Toyota GR Corolla, 2024 г.в.

Na sprzedaż oferuję moją prywatną Toyotę GR Corolla w topowej wersji Premium z 2024 roku. To jeden z najgorętszych hot-hatchy ostatnich lat – 304 KM z 1.6 turbo, manulana skrzynia 6-biegowa i napęd 4x4 GR-FOUR. Czysta radość z jazdy.Samochód sprowadziłem osobiście z USA dla siebie. Nie był to import zarobkowy – długo szukałem odpowiedniego egzemplarza. Auto jest zarejestrowane w Polsce, ubezpieczone i gotowe do jazdy od zaraz.Przebieg: 14 000 kmDane Techniczne i Wyposażenie:Silnik 1.6 turbo – 304 KM / 370 Nm (Ten sam silnik co w GR Yaris Rally1. Mały, lekki, ale z ogromnym potencjałem)Napęd 4x4 GR-FOUR z regulowanym rozdziałem momentu (Możliwość przełączania: 60/40, 50/50 lub 30/70 (tył). Zabawa w każdych warunkach)Szpery Torsen z przodu i z tyłu (To nie jest zwykły napęd 4x4. Mechaniczne dyferencjały Torsen zapewniają precyzyjne rozdysponowanie mocy i prawdziwą sportową charakterystykę. W tej klasie to rzadkość)Manualna 6-biegowa skrzynia biegów (Krótkie przełożenia, precyzyjne zmiany. Pełna kontrola i maksymalne zaangażowanie w jazdę)18-calowe felgi z oponami performance ( Opony Letnie Michelin Pilot Sport 4 oraz nowe opony zimowe Vredestein)System audio JBL Premium – jakość dźwięku na najwyższym poziomieBezkluczykowy dostęp i start – wygoda na co dzieńPodgrzewana kierownica – komfort zimąŁadowarka indukcyjna – praktyczny gadżetPodgrzewane fotele sportowe z szarymi szwami oraz alkantarą – świetnie trzymająToyota Safety Sense – pełen pakiet systemów bezpieczeństwaSystem multimedialny z ekranem dotykowym – Apple CarPlay / Android AutoKlimatyzacja automatyczna dwustrefowaI wiele innych rzeczy…Pełna konwersja na rynek europejski:Auto przeszło kompletną, profesjonalną konwersję na rynek EU. Światła, prędkościomierz – wszystko jak w europejskim egzemplarzu.Co ważne – ten egzemplarz ma zmieniony panel klimatyzacji na stopnie Celsjusza zamiast Fahrenheitów. Większość GR-ów sprowadzonych z USA w Polsce tego nie ma – tutaj wsiadasz i wszystko działa po europejsku.Uczciwie o historii:Jak większość aut z USA, ten egzemplarz również miał szkodę – uszkodzone drzwi przednie i tylne z boku oraz kutyna powietrza(pozostale poduszki Airbag w desce w kierownicy i innych miejscach nie zostaly naruszone). Świadomie szukałem takiego przypadku, gdzie konstrukcja pozostaje w 100% nienaruszona. I taki znalazłem.Naprawa wykonana wyłącznie na oryginalnych częściach Toyota. Auto kupione bezpośrednio z ubezpieczalni z pełną, udokumentowaną historią – nie od pośrednika. Poza tą szkodą samochód nie miał żadnej innej przygody – bez gradobicia, bez zalania, bez kolizji. Zero szpachli, zero przemalowań poza naprawionymi elementami (Oryginalna grubość lakieru na całej karoserii.Na ostatnim zdjęciu załączam dokumentację uszkodzenia – nie mam nic do ukrycia i wolę grać w otwarte karty niż cokolwiek zatajać. Dla zainteresowanych mam więcej zdjęć z procesu naprawy. Historię auta można w każdej chwili zweryfikować po numerze VIN – nic nie było czyszczone ani usuwane. Wszystko jest jawne i do sprawdzenia.