Объявления о продаже Индиан Scout в Украине - Страница 3

Всего объявлений
Индиан Scout, объемом двигателя 0 л и пробегом 12 тыс. км за 16000 $, фото 1 на Automoto.ua
25.05.2026
16 000 $
716 160 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16000)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
12 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Доопрацювання: -вихлоп Vance & Hines; -крила виготовлені під замовлення -тюнінг кермо -сидіння в стилі 1920 Solo з тисненням Indian -новий к...
Черный Индиан Scout, объемом двигателя 1.13 л и пробегом 14 тыс. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
18.04.2024
13 000 $
581 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13000)) }} грн
Не указано 1.13 л.
Ручная / Механика
14 тис. км
Киев
В мотоцикл вкладено душу. Потужний, комфортний і дуже сексуальний. Оригінальні запчастини. Нова резина Pirreli. Мотоцикл без зауважень. ...

Марки авто по странам

Все отзывы
4.6/5
(1 отзыв)
Роман
4.6/5

Indian Scout. Очень сбалансированный мотоцикл, прекрасно подходит для поездок по городу, но при наличии навесного оборудования вполне позволяет совершать путешествия — запас хода, несмотря на бак в 12,5 л, на скорости 120 км/ч составляет не менее 250 км. Огромные возможности по тюнингу и кастомизации, недаром производитель проводил ежегодные конкурсы на лучший кастом Scout, фотографии которых вы с легкостью найдете в сети. От бэггер-турера до голого трекера.Совершенно потрясающая динамика, мотоцикл может ехать спокойно, как и подобает круизеру, переключая передачи на 2500-3000 об/мин, мотор вполне тяговит. Однако, если раскрутить двигатель до 4500-5000 об/мин (максимальные обороты — 8500), ты вы получаете динамику практически спорт байка и можно похулиганить.Низкий центр тяжести позволяет получить легкость в поворотах и управлении. Тормоза могли быть посерьёзнее, но в целом торможение вполне эффективно, особенно, если использовать оба тормоза, АБС позволяет избежать ошибок при торможении.Мотоцикл показал себя как весьма надежный, т.е. за все время эксплуатации не было выявлено вообще никаких проблем и "болячек".Штатная оптика, как и на всех американских мотоциклах, рекомендуется к замене на светодиодную. Также как и штатный выхлоп, звук которого (а точнее его почти полное отсутствие) портит впечатление от мотоцикла, рекомендую заменить.Из явных недостатков — слишком мягкая передняя вилка, что несомненно сказывается на управлении, особенно в режиме "похулиганить". Но данная проблема легко лечится установкой картриджей Progressive Suspension или аналогов.Ну и несомненный минус всех мотоциклов Indian — стоимость самих мотоциклов и их обслуживания. Однако сейчас, с каждым годом, становится все больше производителей, выпускающих аксессуары и расходники для этих мотоциклов, с ценам значительно более приятными, чем оригинальные.Подводя итог могу сказать следующее — стильный и надежный мотоцикл, легкость управления которого отлично подходит и новичку, но, с приобретением навыков, вы сможете открыть новые качества этого мотоцикла, что позволит насладиться и значительно более продвинутому райдеру, как в условиях городской езды, так и при путешествиях. Если вас привлекает стиль данного мотоцикла, то при должном уходе, вы получите верного коня на продолжительное время с очень широкими возможностями использования. Честно говоря, аналогов или даже близко похожих по функционалу моделей, на рынке я просто не знаю.Ещё 2 фото

Читать все отзывы