Rover 218, 1999 г.в.

Witam,Sprzedam nietypowy samochód. Mianowicie, rover 218 w wersji limitowanej BRM.Limitowanej, bo z kierownicą po lewej stronie powstało jedynie 312 egzemplarzy.Poniżej szczegółowy opis co oznacza – od razu wspomnę, że to nietypowe połączenie kolorystyczne jest oryginalne z fabryki.Posiadam go od sierpnia 2022 roku, kupiony typowo hobbystycznie z przypadku od takiego jak ja, czyli fana dziwnych pojazdów.Świeżo po zakupie wykonałem remont silnika, tj. wymiana uszczelki pod głowicą. Niestety, częsta przypadłość. Przy okazji standardowy przegląd, olej, filtry itd.Od tego zabiegu pokonałem samochodem ok. 2000 km, wyjeżdżałem nim tylko dla zabawy, zazwyczaj w ciepłe letnie dni. W zimie w ogóle nie użytkowany, nie posiadam opon zimowych.Miałem również pomysł aby zrobić z niego zabawkę na track day’e bo waga z połączeniem 145 KM daje dużo frajdy ale… było mi szkoda go niszczyć, biorąc pod uwagę stan w jakim jest.Sprzedaje go, choć trochę mi przykro, ale głównym powodem sprzedaży jest posiadanie małego dziecka i permanentny brak czasu. Może komuś sprawi radość jak mi, a jak nadejdzie odpowiedni moment ja znów sprawię sobie coś równie ciekawego.Auto do obejrzenia w Krakowie, ma ważny przegląd, OC, jest gotowe i sprawne do jazdy.Poniżej opis:Rover 200 BRM został po raz pierwszy pokazany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie w 1997 roku i był uhonorowaniem partnerstwa Rovera i BRM z lat 60. Ta wersja powstała w oparciu o topowy model Vi - samochody były napędzane 145-konnym wariantem 1,8-litrowego silnika DOHC K-series. To co wyróżniało ten model to zastosowanie mechanizmu różnicowego typu Torsen, który przekazuje moment obrotowy na obydwa koła. W samochodach przednionapędowych jest to unikatowe rozwiązanie - prawdopodobnie jedyne, przynajmniej w okresie produkowania tego samochodu. W porównaniu do seryjnej 200-tki, obniżone zostało zawieszenie, a także dodane większe, 16-calowe felgi. Kolejnym wyróżnikiem tego modelu od zwykłej 200-tki jest zewnętrzny wygląd - zielony lakier Brooklands został uzupełniony srebrnymi wstawkami na lusterkach i listwach oraz charakterystycznym dla pojazdów reprezentujących BRM, pomarańczowym grillem. Na uwagę zasługuje wyposażenie wnętrza - czerwona, pikowana skóra na fotelach, boczkach drzwi oraz panelu środkowym, czerwona podłoga oraz czerwone pasy bezpieczeństwa, to wszystko uzupełnione aluminiowymi wstawkami kompleksowo nawiązuje do stylistyki wnętrz pojazdów wyścigowych z lat 60-tych. Jest to jeden z 312 egzemplarzy wyprodukowanych z kierownicą po lewej stronie i jeden spośród 1109 egzemplarzy tej wersji ogółem.