Комментарий продавца
VIN: YS3FD45Y661021323
-Butla ważna do 2032
-OC 12.2026
-PT 03.2027
General Motors był właścicielem OPEL i SAAB. Podobna sytuacja jak VW i Skoda. Dlatego Saab 9-3 to w dużej mierze Vectra C (tanie i dostępne części). Podrasowana przez Szwedów jeśli chodzi o bezpieczeństwo, osiągi i komfort prowadzenia. Konkurencja dla Mercedes, BMW, Audi. Jeśli szukasz Vectry C lub Signum rozważ zakup Saaba. Bezpieczeństwo nieporównywalnie wyższe od Opla ceny części te same. Silniki w Vectrze i Signum to to samo co w SAAB-ie różnica jest tylko w osprzęcie i nazwie.
SAAB zawsze zbierał najwyższe noty w testach bezpieczeństwa Euro NCAP i jako pierwszy samochód w Stanach zebrał nagrodę za najwyższą ocenę w testach zderzeniowych bocznych "Double Best Pick".
-Silnik B207R 210km (po remoncie w 2022) Podatny na modyfikacje. Lubiący LPG (spalanie w mieście ok. 12l/100km). Żwawy, pracuje bez zarzutu.
-Rozrząd ORI przejechane mniej niż 45tys. km na łańcuchu.
-skrzynia manualna F55 - jest ok
-sprzęgło bez dwumasy. Wstawione z Saab 9-5 ogarnia moc 300km.
-LPG: Reduktor Magic III Power, wtryski Baraccuda, pojemność butli 59l.
-Turbo Mitsubishi TD04 - działa bez zarzutu.
-ECU - sprawdzane przy każdym serwisie czy nie sypie błędami (profilaktyka)
-Intercooler FMIC + rozpórka kielichów
-przebieg ok 360 tys km (nie jest odczuwalny w żaden sposób)
-elektryczne fotele z pamięcią, podgrzewane, ICM3 z Navi + AUX, 16 głośników, zmieniarka na 6 płyt
-klimatyzacja sprawna i nabita
-klamki oraz listwy boczne pod kolor nadwozia
NAJWAŻNIEJSZE WYMIANY:
2026 - Sprzęgło, Amortyzatory i sprężyny tył, zaciski hamulcowe Tył, świece NGK
2025 - przepustnica, klocki tył, hamulec ręczny, Instalacja ABS,
2024- uszczelka miski olejowej, Wahacz przedni, Geometria, serwis klimatyzacji, przewody paliwowe, Pełen serwis zawieszenia.
2023- Piasty kół przednich, Instalacja ABS
2022- Remont silnika, nowy rozrząd ORI + śruby głowicy, uszczelki itd
2022- Wymiana Reduktora od LPG pełen serwis instalacji + strojenie AFR
2022- Sprężyny i mocowania amortyzatorów przód, łączniki stabilizatorów, tuleje tylnych wahaczy
2021- Zaciski, tarcze, klocki przód
2019- Wymiana przewodów instalacji LPG, czujników temp itd
2018- Wymiana przednich wahaczy, Geometria
2019-Regeneracja zacisków, wymiana tarcz, klocków Tył
POMNIEJSZE WYMIANY I NAPRAWY:
2026- uszczelki, naprawa pilota, programowanie ICM
2024- wymiana sprężyny sprzęgła, zbiorniczki płynu chłodzącego itd
2023- naprawa instalacji obrysówek, dyszy spryskiwaczy + pompy
oraz masę innych drobnych napraw jak tłumik wszelkiego rodzaju węże i przewody. Większość na wyrost przy okazji oddawania auta na serwis.
Od 4-5 lat auto jest serwisowane w serwisie Kajzerek Saab Mysłowice. Można przedzwonić do nich i wypytać. 90% Faktur, paragonów na zakup części posiadam.
DO ZROBIENIE
- Brak poważniejszych usterek. Jedynie trzeba zamocować poprawnie czujnik sprzęgła pod podłogą aby tempomat działał. (pierdoła, którą można ogarnąć samemu)
- Szyberdach - nie dochodzi prąd. Na początek trzeba znaleźć wiązkę lub bezpiecznik w bagażniku odpowiedzialny za sterowanie szyberdachu. Odpiąć i wpiąć spowrotem. Po wymianie foteli na fotele z grzaniem i pamięcią. Elektryka foteli nie chciała działać. Wypięcie i wpięcie kostki rozwiązało ten problem (wymiana foteli pół roku temu).
- Przepalona mata grzewcza fotela pasażera
- do zamontowania listwy z czujnikami parkowania, których nie było fabrycznie. Dokupiłem. Z racji braku czasu nie zamontowałem. Listwy na aucie pomalowane są pod kolor nadwozia nie miałem czasu aby się bawić w malowanie nowych listew.
- Po wymianie foteli pokazuje się błąd poduszki pasażera. Fotele są w wersji EURO stare fotele w wersji USA wraz z czujnikami i wiązkami dodaje do auta. Aby nowy nabywca mógł przełożyć czujnik.
- Wymiana Oleju i filtrów z gazu.
BLACHARKA:
- cena jest poniżej rynkowej z uwagi na nadkola i schodzący klar z dachu. Nie miałem sytuacji aby Diagnosta na stacji miał problem i nie chciał przepuścić auta. Przeglądy przechodzi bez problemu.
- na przednich nadkolach też pojawia się delikatny nalot. Ale na tyle niewielka że wystarczy delikatnie przeszlifować, zabezpieczyć i pomalować (lub kupić przednie błotniki i zamontować.
- drzwi i progi są ok.
Auto robiłem pod siebie, z myślą że zostanie ze mną na długie lata. Mechanicznie nie ma nic co wymagało by interwencji i wymiany.
Remont silnika w 2022 w czasach kowidowych nałożył się z remontem mieszkania. A że ceny materiałów i usług wystrzeliły w górę od tamtego czasu. Na blacharkę (tylne nadkola) nie zmieściłem się ze swoim budżetem. A teraz jeśli miałbym robić auto to tak aby zrobić nadkola i pomalować aby wyglądało jak nowe z salonu (a to już są duże koszta) plus podniesienie mocy do przynajmniej 280km (kolejne koszta). Więc zrezygnowałem z tego pomysłu i postanowiłem go wystawić.
Jestem świadomym użytkownikiem i nie upalałem auta. Mocniejsze depnięcie pedału gazu tylko po rozgrzaniu silnika. Olej wymieniany co 10tys km. Z najwyższej półki. Samochód świetnie nadaje się na trasy, niskie spalanie gazu, moc podczas wyprzedzania, wygoda i komfort.
Z uwagi na limit 15 zdjęć. Dla zainteresowanych mogę podesłać więcej fotek Podwozia, klocków itd.
drugi komplet kół zimowych na ALU felgach 15
Cena podlega negocjacji
