Renault Laguna III (2007-), 2007 г.в.

Na sprzedaż moja prywatna Laguna III Kombi. Auto z najlepszym w historii Renault silnikiem 2.0 dCi 150km (M9R) na łańcuchu rozrządu. Samochód znam od 2016 roku – najpierw należał do mojego przyjaciela, a od kwietnia 2022 (przy przebiegu 215 tys. km) jest w moich rękach. Nie jest kolejny "zmęczony życiem" diesel z importu. To samochód, który został poprawiony względem fabryki tam, gdzie było to potrzebne, i zabezpieczony tak, jak nikt tego nie robi w tym roczniku:DLACZEGO TEN EGZEMPLARZ?1. HISTORIA I PRZEBIEG: Salon Polska. Produkcja 2007, ale pierwsza rejestracja to marzec 2008. Do 2022 roku auto było garażowane. Przebieg 270 tys. km jest w 100% autentyczny. Jestem 3. właścicielem (auto po leasingu w latach 2008-2016).2. KONSERWACJA (Gwarancja!): W listopadzie 2022 r. wykonana profesjonalna konserwacja podwozia (piaskowanie kwarcem, epoksyd, jak i profile zamknięte). Koszt 3 500 zł. Gwarancja ważna do listopada 2027 r.! W Lagunach to kluczowa sprawa.3. SERWIS: Olej i filtry wymieniane regularnie co 10 tys. km. Serwisowany u specjalisty z ASO Renault. Auto nigdy mnie nie zawiodło na trasach do Pragi, Gdańska czy Warszawy. Głównie robiło takie trasy ze względu na styl mojego zawodu.4. SILNIK / MOC: Profesjonalny chiptuning w renomowanym serwisie CINSOFT w Gliwicach. Moc podniesiona z 150 na ok. 190 KM. To nie jest "gotowiec" z neta, tylko indywidualna mapa od jednego z najlepszych specjalistów w Polsce. Auto jest niesamowicie elastyczne na 6 biegowej skrzyni, a silnik pracuje zdrowo. Przy normalnej jeździe spala około 6L/100km. To idealny kompromis między mocą a niskimi kosztami.5. ZAWIESZENIE: Założone sprężyny Eibach Pro-Kit (poprawa stabilności i wyglądu). Na sprężyny jest 5-letnia gwarancja (ważna od marca 2022 r.). Auto prowadzi się jak po sznurku, nie nurkuje przy hamowaniu.6. HAMULCE: Układ hamulcowy z tyłu zmieniony na ten z wersji GT (większe tarcze). Poprawia to skuteczność hamowania i stabilność auta przy wyższych prędkościach. Tarcze z wersji GT mają inne osadzenie, co daje efekt naturalnego poszerzenia osi o ok. 20mm (bez używania dystansów).WYPOSAŻENIE:• Bixenon skrętny (genialne oświetlenie w nocy) z funkcją spryskiwaczy• 4x elektryczne szyby.• Elektrycznie regulowane i składane lusterka• Tempomat + ogranicznik prędkości• System ABS, ESP oraz kontrola trakcji• Klimatyzacja automatyczna (dwustrefowa, sprawna i regularnie serwisowana).• Lakier w 100% oryginalny.System mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX• Czujniki parkowania tylneSTAN WIZUALNY: Auto ma swoje lata i kilka śladów użytkowania:• Przedni zderzak wymieniony (szkoda po dziku u poprzedniego właściciela – konstrukcja i chłodnice nietknięte).• Kilka rys parkingowych na karoserii – nie malowałem tego, żeby zachować oryginalny lakier.DOKUMENTACJA I GWARANCJA: Do samochodu posiadam pełną teczkę dokumentów, którą przekazuję nowemu właścicielowi:• Faktura i pisemna gwarancja na konserwację podwozia (ważna do 11.2027 r.).• Dowód zakupu i karta gwarancyjna na sprężyny Eibach Pro-Kit (ważna do 03.2027 r.).• Potwierdzenie modyfikacji mapy silnika w renomowanym Cinsoft Gliwice.• Faktury na części i serwisy u mechanika.To auto dla kogoś, kto chce wsiąść i jechać, a nie spędzać weekendy u mechanika. Oferuje potężny, ustawny bagażnik, który pomieści wszystko. Nie mam nic do ukrycia – auto jest doinwestowane i gotowe do drogi, a wszystkie powyższe punkty mają potwierdzenie w papierach. Sprzedaję z ciężkim sercem, bo Laguna nigdy mnie nie zawiodła, ale trafiła się okazja na nową hybrydę w dobrym finansowaniu, a dwa auta nie są mi potrzebne.Auto obecnie na felgach z oponami zimowymi (2 sezony). Dla zdecydowanego kupca mam do dogadania osobno komplet felg aluminiowych 17" z oponami Hankook Ventus Prime.