Volkswagen Golf V (2003-2009), 2004 г.в.

DO NEGOCJACJIZacznę od tego, że nie jest to auto, które nie wymaga wkładu finansowego. Samochód jest oczywiście sprawny, jeździ bez problemu, przechodzi przegląd, pali za pierwszym razem nawet w zimę. Żeby oszczędzić czas ludziom, którzy szukają idealnego auta to zacznę od rzeczy, które wymagają opieki :)W zamian za atrakcyjną cenę jest kilka rzeczy, którymi można się zająć:wymiana tłumika końcowego: jest pospawany przez mechanika, ale zalecił wymianę,łączniki stabilizatora przód niedługo do wymiany,jeden zacisk prawy tył do regeneracji,klimatyzacja, chłodzi podczas jazdy, na postoju gorzej, ale jest szczelna, trzeba odgrzybić,zamki po lewo do wymiany - tył się nie zamyka, przód tylko z kluczatapicerka do czyszczeniaCały koszt tych rzeczy powinien się wahać od około 2000 zł do 4000 zł w zależności od tego co jest dokładnie do zrobienia w klimatyzacji. Auto ma automatyczną skrzynie biegów, szarpie przy 1 i 2. Wybrałem się z tą usterką do specjalisty od automatów w mazowieckim, ale koszt naprawy był duży. Spec powiedział, że nie jest to coś co wymaga naprawy, można jeździć i nic się nie będzie dziać - miał rację, od 4 lat wygląda to tak samo. Czasem nie szarpie, a czasem szarpnie, ale nie tak, że wylatuje się z fotela.Jeśli chodzi o wygląd to samochód ma wgniotki i obcierki, ale z daleka nie widać :))Pora na dobre strony i trochę historii:Auto jest ze mną od 2020 roku, przejechałem nim około 60 000 km i w sumie nigdy mnie nie zawiodło. Jedyna większa naprawa to pompa wody + rozrząd przy okazji więc auto jest niedługo po wymianie rozrządu, pompy, filtrów i oleju (maj 2025). Od tego czasu przejechałem nim około 4000 km. Ubezpieczenie i przegląd do stycznia 2027. Auto nie brało udziału w żadnej poważnej kolizji (jedna wgniotka z parkingu i stuknięcie w tył na światłach). Służyło mi tylko i wyłącznie prywatnie, nie jeździło jako robocze/taxi.Golf daje dużo frajdy z jazdy. Pod maską jest silnik benzynowy 2.0 FSI o mocy 150 km, który współpracuje z sześciobiegową, automatyczną skrzynią tiptronic (nie DSG). Silnik jest zdrowy, pracuje równo, nie jest zamulony. Auto fajnie się zbiera, dynamicznie można się nim poruszać po mieście i na trasie. Da się nim wyprzedzić nie tylko rowerzystę.Mimo swojego wieku ma całkiem fajne wyposażenie, podgrzewane fotele przednie i lusterka, fotel kierowcy regulowany elektrycznie, tempomat, elektrochromatyczne lusterka (ściemniają się jak ktoś świeci z tyłu), dwustrefowa klimatyzacja, wszystkie szyby w prądzie. Mimo swoich niewielkich rozmiarów golfem można wygodnie podróżować również z tyłu. Ma ISOFIX na fotelik. Nie planowałem zmieniać auta, ale trafił się fajny egzemplarz od znajomego. Jestem pewien, że w dobrych rękach ten samochód jeszcze sporo pojeździ. Myślę, że fajnie się sprawdzi się na pierwsze auto lub dla kogoś kto potrzebuje pewnego środka transportu na już, który nie rujnuje portfela.Serdecznie zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną w Radomiu. Najlepiej dzwonić po 16, ale przed 16 chętnie odpiszę na SMS. Cena do negocjacji :)Kontakt: