Toyota GR Corolla, 2023 г.в.

Toyota GR Corolla, 2023 г.в.

25 424 $
1 115 350 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25424)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено 09.05.2026
ID: 101868040

Информация от владельца

Объявление от Владелец
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Белый
Количество дверей 5
Дата публикации 09.05.2026

Комментарий продавца

Ekstremalna , bezkompromisowa wersja CIRCUIT EDITION w wersji limitowanej 1500 sztuk. Plakietka dostepna w kokpicie.Dla obnizenia masy dach wykonano z kutego karbonu.Charakterystycznie wybrzuszona maska posiada kanały inżektorowe do wyciągania ciepla z komory silnika.Felgi kute marki BBS - 18 cali.Rozpurka fabryczna tylnej osi.Dyferencjały Torsen® LSD w Circuit Edition to blokady mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu (LSD) na obu osiach.Zaciski 4 tloczkowe przod i 2 tloczkowe tył.Dodatkowo wykonano uklad wydechowy w firmie MAGNA FLOW z aktywnym rezonatorem. O wartosci o 14 tys zł. Ten element (często nazywany też tłumikiem środkowym lub „glasspackiem” ​w układzie wydechowym samochodu sportowego pełni trzy kluczowe funkcje:​1. Eliminacja „Droningu” (Buczenia)​Wiele sportowych układów wydechowych generuje nieprzyjemne, niskotonowe buczenie przy określonych obrotach silnika (zazwyczaj podczas jazdy autostradowej). Rezonator jest tak nastrojony, aby fale dźwiękowe o tej konkretnej częstotliwości znosiły się nawzajem.​2. Wygładzenie barwy dźwięku​W przeciwieństwie do końcowego tłumika, który ma za zadanie po prostu wyciszyć auto, rezonator MagnaFlow działa jak „filtr”. Usuwa on wysokie, metaliczne i piskliwe dźwięki (tzw. raspiness), sprawiając, że wydech brzmi głębiej, czyściej i bardziej basowo.​3. Poprawa przepływu spalin (High-Flow)​Produkty MagnaFlow słyną z konstrukcji "straight-through" (przelotowej). W środku znajduje się rura z otworami, otoczona materiałem wygłuszającym (wełną stalową lub szklaną).​Zaleta: Brak przegród wewnątrz oznacza, że spaliny wylatują niemal tak szybko, jak przez zwykłą rurę, co nie ogranicza mocy silnika.Ta modyfikacja dodaje do seryjnej mocy ok 14 KM.​Napęd GR-FOUR: możliwość manualnej zmiany rozdziału momentu obrotowego (60:40 na przód, 30:70 na tył lub 50:50 Track.Włączany IMT !!!!! ;);) Nie posiada uszkodzeń elementów konstrukcyjnych.Wartosc pojazdu po naprawie oscyluje ok 170 tys.Przed negocjacjami oferuje przejazd takim samym naprawionym modelem tego szatana aby wiedzieć co czeka nabywce po zakupie:):).To trzeba przezyc jesli masz benzynę we krwi.;)