknie brzmiący tłumik końcowy Magnaflow ze stali nierdzewnej przeznaczony do tego modelu- komplet poliuretanów Deuter z Olkusza o twardości seryjnych gum co definitywnie rozwiązało problem z częstą wymianą wahaczy- większe zaciski i tarcze wentylowane przód 294mm z Mitsubishi Outlander- większe zaciski i tarcze wentylowane tył 282mm z Mitsubishi Space WagonInstalacja LPG:- komputer STAG 300-6 Plus- reduktor KME Gold Turbo- wtryskiwacze Barracuda (instalacja przy 330tys. km.)- butla LPG 72L (wchodzi okł. 58L co starcza nawet na ponad 500KM w trasie z prędkością autostradową - homologacja butli jeszcze na kilka lat)Większe naprawy mechaniczne z ostatnich lat (nie licząc zawieszenia które było robione na bieżąco).- plecionka wydechu 2024r.- nowy solenoid EGR 2024r.- nowy akumulator 2023r. (540zł)- nowy alternator 2023r. (700zł)- fabrycznie nowy kompletny wlew paliwa 2022r. (w Galantach lubią rdzewieć) - 700zł- nowy kompletny rozrząd i czujnik wału korbowego (marzec 2022r)- nowa chłodnica klimatyzacji (marzec 2022)- skrzynia biegów po pełnej regeneracji u Malika (najlepszy w Polsce spec od tych skrzyń) - październik 2021- regeneracja rozrusznika - kwiecień 2020r.- regeneracja przekładni kierowniczej - marzec 2020r.- przewody zapłonowe NGK przy 341tys. km. - luty 2020r.- świece irydowe Denso IK20TT przy 330tys. km.- nowe przewody hamulcowe elastyczne w stalowym oplocie polskiej firmy HEL - styczeń 2018r.- nowe sztywne przewody hamulcowe - listopad 2015r.- nowy sportowy katalizator Magnaflow - 2015r.Blacharsko:- w 2020r. zrobiona cała podłoga wraz z kielichami i zabezpieczeniem antykorozyjnym Valvoline Tectyl (całość ~7000zł)- w 2021r. naprawiony kominek odpływowy z podszybia- w tym też czasie przy wymianie butli LPG na nową (koniec 10 letniej homologacji poprzedniej) została wymieniona cała wnęka koła zapasowego w bagażniku gdyż pod butlą były ślady korozji.ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}