Haval H6, 2022 г.в.

32 473 $
1 313 532 грн
done Официальный дилер
  • automoto.ua
  • automoto.ua
  • automoto.ua
Позвонить
1581 предложение авто
Описание Haval H6, 2022 г.в.
Коробка передач Роботизированная
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Другой
Количество дверей 5
Дата публікації 24.11.2022

Комментарий от автосалона

Зустрічайте новий рівень комфорту, який піклується про Вашу безпеку. Зручний важіль перемикання передач, система обігріву сидінь, бездротова зарядка мобільного телефону, трьох-екранне поєднання 10,25-дюймової панелі приладів, проекційного дисплею (HUD, Ейч-Ю-Ді) та 12,3-дюймового центрального екрану мультимедійної системи, Bluetooth – HAVAL H6 третього покоління втілює передові технології комфорту, вдосконалюючи не тільки всебічне сприйняття, але й підвищуючи безпеку водіння на абсолютно новий рівень. З точки зору комфортного водіння технологічною родзинкою моделі є система допомоги при русі в заторі, яка значно допомагає зменшити напруження при повільному русі. Активуючи систему одним натисканням кнопки, Ви зможете керувати автомобілем безпечно без докладання зайвих зусиль, адже функції рульового управління, прискорення, гальмування та дотримання безпечної дистанції будуть контролюватися автомобілем автоматично.
Все отзывы
/5
(0 отзывов)
Пётр Игнатов
4.8/5

Несколько месяцев назад приобрёл внедорожник Haval H6 2018 года. До этого собственного автомобиля не было, катался лишь на машинах друзей. Хотел именно внедорожник и при выборе перечитал все комментарии, которые только мог найти на просторах Интернета. Выбор мой пал на это авто, потому что оно по многим параметрам выигрывало перед представителями других марок. Сумасшедшая комплектация! К тому же для люксового авто опций больше, чем достаточно. Огромный и удобный салон: что пассажиры, что водитель получают комфортную поездку, благодаря комфортабельным и большим креслам и мягким подлокотникам. Главное – отрегулировать спинку под себя. Дополнительный плюс – просторный багажник, аж 800 литров и это не откидывая задние кресла. Что касается расхода топлива, то он весьма экономный, учитывая габариты «лошадки», 9,5 л на 100 км. Изначально заправлял исключительно АИ-95, потом периодически начал использовать АИ-92. Если топливо качественное, то разницы между этими двумя видами практически неощутима. Но хочу уточнить: автомобиль не всеяден, плохой бензин он определит сразу, и вы это почувствуете. Под капотом внедорожника – 150 лошадиных сил, но вот при разгоне его нельзя назвать сильно шустрым. Турбированный 1,5-литровый мотор тоже могу отнести к плюсам машины. Поскольку по бездорожью нет необходимости ездить, то взял переднеприводную механику. За такую «красотку» отдал 1172500 рублей. Отдельно взял ещё подкрылки за 10000. Также хочу выделить мультимедийную систему – шустрая и работает хорошо. Да и шумоизоляция отменная, 120 км/ч на спидометре, а в салоне тишина.

Михаил
4.8/5

Машину купили в январе 2018г на автомате и в максимальной комплектации, летом 2018г на пробеге 16ткм установлено ГБО. На конец 2019г пробег перевалил за 61ткм, ни каких проблем нет, только плановые работы по замене масла, фильтров и всего необходимого по регламенту. Кузов оцинкован, сколы на капоте за год с лишним не цветут (даже намека нет на ржавчину).Из минусов: есть на низах не большая турбояма, лечится прошивкой, существует несколько вариантов прошивки на эти машины и отзывы очень положительные. Свой Хавал планирую прошить весной. Еще есть не большие нюансы, за которыми просто нужно следить (например свечи). О своей машине веду бортжурнал на Драйв2 и канал в Ютубе — заходите и смотрите сами:

Читать все отзывы