Kentavr Другая, 2026 г.в.

KENTAVR B244DXU — це практичний трактор без зайвих ускладнень, розрахований на реальну експлуатацію. Він поєднує надійний дизельний двигун, повний привод, зручну трансмісію та універсальну навісну систему, залишаючись зрозумілим у керуванні й обслуговуванні. Саме такий формат техніки найчастіше стає основною робочою машиною у фермерському господарстві. До того ж ви можете купити трактор KENTAVR B244DXU в Україні з офіційною гарантією від виробника, що є запорукою надійності та безпроблемного обслуговування техніки. Наші переваги - доставка по Україні безкоштовна власною транспортною компанією; - немає передоплати; - оплата після отримання і перевірки; - можливість купити в кредит; - можливість готівкового та безготівкового розрахунку з ПДВ; - гарантія на всю продукцію. - сервісне обслуговування, - робимо пакет документів для реєстрації. Трактор KENTAVR B244DXU створений для тих випадків, коли від обладнання потрібна не показовість, а стабільна щоденна робота. Це компактна повноприводна машина, яка однаково впевнено почувається на полі, у дворі фермерського господарства чи під час комунальних робіт. Конструкція моделі орієнтована на простоту, витривалість і зрозуміле керування без складної електроніки. Дизельний двигун для тривалих навантажень В основі повноприводного трактора KENTAVR B244DXU трициліндровий дизельний двигун КМ385ВТ із безпосереднім упорскуванням пального. Його робочий об’єм 1532 см³ дозволяє отримати рівну, спокійну тягу без різких провалів під навантаженням. Потужність у 24 кінські сили підібрана так, щоб трактор міг працювати з навісним обладнанням, перевозити вантажі та виконувати польові роботи без перевантаження вузлів. Система очищення повітря виконана у класичному контактно-масляному форматі з масляною ванною та циклоном. Таке рішення добре себе показує саме в запиленому середовищі, де трактор працює більшу частину часу. Для холодної пори року передбачений підігрів повітря у впускному колекторі, що спрощує запуск двигуна навіть за низьких температур. Великий паливний бак на 48 літрів дозволяє довго працювати без частих дозаправок. Трансмісія і повний привод у реальних умовах Трактор KENTAVR B244DXU оснащений механічною шестеренчастою трансмісією з понижувальними передачами та окремою реверсивною коробкою. Така схема дає можливість точно підібрати швидкість руху залежно від типу робіт, від повільного обробітку ґрунту до транспортування вантажів. Повний привод 4×4 у поєднанні з блокуванням диференціала заднього мосту помітно підвищує прохідність на вологому або пухкому ґрунті. Дводискове зчеплення постійно замкнутого типу забезпечує плавну передачу крутного моменту і добре переносить тривалі навантаження, що особливо важливо під час роботи з важким навісним обладнанням. Керованість і гальмівна система Гідрооб’ємне рульове управління з окремим насосом робить керування трактором легким і передбачуваним навіть на малих швидкостях. Це відчутна перевага під час роботи на обмежених ділянках або під час маневрування з причепом. Задні барабанні гальма з роздільними педалями дозволяють ефективно контролювати рух і використовувати підгальмовування для точнішого розвороту. Ходова частина і стійкість Експлуатаційна маса трактора KENTAVR B244DXU становить близько 1700 кг, що позитивно впливає на зчеплення з ґрунтом і стабільність під навантаженням. Кліренс 300 мм дозволяє працювати на нерівних ділянках, не побоюючись пошкодження вузлів. Комбінація передніх і задніх коліс різного розміру забезпечує правильний розподіл ваги та впевнений рух як по полю, так і по ґрунтових дорогах. Додаткові баластні вантажі дають можливість адаптувати трактор під конкретні умови роботи. Навісна система і універсальність Задня триточкова навісна система робить KENTAVR B244DXU універсальним помічником у господарстві. Трактор сумісний з широким спектром навісного обладнання від ґрунтообробної техніки до причепів. Вал відбору потужності з двома режимами обертів розширює можливості використання активних агрегатів, а гідравлічні виходи зі швидкорозривними муфтами спрощують підключення обладнання. Робоче місце оператора Місце водія продумане з урахуванням тривалої роботи. Амортизоване сидіння з регулюванням і підлокітниками знижує втому, рівна підлога додає комфорту, а електронна панель приладів дозволяє зручно контролювати основні параметри роботи трактора. Світлотехніка забезпечує хорошу видимість у темний час доби, що важливо під час сезонних робіт. Характеристики - ДВИГУН - Модель двигуна КМ385ВТ Тип двигуна Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням Кількість і розташування циліндрів 3, вертикальне Об'єм двигуна, см³ 1532 Турбонаддув Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 24 (17,6) Повітряний фільтр Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон Підігрів повітря у впускному колекторі Електрофакельна свічка розжарювання Об’єм паливного бака, л 48 - ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА - Тип трансмісії Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач (4х2)+(4х2) Основна коробка передач 4 вперед, нейтраль Додаткові понижувальні коробки 2 передачі, нейтраль Окрема реверсивна коробка Вперед-нейтраль-назад Муфта зчеплення Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу Рульове керування Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Колісна формула 4×4 Гальма Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей Блокування диференціала заднього мосту Є - ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номінальне тягове зусилля, кН 6,3 Експлуатаційна маса, кг 1700 Розмір передніх шин 7,5-16 Розмір задніх шин 11,2-24 Кліренс, мм 300 Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) 6×11 / 2×30 Об’єм паливного бака, л 48 - НАВІСНА СИСТЕМА - Задня навісна система Універсальна, 3-точкова Привод гідропідйомника 2 гідроциліндри Буксирувальний пристрій Знімна маятникова цапфа Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв 540-1000 Об’єм масляного бака гідросистеми, л 6 Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника Додаткове обладнання Немає - ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ - Кабіна водія Немає Сидіння водія На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками Панель приладів Багатофункціональна електронна Рівна підлога Є Напруга та ємність генератора, В/А•год 14/750 Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год 12/100 Електророзетка для підключення причепа Є Компресор Немає Передні крила Пластикові Магнітола Немає Кондиціонер Немає Кабіна з опаленням Немає Додаткове обладнання Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни Для консультації або замовлення - дзвоніть!