Renault Espace IV (2003-2014), 2013 г.в.
7 749 $
Renault Espace IV (2003-2014), 2013 г.в.
7 749 $
337 546 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7749)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
23.09.2025
ID:
87508471
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Дизель |
| Двигатель | 1 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Минивэн |
| Цвет | Другой |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 23.09.2025 |
Комментарий продавца
Witam Wszystkich ZainteresowanychMam do zaoferowania rodzinnego Vana jakim jest Renault Grand Espace z silnikiem diesla 2.0 dCi 150 KM w wersji wyposażenia Dynamique - jest to egzemplarz z sześcioma fotelami. Auto kupiłem od osoby zajmującej się importem sprawdzonych aut z zagranicy - w tym przypadku była to Holandia. Zanim się zdecydowałem na zakup sprawdziłem raport car vertical, gdzie widniała informacja o naprawie blacharskiej błotnika (prawy tylni błotnik). Adnotacja ta zgłaszana była przez ubezpieczyciela do ogólnej informacji europejskiej. Sprzedawca potwierdził ten fakt w czasie rozmowy telefonicznej. Potwierdził również, że auto miało po raz pierwszy rejestrację 14.06.2013 r. jako nowy egzemplarz w Holandii. Po zakupie auta otrzymałem wszystkie faktury serwisowe z udokumentowanym przebiegiem, który również pokrywał się z wykupionym raportem. Moja standardowa procedura po powrocie do domu to był pełny serwis olejowy z późniejszą wymianą oleju w skrzyni biegów. Zawsze praktykuję serwisowanie albo raz w roku albo co 10tyś km - co pierwsze nastąpi. Posiadam wszystkie faktury warsztatowe z dokonanych zleceń napraw. Kupiłem nowe opony markowe letnie dwa lata temu, zimowe opony też posiadam są to używane fińskiej marki czyli najlepsza przyczepność w warunkach zimowych - o ile u nas będzie jeszcze zima w kraju. Nie cały miesiąc temu wymienione zostały kompletne hamulce tył (tarcze +klocki) z regulacją automatycznego ręcznego. Chcę nadmienić, że każda wymiana oleju odbywa się z płukanką silnika co powoduje, że cały nagar spowodowany pracą silnika diesla jest usuwany i wraca do parametrów fabrycznych. Dodatkowo zastosowałem środek ceramiczny( CERATEC) do silnika, który pomaga w zimnych rozruchach i zdecydowanie poprawia kondycję, dynamikę, cichość pracy diesla. Stosuję od pierwszego dnia zakupu tylko paliwa premium: SHELL VIPOWER lub zamiennie CYRKLE MILE + (mają częste badania próbek jakościowych paliwa, więc ogólnie polecam bo sprawdzony temat). Kończąc już ten przydługi wstęp chcę nadmienić, że mam jeszcze jedną upierdliwą rzecz, na którą będę się umawiać do mega znawcy tylko marki Renault Espace - na naprawę złącza elektrycznego między drzwiami prawy przód do prawy tył - powód to palący się AIR BAG (to już mamy zdiagnozowane). Zapraszam serdecznie do kontaktu telefonicznego jeśli pojawią się dodatkowe pytania. Egzemplarz bardzo ładnie utrzymany, ponieważ to co obserwuję na ulicy to raczej już bardzo zmęczone życiem i wyeksplatowane Renault Espace co powoduje u mnie jeszcze większą satysfakcję z posiadanego auta . Widzę częste spoglądania właścicieli Espasów za moim stojąc w korku.Zapraszam do kontaktu do usłyszeniaPozdrawiamTomasztel:
Более выгодно
Отзывы о Renault Espace