Обзор тест-драйва: Mitsubishi Grandis
Как правило, минивэн воспринимается как транспортный эквивалент бытовой техники. За этим автомобилем надежно закрепилось звание семейного. Соответственно, больше всего ценятся его практичность и грузоподъемность. О внешней стилизации и изысканности салона речь заходит редко. Тем не менее, и такое случается. Минивэн Mitsubishi Grandis - это пример удачного сочетания стиля и практичности. Для того, чтобы быть функциональным, не обязательно выглядеть уныло. Минивэн Grandis от Mitsubishi выигрывает за счет выразительной внешности, положительной динамики хода и сбалансированной стартовой цены. На суд публики он был представлен в 2003 году. С тех пор Grandis неизменно предлагает практичность и надежность. Сначала минивэн поставлялся с 2.4-литровым бензиновым двигателем на 165 лошадок. Но периодические жалобы на высокие эксплуатационные расходы, заставили компанию задуматься над дизельной альтернативой. Так, в 2005 году появился 2.0-литровый TD на 136 лошадиных сил. Водителям, которым нужно транспортное средство для повседневных поездок, Grandis с легким рулевым управлением и хорошей видимостью подойдет. Ездить в нем по городу легко и удобно.
Впечатления от езды
Grandis - это семиместный минивэн с повадками легкового автомобиля. Надежное сцепление и стабильность хода позволяют четко входить в повороты. Движения корпуса контролируемы. Автомобиль хорошо поглощает неровности дороги. Картину портит разве что отдача рулевой колонки при наезде на препятствия. Управлять им легко и приятно. Элементы управления расположены удобно. Бензиновый двигатель гарантирует плавность и мощность. Дизельный силовой агрегат больше сосредоточен на экономичности. К сожалению, он выдает много шума. Пару двигателям составляет шестиступенчатая механическая коробка передач. К ее работе в целом претензий нет, но рычаг переключения ходит жестко. В качестве опции предложена четырехступенчатая автоматическая коробка. В спортивном режиме она быстро привыкает к условиям езды.
Подробно об автомобиле Mitsubishi Grandis
Интерьер
Несмотря на год появления, салон автомобиля не потерял актуальности. К элементам управления добраться легко. Приборы подсвечиваются голубым светом, поэтому их показатели хорошо видно ночью. Качество материалов хорошее, в этом аспекте Mitsubishi опережает многих конкурентов. При посадке следует беречь голову, ведь крыша у минивэна низкая. Сиденья третьего ряда «Hide & Seat» легко поднимаются с пола, при необходимости по одиночке. Средний ряд складывается в соотношении 60:40. Ни один из рядов не удаляется, зато подвигается вперед и назад. При сложенных задних сиденьях, грузовое пространство увеличивается до 1.545 литров. Сиденья комфортные и предлагают достаточно поддержки. Сиденья водителя и переднего пассажира оснащены большими подлокотниками. Для фиксации детских кресел предусмотрены точки крепления. За безопасность отвечают трехточечные инерционные ремни. Передние сиденья как бонус получили натяжители и функцию напоминания о не зафиксированных ремнях. С такими характеристиками Mitsubishi Grandis похож на универсал с дополнительными сиденьями в багажном отделении.
Экстерьер
При 4.755 мм в длину, Grandis на 10 см превосходит Ford Galaxy. К сожалению, он значительно уже, его ширина составляет 1.795 мм. С 1.655 мм в высоту, Grandis не дотягивает до среднестатистического минивэна. Нисходящая линия крыши усложняет процесс посадки и ограничивает пространство задних сидений. Создается впечатление, что минивэн создан для тех, у кого очень низкий потолок гаража, но при этом им нужен семиместный автомобиль.
Базовая комплектация
Минивэн доступен в Classic, Equippe, Elegance и Warrior моделях. В базу всех моделей входят: антиблокировочные тормоза, электрическое распределение тормозных усилий и многочисленные подушки безопасности. Модель Classic предлагает: 17-дюймовые литые диски, CD-проигрыватель, центральный замок с брелоком, сигнализацию, автоматическое кондиционирование воздуха, передние противотуманные огни, задний спойлер, окна с электроприводом и водительское сиденье с регулировкой по высоте. В комплектациях других моделей встречаются: круиз-контроль, кожаная обшивка, подогрев передних сидений, двойной люк и задние датчики парковки.
Под капотом
При сходе с конвейера, минивэн получил 2.4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель на 165 лошадиных сил. Для разгона ему понадобится 10.0 секунд. Расход топлива находится на уровне 9.4 л/100км в смешанном цикле. В 2005 году как альтернатива был предложен 2.0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель TD на 136 лошадиных сил. До 100 км/ч он разгоняет автомобиль за 10.8 секунд. Тратит Grandis с ним 6.9 л/100км.
