Комментарий продавца
Na sprzedaż Opel Astra GTC z 2011 roku (pierwsza rejestracja 2012). Czy to zwykła Astra? Zdecydowanie nie, ale o tym poniżej.Jedyny słuszny silnik:1.4 Turbo ECOTEC - Najczęściej spotykana wersja, ale mówimy tutaj o GTC. Prawie 10 sekund do 100 km/h w aucie, które tak wygląda?2.0 BiTurbo CDTI - Dużo momentu obrotowego, bardzo dobre osiągi, świetny wybór do rodzinnego kombi z pazurem, ale diesel w sportowym hatchbacku zdecydowanie nie przystoi.1.6 Turbo ECOTEC - Silnik który swoją charakterystyką idealnie pasuje do GTC. Ma wystarczająco mocy i świetnie brzmi. Dodatkowo, w razie potrzeby bardzo dobrze toleruje chiptuning i 220-230 KM to dla niego żadne wyzwanie. Czy właśnie próbuję komuś wmówić, że to najlepszy silnik na świecie? Absolutnie nie. Ma on swoje słabsze strony: uszczelki, odma, turbo, w mocno wysłużonych sztukach olej bywa wszędzie, tylko nie tam, gdzie powinien być, natomiast w naszym egzemplarzu tym wszystkim zajął się już specjalistyczny serwis Opla (zdjęcie faktury jest w galerii).(Wersje wolnossące i słabsze diesle z grzeczności pomijam)FlexRide:Zawieszenie adaptacyjne w astrze to rzadkość, więc warto przybliżyć ten temat. Astra J GTC to trzydrzwiowy hatchback ze sportowym charakterem. Nie jest luksusowym grand tourerem, ani ostrym jak brzytwa hothatchem, chyba że…no właśnie. Wciśnij przycisk TOUR i pochłaniaj kilometry w absolutnym komforcie. Wciśnij przycisk SPORT, obudź bestię i posmakuj prawdziwych emocji. FlexRide to system, który zmienia zwykłą Astrę w naprawdę niezwykły samochód. Nie przewieziesz nią komody, ani nie spakujesz 7-osobowej rodziny - to oczywiste, ale jako auto dla kierowcy - jest klasą samą w sobie.Mechanika i sprawy techniczne:Samochód od pierwszego właściciela.Zregenerowana turbosprężarka.Nowy kolektor wydechowy.Nowa chłodnica oleju.Nowy pasek rozrządu.Nowe uszczelki pod pokrywą zaworów, pompy oleju, uszczelniacze wałków rozrządu i wału korbowego.Zawieszenie w dobrym stanie - prowadzenie jest pewne i precyzyjne. Brak jakichkolwiek niepokojących dźwięków.Auto jest bezwypadkowe, wszystkie szyby są oryginalne. Oryginalne felgi Opel 19”, opony zimowe.Przegląd techniczny do 05.2026W zestawie 2 klucze, koło dojazdowe, książka serwisowa i faktury.Istotne dane:Nr VIN: W0LPF2EJ8CG039651Nr rejestracyjny: SK 1G189Data pierwszej rejestracji: 29.08.2012Aktualny przebieg: 131 310 kmBezpieczeństwo, styl i dodatki:6 poduszek powietrznychCzujniki parkowania z przodu i z tyłu - pewność i komfort w manewrowaniu.Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) z kontrolą trakcji (TCS)System zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu (ABS)Hamulec postojowy sterowany elektrycznie.Układ ruszania pod górę.Olej Astra J GTC uzyskał 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAPKlimatyzacja automatyczna dwustrefowaSkórzana, wielofunkcyjna kierownica.Tempomat z ogranicznikiem prędkościElektryczne szybyOświetlenie kameralnePodłokietnikDlaczego warto?Astra J GTC to ostatni Opel, przy którego projektowaniu styliści wygrali z księgowymi i stworzyli samochód naprawdę niesamowity. Samochód, który świetnie jeździ i stylistycznie nigdy się nie zestarzeje. OPC to totalny hardcore i zupełnie inna półka cenowa. GTC z 1.6 Turbo ECOTEC i zawieszeniem FlexRide to właśnie to, czego kierowca oczekuje od auta. Styl, komfort, osiągi i doskonałe prowadzenie. Z jednej strony to tylko Astra, zaś gdy przyjrzymy się bliżej - Scirocco, czy Brera, w codziennym użytkowaniu, własnościach jezdnych i kosztach serwisu - po prostu odstają.Sprzedaż na Fakturę VAT marża (kupujący zwolniony z 2% podatku PCC).Samochód można obejrzeć w Katowicach.Zachęcam do jazdy próbnej oraz sprawdzenia auta na dowolnej stacji kontroli pojazdów.Cena: 34900 zł (do negocjacji).Samochód objęty 12-miesięczną gwarancją naszego partnera - firmy GetHelpChętnie odpowiem na wszystkie Państwa pytania.
Zapraszam do kontaktu pod numerem:
