Комментарий продавца
Мотокикл KOVI 250 PRO 2T. ДОСТАВКА.
Сервіс
Гарантія на двигун
Можлива доставка
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра хід поршня, мм 66.8 х 64
Двигун, тип Модифікована версія двигуна від моделі Yamaha DT230. Бензиновий, одноциліндровий, двотактний двигун з водяним охолодженням та рознесеними половинками радіатора + кулер.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27
Максимальний кут повороту керма, градусів ≥42
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 + 2-тактне масло. Не можна заливати в бак лише бензин без додавання олії у відповідній пропорції.
Рама Полегшена, прямокутного перерізу, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву
Рекомендований клас в'язкості олії 1.Олія для двигуна 2-тактна напівсинтетична/синтетична олія для мотоциклетних двигунів. Параметри допуску не нижче: JASO FC/FD; ISO-L-EGD Рекомендовані продукти: - Silkolene COMP 2 PLUS SX - Motorex Power Synt 2T 2.Трансмісійна олія SAE 10W30 не нижче SE Рекомендований продукт: - Motorex Moto Gear Oil 10W30
Ступінь стиснення 6,5:1
Об'єм, куб.см 224
Система електроживлення Акумулятор 12V 5A/год (AGM-акумулятор)
Система живлення двигуна Карбюратор SHXL Racing PWN36
Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (просто - "втупую", без наявності ключа в замку запалення і просто "з ніжки" двигун не запуститься)
Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 36/8600
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 30 / 6500
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні та окремим картером. Об'єм масляної системи 0,85 л. Передавальні числа ступенів: 1-а 2.750 2-я 1.875 3-я 1.411 4-я 1.142 5-а 0.956 6-я 0.818
Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг A520. Марка ланцюга AFAM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 12T (сталева) / 52T (алюмінієва). Кількість ланок ланцюга-120L.
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,8 мм. Армована гальмівна магістраль Виробник SZC.
Підвіска задня Задня амортизаторна стійка SZC серії Pro з можливістю зміни переднатягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкоплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія).
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм.
Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,8 мм. Армована гальмівна магістраль Виробник SZC.
Колісні диски Алюмінієвий обід UNISON, маточина KKE (алюмінієвий сплав), сталеві спиці 4 дюйми (нержавіюча сталь)
Максимальна швидкість, км/год ≥95 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 12T та задньою зіркою 52T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал)
Кліренс, мм 300
Розмір шин передні/задні 80/100-21- переднє колесо та 100/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.85х21 DOT; заднього колеса 2,15х18 DOT. Шини із розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CST.
Об'єм паливного бака, л 8,4
Заправний обсяг масла в двигуні, л Масло для змащення двигуна змішувати у пропорції з паливом. У трансмісію заливається трансмісійна олія для двотактних двигунів. Загальна ємність 0,85