Saab 9-3 I (1998-2002), 2002 г.в.

Sprzedam wyjątkowy samochód, który z każdym rokiem zyskuje na wartości.Saab 9-3 w nadwoziu Cabriolet.Jest to poszukiwany egzemplarz z 2002 roku, czyli samej końcówki produkcji tego modelu. To "ostatni prawdziwy Saab", który łączy w sobie szwedzką solidność, lotniczy klimat i niesamowitą frajdę z jazdy z otwartym dachem.Jest to mój prywatny samochód, jest garażowane w Krakowie i traktowane hobbystycznie.HISTORIA – DLACZEGO HOLANDIA?Samochód sprowadziłem osobiście z Holandii w 2025 roku. Wybór kraju nie był przypadkowy. Saaby z Holandii zachowują się o niebo lepiej blacharsko niż egzemplarze z Szwecji, Niemiec czy Austrii.Mój egzemplarz jest zdrowy. Podwozie, doły drzwi, nadkola – typowe newralgiczne punkty "Krokodyla" są tutaj w świetnym stanie.Auto posiada czystą historię (raport RDW bez zastrzeżeń), a przebieg 285 316 km jest w 100% oryginalny i udokumentowany. Dla pancernego silnika Saaba to dopiero rozgrzewka.STAN TECHNICZNY – SERWIS BEZ KOMPROMISÓWNie jestem handlarzem, szykowałem to auto dla siebie. Zaraz po zakupie Saab przeszedł duży serwis startowy, aby był niezawodny:UKŁAD CHŁODZENIA: Zamontowana fabrycznie nowa chłodnica wody. Stara była jeszcze oryginalna, ale wolałem nie ryzykować w upalne dni.KLIMATYZACJA: Przeprowadzono kompleksowy serwis. Stara chłodnica klimy została zregenerowana/wymieniona, układ sprawdzony na szczelność i nabity. Efekt? Klimatyzacja mrozi natychmiastowo.SILNIK: Wymieniony olej i filtry. Jednostka 2.0t Ecopower (B205E) o mocy 150 KM pracuje wzorowo. Jest sucha, cicha i bardzo elastyczna. To jeden z najlepszych silników benzynowych tamtych lat – podatny na tuning, ale w serii bardzo trwał i oszczędny.WNĘTRZE – DETALE DLA PASJONATAWnętrze w wersji SE kryje w sobie smaczki, które doceni każdy fan marki:NOWY WYŚWIETLACZ: Zamiast bawić się w regenerację taśm (co zazwyczaj pomaga na krótko), zamówiłem i zamontowałem fabrycznie nowy wyświetlacz z Niemiec. Zero wypalonych pikseli – wszystkie komunikaty są krystalicznie czytelne.Fotele "Turbo": Skórzana tapicerka z wytłoczonym logo "Turbo" na oparciach. Wyglądają super i są o wiele wygodniejsze niż standardowe. Fotel kierowcy posiada normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku, ale skóry są miękkie i przyjemne.WINDSHOT (Wiatrołap): W zestawie oryginalna osłona przeciwwiatrowa. To "game changer" w kabriolecie. Dzięki niej można komfortowo rozmawiać i podróżować bez dachu nawet przy 120-140 km/h.Wykończenie Carbon: Oryginalna deska rozdzielcza w strukturze karbonu dodaje sportowego charakteru.Multimedia: Zamontowany zestaw głośnomówiący bluetooth Parrot – działa świetnie ze współczesnymi telefonami i streamuje muzykęDACH I NADWOZIE Dach: Miękki dach jest w super stanie. Materiał jest głęboko czarny, świetnie naciągnięty. Mechanizm działa płynnie, szybko i bezbłędnie. Co ważne – tylna szyba jest szklana i ogrzewana, co pozwala użytkować auto również w chłodniejsze dni.Koła: Oryginalne alufelgi Saaba z oponami marki Viking w bardzo dobrym stanie.Wygląd: Lakier (piękny odcień Steel Grey Metallic) bardzo ładnie odbija światło. Auto na żywo robi niesamowite wrażenie, szczególnie na tle nowoczesnych, plastikowych samochodów.PODSUMOWANIESprzedaję pewnego, doinwestowanego klasyka.Masz zrobione chłodnice i klimę.Masz nowy wyświetlacz (unikat).Jeśli szukasz Saaba, który da Ci radość od pierwszego kilometra, a nie stanie się projektem "do reanimacji" – zapraszam.Ubezpieczenie OC: Opłacone w całości i ważne do 01.09.2026 r.Przegląd techniczny: Ważny do 14.06.2026 r.Lokalizacja: KrakówKontakt: Cena: 13 500 zł, do rozsądnej negocjacji na miejscu.Zapraszam na jazdę próbną (również z otwartym dachem!). Gwarantuję, że pierwsza zainteresowana osoba odjedzie tym autem do domu.Parametry:Marka: SaabModel: 9-3Generacja: I (OG)Rok produkcji: 2002Wersja: SESilnik: 2.0t Ecopower (150 KM)Przebieg: 285 316 kmSkrzynia: ManualnaNapęd: PrzódKraj pochodzenia: HolandiaZarejestrowany w PolsceVIN: YS3DF75C527012076nr rej: KK0830Sdata 1 rej: 02-08-2002