Smart Forfour II (2014-), 2015 г.в.
8 112 $
Smart Forfour II (2014-), 2015 г.в.
8 112 $
353 115 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8112)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
21.12.2025
ID:
94301034
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1 л |
| Привод | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Черный |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 21.12.2025 |
Комментарий продавца
Dzień dobry. Na sprzedaż posiadam swoje prywatne auto. Jest to Smart For Four wyprodukowany 10.2015r. Zakupiłem go jako dwulatka pod koniec 2017 roku z przebiegiem 28.875km (posiadam zdjęcia z dnia zakupu). Obecnie po ośmiu latach użytkowania przebieg wzrósł do 86.238km. Auto przede wszystkim nigdy mnie nie zawiodło, do tego jest niesamowicie zwrotne, więc parkowanie czy zawracanie nie stanowi żadnego problemu a regulowana wysokość fotela kierowcy i możliwość wyregulowania kierownicy we wszystkich płaszczyznach pozwoli odnaleźć się każdej osobie. Z dodatkowych zalet posiada wielofunkcyjną kierownice, elektryczne szyby, centralny zamek, elektryczne lusterka i automatyczną klimatyzację i tempomat. Silnik o pojemności 1.0 litra na łańcuszku rozrządu to niskie spalanie (już mniejszego nie ma) i jest ono na poziomie 5-7L/100km (to zależy od Ciebie) a jego eksploatacja jest mało wymagająca ponieważ nie ma tam żadnych udziwnień, więc poza standardową obsługą jak w każdym innym pojeździe "ze starych dobrych czasów" nie wymaga super dbania jak nowoczesne auta gdzie zazwyczaj silnik jest zasilany bezpośrednim wtryskiem paliwa, ma "super" katalizator gpf itd. Nie posiada tez turbiny co wydłuża jego żywotność co najmniej dwukrotnie i tak naprawdę jej nie potrzebuje bo przyspiesza naprawdę bardzo zadowalająco, wręcz aż niespodziewanie szybko się rozpędza (to akurat na pewno Cię pozytywnie zaskoczy). Na wyższych biegach również jest "żwawy" nie ma problemu z wyprzedzaniem innych pojazdów dzięki czemu śmiało można go używać po drogach szybkiego ruchu czy autostradzie (my akurat kilka razy w roku jeździmy nim do trójmiasta). Wersja wyposażenia to Passion w tym przypadki czarny lakier, ledowe światła dzienne plus pomarańczowe wnętrze, jedno z ładniejszych połączeń wg. mnie. Auto rok w rok przed badaniem technicznym przechodzi wizytę w warsztacie mechaniki pojazdowej przy, którym przygotowuje auto do przeglądu wymieniając wszystko co zauważy Diagnosta, oraz systematycznie wymieniam olej, filtry, świece, płyn hamulcowy, opony, akumulator i serwisuje klimatyzację.Ponieważ bardzo lubię temat motoryzacji wręcz żyje tym i mam nie małe możliwości w tym zakresie, postanowiłem przygotować auto do sprzedaży tak żeby kupujący nie musiał od razu jeździć po kilku warsztatach tracić przede wszystkim czasu, nerwów i nie zaplanowanych wydatków (kolejność nie jest przypadkowa)33Auto zostało przygotowane do sprzedaży w następujący sposób:w miesiącu grudniu b.r.-wymieniłem przednie hamulce (tarcze, klocki, prowadnice) TRW-wymieniłem tylne amortyzatory (MONROE)-wymieniłem pasek alternatora wraz z napinaczem (OE)-wymieniłem uszczelkę podstawy filtra oleju (OE)-wymieniłem 4 opony na WIELOSEZONOWE marki GOODYEAR Vector 4S (marka premium) z certyfikatem 3PMSF (jeszcze lepsza przyczepność na śniegu i możliwość wjazdu do niektórych krajów EU)-na nowych oponach ustawiłem zbieżność kół przednich-wymieniłem radio na 9 calowy inteligentny tablet V1+ 6GB + 128GB z bezprzewodowym Car Play /Android Auto, który wyposażony jest w 5G LTE, GPS, Wi-Fi, BT 5.0, AI, DAB +, DSP, RDS, hartowane szkło (po prostu kupiłem najdroższy tablet na polskim rynku ze wsparciem sprzedawcy bo ilość funkcji jest zadziwiająca i połowę ich nie wymieniłem)-zamontowałem kamerę o wysokiej rozdzielczości z przodu, z tyłu i po bokach pojazdu dzięki czemu uzyskałem efekt 360"-wymieniłem przednie głośniki na trójdrożne JBL-dołożyłem dwa kolejne głośniki z tyłu pojazdu JBL-wymieniłem akumulator na BOSCH S5 (żeby to wszystko udźwignął)-dołożyłem kolejny schowek w konsoli środkowej-zamontowałem podłokietnik-w podłokietniku zamontowałem oryginalną ładowarkę indukcyjną-odświeżyłem lakier-zakupiłem nowe dywaniki gumowe na zimęW aucie przeprowadzony został mały detailng (pranie tapicerki + wosk ceramiczny), dodatkowo środek auta i kanały wentylacyjne zostały odgrzybione ozonem, więc wnętrze jest czyste i pachnące.Na wszystkie powyższe wymiany posiadam rachunki za robociznę i zakup części wraz z ich gwarancją a wykonywał je zakład specjalizujący się w danym zakresie (to nie jest tak, że ja sobie to "pod blokiem" zamontowałem/wymieniłem).Żaden element nie posiada wgnieceń czy rys. Nic nie puka, nie stuka, nie ściąga. Kierownica chodzi płynnie a auto prowadzi się pewnie, wręcz jest "przyklejone do podłoża".Auto parkowane było w garażu podziemnych, więc nie ma mowy o jakiejkolwiek rdzy.Zapewniam, że na miejscu nie będzie żadnych niespodzianek.Śmiało może posłużyć jako prezent dla bliskiej osoby.Zapraszam na oględziny na podnośniku, jazdę próbną po mieście i autostradzie bo uważam, że tak powinien odbywać się zakup używanego auta.Pojazd zarejestrowany, ubezpieczony OC, AC z ważnym badaniem technicznym. Pełna oś czasu, więc przebieg się zgadza. Sprzedaje właściciel na umowę kupna-sprzedaży.Posiada książkę serwisową oraz instrukcję obsługi w języku polskim i dwa oryginalne kluczyki. Po więcej zdjęć prześlę na maila lub zapraszam do serwisu OTOMOTO.Auto jest zatankowane pod korek, przygotowane na najlepszych podzespołach dostępnych na rynku oraz zgodnie ze sztuką co kosztowało mnie klika tysięcy złotych (dokładnie około 8tys.) nie wspominając o czasie, więc nie chętnie będę się targował.Tomasz
Более выгодно
Отзывы о Smart Forfour