Купить Мото Kovi – все 3 511 объявлений Украины | Страница 85

Kovi Lite 300 R (48F) — ідеальний стан Продаю Kovi Lite 300 R (48F) з пробігом 6400 км. Мотоцикл у відмінному, доглянутому стані, без серйозних падінь чи пошкоджень. Все працює справно, сів і поїхав. Пробіг — 6400 км Двигун працює рівно, без сторонніх звуків Коробка та зчеплення працюють чітко Ходова без нарікань Електрика повністю справна Мотоцикл регулярно обслуговувався Документи в порядку Мотоцикл не потребує додаткових вкладень. Підійде як для міста, так і для поїздок за місто. Зацікавленим можу надати додаткові фото та відео роботи мотоцикла.

Продам свій мотоцикл у стилі Supermoto / Motard. Чудовий апарат як для міського трафіку, так і для драйвових проїздок. Доглянутий, обслужений та повністю готовий до сезону — вкладень не потребує взагалі, сідай і їдь! Золоті мотарди з обслуженими підшипниками Є можливіть продажу з комплектом ендуро колес 21/18 (крута резина x-greep dirt digger) Пластик у гарному стані, без тріщин та відколів, реальному покупцю зроблю знижку на графіку за вашим смаком, тобто дизайн моцика самі собі оберете Вилка, амортизатор, гальма та ланцюг обслужені, все працює чітко та без нарікань. ?З документами повний порядок Оформимо продаж через ДІЮ Для уточнення даних дзвоніть в робочі години або пишіть у VIBER

KOVI LITE 300 R Продам KOVI LITE R практично мотоцикл у ідеальному стані. Мотоцикл доглянутий, експлуатувався бережно та не потребує жодних вкладень. Рік: 2026 Пробіг: 4700 км Стан: ідеальний Двигун працює рівно та без нарікань Коробка передач перемикає чітко Ходова та гальма в чудовому стані Пластик без пошкоджень Вчасно обслуговувався Сів і поїхав — жодних додаткових вкладень не потребує Мотоцикл чудово підійде як для міста, так і для активної їзди. Виглядає та їде як новий. Документи в порядку. Торг можливий біля мотоцикла. Не потребує ремонту чи додаткових вкладень — приїжджайте, оглядайте та забирайте Деталі в повідомленнях

KOVI 300 PRO S 2026 модельного року — сучасний ендуро-мотоцикл, створений для активної експлуатації на бездоріжжі. Модель отримала новий двигун Zonsen NC300S DOHC, модернізовану ходову частину, оновлену ергономіку та розширену комплектацію. Оновлення моделі 2026 Версія 2026 року отримала низку важливих удосконалень: високе кермо Twin Wall зі збільшеною жорсткістю нові троси та шланги керування комплект змінних жиклерів для карбюратора CNC-захист переднього та заднього гальмівних дисків двосекційний CNC-захист радіаторів регульоване кріплення заднього амортизатора для зміни висоти мотоцикла нове сидіння з покращеним наповнювачем панель приладів із лічильником мотогодин полегшену бічну підніжку новий дизайн із матовою голографічною графікою. Двигун Zonsen NC300S DOHC Мотоцикл оснащений сучасним одноциліндровим двигуном Zonsen NC300S із чотириклапанною головкою блоку циліндрів та двома розподільними валами (DOHC). Основні переваги двигуна: прямий привід клапанів модернізована камера згоряння полегшена поршнева група два масляні насоси для окремого змащування двигуна та коробки передач покращена система охолодження та мащення. У результаті двигун забезпечує вищу потужність, кращу тягу на середніх і високих обертах та відмінну надійність навіть за інтенсивної експлуатації. Карбюратор PWK34 На KOVI 300 PRO S встановлений карбюратор PWK34, який оптимально відповідає геометрії впускного тракту двигуна. Він простий у налаштуванні, забезпечує стабільну роботу та дозволяє адаптувати мотоцикл до різних кліматичних умов завдяки комплекту змінних жиклерів. Підвіска та ходова частина Для моделі 2026 року оновлено налаштування передньої вилки та заднього амортизатора, змінено геометрію їх встановлення, а також використано новий литий маятник із підвищеною жорсткістю. Це позитивно вплинуло на стабільність, точність керування та роботу підвіски на складному рельєфі. Гальмівна система Гальмівна система також зазнала модернізації. Використано якісні ущільнення NOK, оновлені супорти, модернізовані головні гальмівні циліндри та регульовані органи керування. Це забезпечує точніше дозування гальмівного зусилля та стабільну роботу в різних умовах експлуатації. Готовий до будь-яких маршрутів KOVI 300 PRO S 2026 поєднує сучасний двигун DOHC, оновлену підвіску, посилену ходову частину та професійну комплектацію. Це чудовий вибір для ендуро, hard enduro, тренувань, спортивних заїздів і подорожей бездоріжжям, де важливі надійність, керованість та ефективність.

Продам KOVI JNC 300 SR, 2025 року. Не (KTM Kawasaki GasGas Beta Yamaha Husqvarna Honda Suzuki ) Двигун - 271 см³ Перший власник Офіційна реєстрація, білі номерні знаки Є 2 ключі Тип - ендуро Мотоцикл у хорошому стані - сів і поїхав, вкладень на даний момент не потребує. Обслуговувався вчасно та без економії: масло змінювалося кожні 1000 км повітряний фільтр регулярно обслуговувався замінено ланцюг замінені підшипники заднього колеса. Двигун не розбирався, сторонніх ремонтів не проводилось. Мотоцикл використовувався за призначенням. Все працює як повинно. Продаж у зв'язку з переходом на інший мотоцикл / проста продажа. Є можливість огляду та перевірки перед покупкою. Якщо є якісь питання пишіть

Мотоцикл в хорошому стані Сів поїхав Збережений Довго стояв в гаражі ніхто не їздив З документами все добре Можливий обмін

Ендуро на реєстрації, катався не часто в основному виїзди по вихідних, продається через бажання перейти на 2Т. Їде бодро приблизно 25 коників, Новий акумулятор. Приблизно 95 мотогодин.

Продам KOVI 300 Pro S — Ідеальний стан! Пропоную збережений та повністю обслужений ендуро-байк. Мотоцикл у стані нового, є сліди експлуатації готовий до будь-яких покатушок! Стан: Ідеальний, доглянутий Допрацювання: Встановлено новий оригінальний японський ланцюг DID 520 Обслуговування: Вчасно (мастило та фільтри за регламентом, вузли та підвіска змащені) Локація: м. Мукачево Ціна: $3 000 Телефонуйте або пишіть у приватні стоїть на обліку білі номера.

KOVI ADVANCE 250 — 2026 год Продаю отличный дорожный мотоцикл Kovi Advance 250. Мотоцикл практически новый, 2026 года, пробег всего 1 800 км. Пробег — 1 800 км Год — 2026 Двигатель — 250 см³ Дорожный класс Экономичный и достаточно резвый мотор Отлично подходит как для города, так и для поездок за город Мотоцикл ухоженный, своевременно обслуживался Сел и поехал, никаких вложений не требует Мотоцикл в хорошем состоянии, всё работает исправно. Пробег небольшой, эксплуатация аккуратная. По всем вопросам пишите/звоните. Возможен осмотр и проверка при встрече.

Продається мот, 3200пробіг Все в порядку, (поворотники в комплект є нові) Продаж не терміновий торгів а давай за 1000дол не пропонуйте!

Продам мотоцикл Кові макс 300 2025 року ,їздив тільки цим та минулим літом ,мотоцикл як новий 3000 пробігу ,можливий обмін,за деталями пишіть , або телефонуйте

В хорошому стані з всього що треба поміняти це патрубок від колектора до карбюратора бо тріснутий і мотик підтроює але на відкритому газі валит дай боже 25 к/с 175 двигун масло лив мотюль нова графіка нова фара свірить гарно більше в лс

Мотор 25 року коса голова. 174 mn-5 60 мотогодин після обкатки Свіже масло ipone 10w50 Нові колеса(перед зелена полоса, зад біла полоса), зірки(12/49), підшипники в колесах, підшипники і втулки прогресії, ланц, акум, свічка, захисти... Весь перемащений (рульова, прогресія, колеса) Їде гарно, готовий до сезону Червоні номера

Продам кові лайт 300 В ідеальному стані Масло замінене 100 км назад Повністю обслужений, готовий до експлутації Більше деталей можу розповісти по телефону 0958 Або в телеграмі popovycch Також можу розглянути пропозицію обніму на ваш мотоцикл з моєю доплатою Цікавить стріт/нейкед

Кові піт 2026року Брався 2місяця назад новим З сайту кові Масло міняв тільки матюл Мото часів 55 Колеса 12/14 Задня резина трохи стерта передня як нова Коробка и тд є Обмін цікавить на сурон,куго кірін, Або продаш 49тисяч

Продаю мотоцикл в хорошем состоянии Мотоцикл обслужен новый фильтр воздушный, новое масло, новый масляный фильтр, и много чего другого Клапана надстроены карбюратор чуть чуть можно поднастроить купил 3 месяца назад на лето откатал больше 1000 километров не рвал его относился бережно пробег всего лишь 2836 для такой цены это очень хорошо кароче мотоцикл идеальный для ендуро и для асфальта Из минусов только нету болта для силушку но она все равно хорошо держится когда едешь можно купить этот болт за 300 грн Пишите звоните всегда отвечу Торг присутствует но в рамках разумного

Kovi Advance 300 (2023 рік) Чудовий та повністю обслужений стан — вкладень не потребує (сів-поїхав) Бережна експлуатація: їздив виключно по полях, хард-ендуро та жорстких навантажень не бачив Тюнінг: глушник якісно обмотаний термострічкою, покришки в гарному стані Рідний та мінімальний пробіг всього 1500 км (куплений новим у 2024 році) З документами повний порядок, будь-який вид переоформлення

Пробіг 400км. Масла фільтра замінені на 300км. Додатково встановлений металевий захист рук.

Тип: ендуро кросс Рік: 2026 Двигун: 2 такти, 1 циліндр Обєм: 326,6 см3 . Потужність: 49 к.с. Охолодження: рідинне Паливна система: карбюратор Запуск: електростартер КПП: 6 передач Привід: ланцюговий Передня підвіска: перевернута вилка Задня підвіска: моноамортизатор Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: дискове Переднє колесо: 21 дюйм Заднє колесо: 18 дюймів Паливний бак: близько 9 л Місць: 1 Вага: близько 110 кг Вас вітає МотоСалон Gera Moto ! Доставка по всій Україні власним транспортом Можлива доставка Новою поштою. Є можливість придбати мотоцикл у кредит. Можлива оплата в USDT. На мотоцикл надається гарантія. Звертайтесь для уточнення ціни, наявності та умов покупки.

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2170 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 960 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг Власна маса - 121 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 75 х 61,4 Двигун, тип Виробник ZONSEN. Нова модель CB300RL. Маркування ZS175FMN-7. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, чотирьох клапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 33 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама З різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла Мотоциклетне 4T масло. JASO MA 2 API не нижче SJ / SL / SM SAE 10W/40 SAE 10W/50 в залежності від сезонност та умов експлуатації. Рекомендовані продукти: Motul 5100 10W-40 4T Kroon Oil Expulsa RR 10W-40 Bardahl XTC-M 10W-50 MA2 Shell Advance Ultra 10W-40 4T Silkolene PRO 4 10W-50 XP Ступінь стиснення 9,18:1 Об'єм, куб.см 271 Система електроживлення АКБ Li-ion,12V 6А/h . В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для санкционированного запуска двигателя (по-простому - "втупую", без наличия ключа в замке зажигания двигатель не запустится) Система живлення двигуна Карбюратор SHXL Racing PWK32 Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для запуску двигуна. Тип запуску двигуна Кікстартер та електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 25 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 25.5 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02.. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/48 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 116 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка SZC серії LITE з регулюванням попереднього натягу пружини, регулюванням жорсткості відбою і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 480 мм. Задній маятниковий важіль виготовлений з алюмінію. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою і стиснення. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск - розмір J21х1,60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск - розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита, шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Виробник GLM. (Giant Light Metal Technology) - це тайванський виробник алюмінієвих колісних компонентів, що спеціалізується на розробці та виробництві високоміцних ободів та елементів колісних систем для мотоциклів. Максимальна швидкість, км/год ≥100 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 320 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса J2,15х18 DOT. Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,2