Комментарий продавца
Sprzedam VOLVO V70 II generacji z pancernym silnikiem D5 2.4 diesel. Auto jest bezwypadkowe, ma wszystkie szyby fabryczne z logo VOLVO wraz z szybą czołową. Stan auta w stosunku do rocznika i przebiegu bardzo dobry. Posiadam własny miernik lakieru gdyby ktoś chciał zweryfikować stan fabryczny auta. Wartość grubości lakieru to 90-100 mikronów, wszystkie 4xdrzwi, błotniki przednie/tylne, klapa bagażnika, dach, słupki, komora silnika. Profile wewnętrzne konstrukcyjne wartość 40-60 mikronów. Jedynym elementem powtórnie lakierowanym jest maska silnika, wartość grubości lakieru 200-220 mikronów, wg informacji od poprzedniego właściciela maska była odświeżana z uwagi na odpryski od kamyków. Auto jest bezwypadkowe, oprócz maski silnika całe nadwozie ma fabryczny lakier i nie był powtórnie lakierowany czy naprawiany blacharsko.
Wyposażenie bardzo bogate, m.in.:
- Klimatyzacja dwustrefowa
- Tempomat
- Automatyczna skrzynia biegów z trybem zimowym
- Szyberdach szklany elektryczny uchylny i przesuwny
- Elektryczne szyby przednie
- Elektryczne szyby tylne
- Elektryczne i podgrzewane lusterka boczne
- Reflektory Xenonowe
- Spryskiwacze reflektorów
- Podgrzewane fotele przednie
- Wbudowane fabryczne foteliki dla dzieci
- system Isofix
- Roleta pionowa siatka bagażnika
- Podwójny schowek w podłodze bagażnika
- Zmieniarka DVD nawigacji
- Regulowane nawiewy ogrzewania i klimatyzacji w tylnych słupkach
- Telefon fabryczny (karta SIM) z zestawem głośnomówiącym sterowany z kokpitu i kierownicy
- Nawigacja z wysuwanym ekranem w kokpicie fabryczne
- Alufelgi fabryczne Volvo 16 cali + opony wielosezonowe
- Relingi dachowe
- Kierownica skórzana multifunkcyjna ze sterowaniem tempomatem, telefonu, nawigacji, radia
- Pełny komputer pokładowy
- Zmieniarka DVD CD
- Fabryczny system radiowy z nagłośnieniem
- Wyjście AUX, USB
- i inne...
W samochodzie w ostatnich miesiącach przeprowadzono prace serwisowe takie jak m.in.
Wymiana pompy Vacum wraz z kompletem uszczelek
Demontaż i kontrola wtryskiwaczy wraz z wymianą uszczelek i podkładek pod dwoma wtryskami
Czyszczenie z nagaru
Wymiana poduszki górnej silnika
Wymiana poduszki pod rozrządem
Wymiana poduszek rozpórek na belce między kielichami
Wymiana sworzni z ustawieniem zbieżności
Wymiana rozrządu przy przebiegu 360 tys.km
Wymiana oleju w silniku i skrzyni biegów wraz z filtrami
Do auta jest komplet dokumentów jakie zachowały się od chwili sprowadzenia auta do Polski (2016r.) takie jak przeglądy niemieckie m.in DEKRA, TUV, KUS z kilku ostatnich lat od 2016r. wstecz do tyłu, dokumenty serwisowe faktury, przeglądy, wydruki itp., komplet książek w fabrycznym etui m.in. instrukcje, oryginalna książka serwisowa, foldery, certyfikaty i homologacje Volvo itp.. Do auta są dwa komplety kluczyków 2x tzw. scyzoryki z wysuwanym grotem, piloty w kluczykach multifunkcyjne z funkcjami: anty-napad uruchamiania alarmu, system odnalezienia auta na parkingu uruchamiający światła zewnętrzne i oświetlenie kabiny, sterowanie centralnego zamka oraz otwierania tylnej klapy.
Podany przebieg w ogłoszeniu każdego dnia wzrasta z uwagi na codzienne użytkowanie auta w mieście i w trasie. Średnie spalanie 6,6L/100km. Auto ma prawidłową moc, ciągnie od samego dołu obrotów, skrzynia zmienia biegi płynnie i precyzyjnie. Volvo kontrolnie przeszło tzw. ścieżkę diagnostyczną na Stacji Okręgowej tuż przed wystawieniem ogłoszenia, podczas której diagnosta przeprowadził wszystkie czynności jak podczas przeglądów okresowych i nie miał żadnych uwag (wykres i faktura z usługi w dokumentacji), hamulce w bardzo dobrym stanie, podwozie zdrowe, przewody hamulcowe bez uwag, siła hamowania prawidłowa, amortyzacja prawidłowa, wszystkie amortyzatory po 75-80%, zawieszenie w bardzo dobrym stanie z jedną uwagą, tuleja wahacza przedniego prawego tzw. cukierek ma delikatnie minimalny luz, podsumowując gdyby auto miało miec przeprowadzony przegląd to bez żadnych uwag by przeszło. Diagnosta nie miał się do czego przyczepić. Przegląd ten okresowy auto miało w lutym 2024r. natomiast zeszłotygodniowa kontrola była w celu weryfikacji czy auto ma coś do ewentualnej naprawy zanim wystawiłem ogłoszenie.
Z mankamentów, do skontrolowania są tylne czujniki parkowania w zderzaku, jeden czujnik czasami się zawiesza, trzeba sprawdzić i zdiagnozować który konkretnie z czujników nie podaje sygnału, wyskakuje komunikat raz na jakiś czas podczas cofania, najczęściej czujniki pracują prawidłowo, po prostu od czasu do czasu jeden z czujników wariuje i wyskakuje o tym komunikat. Wspomniana już wcześniej tulejka tzw. cukierek wahacza prawego przedniego do wymiany przy następnym większym serwisie, diagnosta nie miał zbytnio uwag jedynie wskazał, że zaczyna mieć delikatny luz i tyle.
Okresowe badanie techniczne ważne są do 22.02.2025r.
Polisa OC jest aktualna i ważna do 05.03.2025r.
Poniżej odnotowane przebieg podczas przeglądów okresowych corocznych wg bazy CEPiK (wcześniejsze przebiegi w wydrukach niemieckich przeglądów, są w dokumentacji). Przebiegi w Polsce od sprowadzenia:
2017-01 275021 km
2018-01 303500 km
2019-01 321400 km
2020-02 338777 km
2021-02 352666 km
2022-03 365900 km
2023-03 373405 km
2024-02 381994 km.ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}
