С VIN-кодом
Lexus NX 2018
I покоління (FL) • 300h E-CVT (197 к.с.) AWD • Executive+
28 716 $
•
Последняя зафиксированная цена
JTJBJRBZ102086135
Найдено 14.10.2026
ID: 73385769
Пробег
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Вариатор
Двигатель
Гибрид (HEV), 2.5л
Привод
Полный
15.06.2018
Последняя операция
Данные из базы МВД
| VIN |
JTJBJRBZ102086135
|
|---|---|
| Марка | Lexus |
| Модель | Nx |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Гибрид (HEV) | |
| Цвет | Коричневий |
| Двигатель | 2.5 л |
| Грузоподъемность | 2395 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
15.06.2018
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 8041, м. Київ, вул. Перемоги, 20
Госномер
AA7447TI
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Технические характеристики
Основное
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | NX |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Гибрид (HEV) |
| Тип коробки | Вариатор |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Коричневый |
| Объем двигателя | 2.5 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних и задних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Цвет салона | Коричневый |
Расход топлива
| Смешанный | 4.8 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 5.9 л/100 км |
| Город | 5.3 л/100 км |
Безопасность
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электрорегулировка руля
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
Оптика
- Датчик света
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
Состояние
- Сервисная книга
Кузов
- Защита картера
Более выгодно
Новый
С VIN-кодом
02.11.2026
Renault Duster 2026
23 832 $
•
1 113 431 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.3л
Роботизированная
Передний
Без пробега
Киев
VF1RJF01876590258
Новый
С VIN-кодом
02.11.2026
Hyundai Tucson 2026
27 017 $
•
1 262 234 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
Без пробега
Одесса
TMAJB81DBVJ724427
С VIN-кодом
02.11.2026
Infiniti QX80 2014
23 800 $
•
1 112 174 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 5.6л
Автомат
Полный
98 тыс.км
Ровно
UA
BK 5000 IA
JN8AZ2NC5E9353382
С VIN-кодом
02.11.2026
Tesla Model Y 2023
26 500 $
•
1 238 345 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 82кВт-ч
Автомат
Полный
74 тыс.км
Новояворовск
7SAYGDEE0PF614538
С VIN-кодом
02.11.2026
Ford Mustang Mach-E 2022
26 000 $
•
1 214 980 грн
SUV / Кроссовер
Не указано
Автомат
Не указан
76 тыс.км
Киев
UA
BM 1579 YA
3FMTK1RM2NMA35383
С VIN-кодом
02.11.2026
Kia Sportage 2022
24 900 $
•
1 163 577 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 1.6л
Автомат
Полный
89 тыс.км
Нововолынск
KNDPVCAG5P7033168
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2018
25 950 $
•
1 213 163 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
85 тыс.км
Львов
WA1BNAFY0J2238024
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW X3 2018
23 000 $
•
1 075 250 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
196 тыс.км
Киев
5UXTR9C50KLE12565
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2018
23 500 $
•
1 098 625 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
187 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
WA1BNAFY6J2053024
С VIN-кодом
02.11.2026
Mercedes-Benz GLC-Class 2017
25 000 $
•
1 168 750 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Задний
69 тыс.км
Тернополь
UA
BO 1160 EC
WDC0G4JB6JV034509
Отзывы о Лексус НХ
4.7
Lexus NX 2018
5
Хороший комфортный автомобиль. Для небольшой семьи самое —то. На дальние расстояния (650км) так же уверено и без боли в спине можно проехать, при наличии 4х человек в салоне.. Расход по трассе в среднем 8.5, по городу от 9-12.5л.По обслуживанию не дорого, одно ТО по замене масел и фильтров оригинал у не официалов обходится в месте с работой мастеров 5500руб.Зимой прекрасно держит дорогу в гололед. Нету не единственно сомнения в его заносе. (зимняя резина Nokia Norman без шипов).Единственно что немного не устроило, так это шумоизоляция колесных арок, но это все решается в любом хорошем сервисе по шумке.Ещё 22 фото
Автор:
eGarri
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
5
Отличный автомобиль: красивый как снаружи, так и внутри. Зимой тёплый, быстро нагревается салон. Достаточно экономичный. Небольшой, но вместительный. Высокий дорожный просвет: ему подвластны любые бордюры. Немного шумноват, имею ввиду поступление шума в салон извне. Мы столкнулись только с одной проблемой: лобовое стекло. Второй раз, при попадании незначительного камешка, появился сразу скол, далее идёт трещина. Объяснили в Лексус центре, что это их (лексусов) болезнь. Видимо, из-за конструктивных особенностей.
Автор:
Красный минивэн
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
4.4
Надежный автомобиль с высоким уровнем качества сборки. Прекрасный городской полноприводный кроссовер. Идеально для Семьи, безопасен и удобен в парковке. Также автомобиль имеет современный и узнаваемый внешний вид. Требования к качеству топлива стандартные Мягкий руль и приятное Управление. Достаточно современная панель управления. Сервисное обслуживание, каждые 10 тыс км. можно было пересмотреть в сторону увеличения межсервисного обслуживания автомобиля, поскольку качество автомобиле не даёт усомниться
Автор:
челныюринформ
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
4.4
Ещё 10 фотоДобрый день читатели, расскажу немного про а/м, автомобиль за три года ни разу не подводил, едет для 150 лошадей достойно, вариатор работает плавно, для динамики располагает режим спорт, а/м становится отзывчивей на гашетку, (если не спорт то все очень вяло, располагает к пенсионерской езде типа да зачем быстрее когда не спеша норм и мы же экономим ) очень удобно что есть autohold и start/stop )) расход меньше 12 по городу не падал, полный привод зимой хорошо себя ведёт, места конечно не много даже для семьи из 2 взрослых и 1 ребёнка (мы рослые 1.86 я а жена 1.80) На заднем ряду кресло детское и игрушки а в багажник с трудностями входит коляска трость, машина не для путешествий ) музыка в намного лучше чем в корейцах, понятное управление мультимедией , кожа на креслах тонковатая но в меру, бежевый салон так по мне это вообще идеал с белым цветом а/м) моё мнение: что автомобиль для молодой мамы с ребёнком в самый раз, но не для семьи ( про дальние поездки можно даже не думать)
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
5
Купил ее на рождество 2020 из салона Mercedes, где ее оставил первый хозяин по trade-in. Пробега было 16 000 км. Возраст 1,5 года. После Прадо 120 на котором отъездил 14 лет она показалась мне маленькой (сам я мужчина крупный — 186/100, но мне хотелось что-то поменьше Прадо, чтобы ежедневно ездить на работу и на дальняк без перерасхода топлива и ощущения усталости от вождения грузовика, ну и чтобы мощность была достаточная для удовлетворения внутреннего эго. Выбирал сначала Mercedes GLC и Subaru Forester. Но начитавшись и наслушавшись про ненадежность Mercedes — отказался. Про Forester услышал, что это машина для молодящихся пенсионеров (а я как раз вышел на военную пенсию) — подумал что засмеют. Однотипные по размеру и классу BMW, Mitsubishi, Audi и др. не рассматривал по причине их низкой надежности или слабости движков. Была идея посмотреть на RX, но выяснилось что на RX300 стоит тот же движок, что и на моем (а RX на 300 кг тяжелее и больше), а это значит что в динамике огромный минус, а в расходе — огромный плюс. RX на котором можно ездить — это RX350, но его мощность за 300 л.с. — налог удушливый. RX450h — для экологов-альтруистов — дорого и не вкусно. За неполных 9 месяцев наездил 22 000. Прошел три ТО (Одно сразу же при покупке, остальные — по пробегу каждые 10 000). Один раз был на гарантийном ремонте ручного тормоза (он там с электроприводами на каждом заднем колесе). Левый сервопривод сломался, на экранчике выскочила ошибка — приехал к Дилеру — те удивились такой редкой поломке — забрали мою — выдали подменный — через 3 дня отремонтировали по гарантии бесплатно и вернули обратно. Еще один раз заезжал туда обновить медиа (вычитал на сайте, что надо обновиться для возможности подключения GoogleAuto и AppleCar). Езжу быстро и агрессивно, но без перегрузок. Расход 10 — 10,8 на 100. Заправляюсь 95 в-основном на ВР (иногда, после долгих пробегов по России и заправок на разных АЗС, заливаю 95 Ultimate). Особенно не напрягаюсь по расходу. Бака в городе с поездками на работу и на выходных на дачу хватает на неделю. Сложившееся за это время впечатление — это то что мне надо по статусу, возрасту, темпераменту и размеру. Она реально дерзкая и по внешнему виду (всем моим друзьям и подругам нравится) и по резкой динамике. Жене сразу понравилось. Дети обрадовались (сыну-подростку мой Прадик достался). Внутренний размер выверен для водителя до мелочей — все под рукой. Не надо ни куда тянуться. Для себя заметил, что во время вождения мне нужны просторы салона для закидывания ноги на ногу и разбрасывания рук в стороны. На ходу главное — это концентрация внимания на вождении, когда на скорости под 200 требуется следить за дорожной ситуацией. Вот тогда то и понимаешь разумную достаточность внутренних размеров. После 15 часов за рулем и пробега в 1600 км за световой день я смог нормально из нее выйти и с легкостью пойти в ресторан отмечать свое путешествие. В ходе моих практических испытаний было установлено, что для федеральных трасс типа Дон или Е95 оптимальная скорость между радарами 140-150 км/час, на трассе Нева (М11) — 170-180 км/час. 682 км этой трассы проехал за 4,5 часа. На этих скоростях машина ведет себя устойчиво на ходу и без нагрузки на движок. Расход при этом зафиксирован на уровне 10,3.После покупки поэтапно произвел антишумку дверей, крыльев и багажника с дверцей и поликом, поставил сеточку на решетку радиатора и карбоновую защиту картера. Обошлось все это тысяч в 50. Но теперь я не страдаю навязчивыми проблемами с шумом в салоне и наслаждаюсь плавностью хода и непревзойденной надежностью. Однозначно рекомендую для приобретения опытным мужчинам в возрасте 40+ и аккуратным и умненьким девчонкам 30+. Пафоса и статусности предостаточно, а надежность и удовольствие от вождения превосходит всех других одноклассников.
Автор:
Yves GIR
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
5
Очень динамичный, комфортный автомобиль. Очень экономичный. Клиринс позволяет залезть на любой бардюр.
Автор:
Олександр
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
4.2
На мой взгляд NX самый красивый автомобиль в линейке Lexus, да и относительно конкурентов машина выглядит достойно, как по цене так и по качеству, особенно эффектно кроссовер смотрится в темно-красном цвете. Интерьер вполне качественный. После обновления значительно улучшилось оснащение. Появилось система адаптивного управления дальним светом фар, машина сама распознает дорожные знаки. Светодиодные фары отлично освещают дорогу и встречных водителей не слепят. Единственная странность почему-то на скорости ниже 50 км/ч адаптивный круиз-контроль отключается. Еще не нравится то, что панель приборов бликует на солнце. У автомобиля хорошая маневренность. Благодаря большим зеркалам и узким передним стойкам кузова отличная обзорность. Салон достаточно просторный, а вот багажник не очень удобный, у него высокий уровень пола, из-за этого объем небольшой и вещи при погрузке приходится поднимать на большую высоту. При складывании спинок задних кресел образуется ровная площадка, но плохо, что лючка для длинномеров нет. Я не доверяю турбомоторам, поскольку ресурс у них на нашем топливе совсем небольшой, поэтому взял модификацию с атмосферным двигателем. Мотор надежный, но для данного автомобиля все же слабоват. Средний расход топлива довольно большой – около 13 л на 100 км Управляемость хорошая. Подвеска достаточно энергоемкая, плавность хода хорошая, но мелкие неровности дорожного покрытия все же передаются на кузов. Шумоизоляция очень хорошая. Тормоза не очень эффективные. Зимой часто выручал полный привод, но дорожный просвет небольшой и муфта быстро перегревается.
Автор:
Аркадий
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
4
На мой взгляд NX самый красивый автомобиль в линейке Lexus, да и относительно конкурентов машина выглядит достойно, как по цене так и по качеству, особенно эффектно кроссовер смотрится в темно-красном цвете. Интерьер вполне качественный. После обновления значительно улучшилось оснащение. Появилось система адаптивного управления дальним светом фар, машина сама распознает дорожные знаки. Светодиодные фары отлично освещают дорогу и встречных водителей не слепят. Единственная странность почему-то на скорости ниже 50 км/ч адаптивный круиз-контроль отключается. Еще не нравится то, что панель приборов бликует на солнце. У автомобиля хорошая маневренность. Благодаря большим зеркалам и узким передним стойкам кузова отличная обзорность. Салон достаточно просторный, а вот багажник не очень удобный, у него высокий уровень пола, из-за этого объем небольшой и вещи при погрузке приходится поднимать на большую высоту. При складывании спинок задних кресел образуется ровная площадка, но плохо, что лючка для длинномеров нет. Я не доверяю турбомоторам, поскольку ресурс у них на нашем топливе совсем небольшой, поэтому взял модификацию с атмосферным двигателем. Мотор надежный, но для данного автомобиля все же слабоват. Средний расход топлива довольно большой – около 13 л на 100 км. Управляемость хорошая. Подвеска достаточно энергоемкая, плавность хода хорошая, но мелкие неровности дорожного покрытия все же передаются на кузов. Шумоизоляция очень хорошая. Тормоза не очень эффективные. Зимой часто выручал полный привод, но дорожный просвет небольшой и муфта быстро перегревается.
Автор:
Аркадий
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
02.11.2026
Lexus UX 2020
30 999 $
•
1 449 203 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2л
Автомат
Полный
39 тыс.км
Николаев
UA
BE 3537 EX
JTHP9JBH1L2026840
С VIN-кодом
02.11.2026
Lexus RX 2013
21 999 $
•
1 028 453 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
93 тыс.км
Киев
UA
BT 2288 AH
JTJBK11A502028412
С VIN-кодом
02.11.2026
Lexus RX 2019
40 500 $
•
1 892 970 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
68 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 0308 MI
JTJBAMCA602094632
С VIN-кодом
02.11.2026
Lexus NX 2015
22 500 $
•
1 049 625 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Типтроник
Передний
225 тыс.км
Киев
UA
KA 6779 TH
JTJYARBZ0F2008996
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus GX 2020
58 800 $
•
2 743 020 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 4.6л
Автомат
Полный
28 тыс.км
Кривой Рог
UA
AE 0190 OP
JTJJM7FX905272083
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus ES 2013
16 200 $
•
755 730 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Не указан
187 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
KE 6922 AK
JTHBJ1GGX02020872
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus ES 2019
19 900 $
•
928 335 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
50 тыс.км
Киев
UA
AB 6075 KO
JTHB11B1702019519
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus GS 2016
19 500 $
•
909 090 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
160 тыс.км
Житомир
JTHBA1BL5GA001134
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus RX 2013
21 700 $
•
1 011 654 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
160 тыс.км
Черновцы
UA
CE 0888 OO
2T2BK1BA9DC202115
01.11.2026
Lexus NX, 2018
28 716 $
