Polonez Caro, 1994 г.в.
2 785 $
Polonez Caro, 1994 г.в.
2 785 $
124 545 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2785)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
14.06.2026
ID:
104066991
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1.6 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Серый |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 14.06.2026 |
Комментарий продавца
Na sprzedaż trafia prawdziwa legenda polskiej motoryzacji – FSO Polonez Caro w wersji 1.6 GLE. Samochód zachowany w bardzo dobrym, uczciwym stanie, z oryginalnymi detalami, które z pewnością doceni każdy miłośnik youngtimerów i polskiej myśli technicznej.
Najważniejsze informacje i wyposażenie:
Przebieg: Jednoznaczny stan licznika wskazuje na 149 010 km, co jak na te lata i ten silnik jest świetnym wynikiem świadczącym o tym, że auto nie było nadmiernie eksploatowane.
Oryginalna tabliczka znamionowa: W pełni czytelny numer VIN wybity na nadwoziu oraz na fabrycznej tabliczce (SUPB01CBHRW640210) – pełna zgodność dokumentacji, kluczowa dla rejestracji na żółte tablice.
Klimatyczny smaczek z epoki: Na szybie zachowała się oryginalna, legendarna naklejka "Ogólnopolski Komputerowy Bank Pojazdów Oznakowanych COID" z Warszawy – niesamowity detal historyczny, który rzadko przetrwał do dzisiejszych czasów!
Stan wizualny i techniczny:
Nadwozie: Ponadczasowy, srebrno-szary lakier metalik idealnie współgra z fabrycznymi, czarnymi zderzakami i oryginalnym grillowym oznaczeniem FSO. Karoseria prezentuje się zdrowo i estetycznie lecz do lekkich poprawek blacharskich.
Wnętrze: Czyste, kompletne i bardzo zadbane. Klasyczna, szara tapicerka, oryginalna kierownica FSO oraz fabryczna deska rozdzielcza bez pęknięć. Wszystkie przełączniki i wskaźniki (w tym podświetlenie zegarów Mera Błonie) są na swoim miejscu.
Silnik i podzespoły: Pod maską pracuje sprawdzona, prosta i dynamiczna jednostka 1.6 GLE (z gaźnikiem). Komora silnika jest kompletna, bez niefachowych modyfikacji lecz parę części można by wymienić silnik pali odrazu. Bagażnik i dodatki: Przestrzeń bagażowa wyposażona w praktyczną, gumową matę ochronną. Pod podłogą znajduje się pełnowymiarowe koło zapasowe na oryginalnej feldze FSO wraz z zestawem narzędziowo-kosmetycznym z epoki.
Dla kogo jest to auto?
To idealna baza na lśniący klasyk na weekendowe zloty lub gotowy pojazd do codziennej jazdy, który z każdym rokiem zyskuje na wartości. Auto przyciąga spojrzenia na ulicy i wywołuje masę pozytywnych wspomnień.
Zapraszam do kontaktu, obejrzenia Poloneza na żywo i na jazdę próbną!