Москвич/АЗЛК 2141, 1990 г.в.

Машина у відмінному стані, спочатку двигун був УЗАМ-331.10 об'ємом 1.5л, згодом було встановлено заводський комплект двигуна УЗАМ-3318 об'ємом 1.8л. Після встановлення нового комплекту, в який входили нові: колінвал, гільзи, поршні, головка з розподільним валом, машина проїхала десь 50 тис. км. Двигун зараз в ідеальному стані. Встановлено: - ГБО - Мікропроцесорна система запалювання - Система управління автомобілем з сенсорним дисплеєм 7 дюймів - Система управління повітряною заслінкою карбюратора - Вакуумний підсилювач і ГТЦ від 2110 - Генератор 21214 120А - Редукторний стартер - Сигналізація - Центральний замок - Електричні склопідйомники передніх вікон - Інтелектуальна дотяжка передніх вікон Sheriff PWM-200 - Вібро- та шумоізоляція кузова та дверей - Підготовка під динаміки + динаміки в передні двері - Бокові дзеркала з електроприводом та підігрівом BMW - Розширювальний бачок Ауді + кришка - Вихлопна система зроблена під авто + встановлена гофра - Дверні шплінти Opel GM 90518425 - Підігрів передніх сидінь Кузов і підвіска: - Диски Kosei H1 R15 4x108 ET38 + Шини 205х60 - Поліуретанові втулки переднього стабілізатора - Поліуретанові сайлентблоки - Посилені задні пружини зі змінним кроком - Нові тюнінговані бампери - Фарбування авто 2020р. - Тонування всіх стекол, крім лобового спереду - 15%, ззаду - 5% - Нове лобове скло Замінено: - Усі ущільнювачі дверей і вікон - Усі амортизатори, кульові опори - Кінцевики рульових тяг - Комплект зчеплення Hahn Schmidt - Масло трансмісійне ELF Tranself TypeB GL-5 - Встановлено насос опалювача пічки та кран сервоприводом. Система управління автомобілем розроблена під цей автомобіль індивідуально. З центрального сенсорного дисплея можна керувати такими функціями: ШІМ керування вентилятором пічки - Перемикання наборів УОЗ - Управління насосом опалення печі - Управління краном із сервоприводом пічки - Перемикання ГАЗ/БЕНЗИН Опис усіх функцій не поміщається тут, пишіть скину у Viber або Telegram.