З VIN-кодом
Lexus NX 2018
I покоління (FL) • 300h E-CVT (197 к.с.) AWD • Executive+
28 716 $
•
Остання зафіксована ціна
JTJBJRBZ102086135
Знайдено 14.10.2026
ID: 73385769
Пробіг
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Варіатор
Двигун
Гібрид (HEV), 2.5л
Привід
Повний
15.06.2018
Остання операція
Дані з бази МВС
| VIN |
JTJBJRBZ102086135
|
|---|---|
| Марка | Lexus |
| Модель | Nx |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Гібрид (HEV) | |
| Колір | Коричневий |
| Двигун | 2.5 л |
| Вантажопідйомність | 2395 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
15.06.2018
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 8041, м. Київ, вул. Перемоги, 20
Держномер
AA7447TI
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | NX |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Гібрид (HEV) |
| Тип коробки передач | Варіатор |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Коричневий |
| Об’єм двигуна | 2.5 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх та задніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Колір салону | Коричневий |
Витрата палива
| Змішаний | 4.8 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 5.9 л/100 км |
| Місто | 5.3 л/100 км |
Безпека
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електрорегулювання керма
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Сервісна книжка
Кузов
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Highlander 2018
25 990 $
•
1 212 434 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
178 тис.км
Київ
UA
KA 1223 EC
5TDDZRFH00S892207
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-5 2022
23 900 $
•
1 114 935 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
35 тис.км
Київ
UA
KA 1205 IO
JMZKE5W7A90262193
З VIN-кодом
02.11.2026
BYD Song Pro 2024
26 500 $
•
1 236 225 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.5л
Не вказана
Передній
4 тис.км
Львів
LC0C74C49R5453988
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q7 2018
26 500 $
•
1 236 225 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
112 тис.км
Южноукраїнськ
UA
BE 9403 HI
WA1LAAF70JD037574
З VIN-кодом
02.11.2026
Mitsubishi Eclipse Cross 2024
24 500 $
•
1 142 925 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Варіатор
Передній
44 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 0790 HM
JMBXTGK2WRZ000318
01.11.2026
Land Rover Discovery 2017
24 999 $
•
1 166 203 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
65 тис.км
Харків
UA
AX 3301 PB
З VIN-кодом
01.11.2026
Ford Mustang Mach-E 2023
26 800 $
•
1 250 220 грн
SUV / Кросовер
Електро, 98.7кВт-год
Автомат
Повний
70 тис.км
Львів
3FMTK2SU0PMA11859
З VIN-кодом
01.11.2026
Skoda Kodiaq 2019
24 500 $
•
1 142 925 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
213 тис.км
Луцьк
TMBLK7NS8K8009849
З VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Rogue 2024
25 000 $
•
1 166 250 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Варіатор
Повний
44 тис.км
Чернігів
UA
CB 8030 ET
5N1BT3CBXRC674873
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q5 2019
27 000 $
•
1 259 550 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
74 тис.км
Київ
UA
KA 5531 MC
WA1BNAFY5K2055333
Відгуки про Лексус НХ
4.7
Lexus NX 2018
5
Хороший комфортный автомобиль. Для небольшой семьи самое —то. На дальние расстояния (650км) так же уверено и без боли в спине можно проехать, при наличии 4х человек в салоне.. Расход по трассе в среднем 8.5, по городу от 9-12.5л.По обслуживанию не дорого, одно ТО по замене масел и фильтров оригинал у не официалов обходится в месте с работой мастеров 5500руб.Зимой прекрасно держит дорогу в гололед. Нету не единственно сомнения в его заносе. (зимняя резина Nokia Norman без шипов).Единственно что немного не устроило, так это шумоизоляция колесных арок, но это все решается в любом хорошем сервисе по шумке.Ещё 22 фото
Автор:
eGarri
Дивитись весь відгук
Lexus NX 2018
5
Отличный автомобиль: красивый как снаружи, так и внутри. Зимой тёплый, быстро нагревается салон. Достаточно экономичный. Небольшой, но вместительный. Высокий дорожный просвет: ему подвластны любые бордюры. Немного шумноват, имею ввиду поступление шума в салон извне. Мы столкнулись только с одной проблемой: лобовое стекло. Второй раз, при попадании незначительного камешка, появился сразу скол, далее идёт трещина. Объяснили в Лексус центре, что это их (лексусов) болезнь. Видимо, из-за конструктивных особенностей.
Автор:
Красный минивэн
Дивитись весь відгук
Lexus NX 2018
4.4
Надежный автомобиль с высоким уровнем качества сборки. Прекрасный городской полноприводный кроссовер. Идеально для Семьи, безопасен и удобен в парковке. Также автомобиль имеет современный и узнаваемый внешний вид. Требования к качеству топлива стандартные Мягкий руль и приятное Управление. Достаточно современная панель управления. Сервисное обслуживание, каждые 10 тыс км. можно было пересмотреть в сторону увеличения межсервисного обслуживания автомобиля, поскольку качество автомобиле не даёт усомниться
Автор:
челныюринформ
Дивитись весь відгук
Lexus NX 2018
4.4
Ещё 10 фотоДобрый день читатели, расскажу немного про а/м, автомобиль за три года ни разу не подводил, едет для 150 лошадей достойно, вариатор работает плавно, для динамики располагает режим спорт, а/м становится отзывчивей на гашетку, (если не спорт то все очень вяло, располагает к пенсионерской езде типа да зачем быстрее когда не спеша норм и мы же экономим ) очень удобно что есть autohold и start/stop )) расход меньше 12 по городу не падал, полный привод зимой хорошо себя ведёт, места конечно не много даже для семьи из 2 взрослых и 1 ребёнка (мы рослые 1.86 я а жена 1.80) На заднем ряду кресло детское и игрушки а в багажник с трудностями входит коляска трость, машина не для путешествий ) музыка в намного лучше чем в корейцах, понятное управление мультимедией , кожа на креслах тонковатая но в меру, бежевый салон так по мне это вообще идеал с белым цветом а/м) моё мнение: что автомобиль для молодой мамы с ребёнком в самый раз, но не для семьи ( про дальние поездки можно даже не думать)
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Lexus NX 2018
5
Купил ее на рождество 2020 из салона Mercedes, где ее оставил первый хозяин по trade-in. Пробега было 16 000 км. Возраст 1,5 года. После Прадо 120 на котором отъездил 14 лет она показалась мне маленькой (сам я мужчина крупный — 186/100, но мне хотелось что-то поменьше Прадо, чтобы ежедневно ездить на работу и на дальняк без перерасхода топлива и ощущения усталости от вождения грузовика, ну и чтобы мощность была достаточная для удовлетворения внутреннего эго. Выбирал сначала Mercedes GLC и Subaru Forester. Но начитавшись и наслушавшись про ненадежность Mercedes — отказался. Про Forester услышал, что это машина для молодящихся пенсионеров (а я как раз вышел на военную пенсию) — подумал что засмеют. Однотипные по размеру и классу BMW, Mitsubishi, Audi и др. не рассматривал по причине их низкой надежности или слабости движков. Была идея посмотреть на RX, но выяснилось что на RX300 стоит тот же движок, что и на моем (а RX на 300 кг тяжелее и больше), а это значит что в динамике огромный минус, а в расходе — огромный плюс. RX на котором можно ездить — это RX350, но его мощность за 300 л.с. — налог удушливый. RX450h — для экологов-альтруистов — дорого и не вкусно. За неполных 9 месяцев наездил 22 000. Прошел три ТО (Одно сразу же при покупке, остальные — по пробегу каждые 10 000). Один раз был на гарантийном ремонте ручного тормоза (он там с электроприводами на каждом заднем колесе). Левый сервопривод сломался, на экранчике выскочила ошибка — приехал к Дилеру — те удивились такой редкой поломке — забрали мою — выдали подменный — через 3 дня отремонтировали по гарантии бесплатно и вернули обратно. Еще один раз заезжал туда обновить медиа (вычитал на сайте, что надо обновиться для возможности подключения GoogleAuto и AppleCar). Езжу быстро и агрессивно, но без перегрузок. Расход 10 — 10,8 на 100. Заправляюсь 95 в-основном на ВР (иногда, после долгих пробегов по России и заправок на разных АЗС, заливаю 95 Ultimate). Особенно не напрягаюсь по расходу. Бака в городе с поездками на работу и на выходных на дачу хватает на неделю. Сложившееся за это время впечатление — это то что мне надо по статусу, возрасту, темпераменту и размеру. Она реально дерзкая и по внешнему виду (всем моим друзьям и подругам нравится) и по резкой динамике. Жене сразу понравилось. Дети обрадовались (сыну-подростку мой Прадик достался). Внутренний размер выверен для водителя до мелочей — все под рукой. Не надо ни куда тянуться. Для себя заметил, что во время вождения мне нужны просторы салона для закидывания ноги на ногу и разбрасывания рук в стороны. На ходу главное — это концентрация внимания на вождении, когда на скорости под 200 требуется следить за дорожной ситуацией. Вот тогда то и понимаешь разумную достаточность внутренних размеров. После 15 часов за рулем и пробега в 1600 км за световой день я смог нормально из нее выйти и с легкостью пойти в ресторан отмечать свое путешествие. В ходе моих практических испытаний было установлено, что для федеральных трасс типа Дон или Е95 оптимальная скорость между радарами 140-150 км/час, на трассе Нева (М11) — 170-180 км/час. 682 км этой трассы проехал за 4,5 часа. На этих скоростях машина ведет себя устойчиво на ходу и без нагрузки на движок. Расход при этом зафиксирован на уровне 10,3.После покупки поэтапно произвел антишумку дверей, крыльев и багажника с дверцей и поликом, поставил сеточку на решетку радиатора и карбоновую защиту картера. Обошлось все это тысяч в 50. Но теперь я не страдаю навязчивыми проблемами с шумом в салоне и наслаждаюсь плавностью хода и непревзойденной надежностью. Однозначно рекомендую для приобретения опытным мужчинам в возрасте 40+ и аккуратным и умненьким девчонкам 30+. Пафоса и статусности предостаточно, а надежность и удовольствие от вождения превосходит всех других одноклассников.
Автор:
Yves GIR
Дивитись весь відгук
Lexus NX 2018
5
Очень динамичный, комфортный автомобиль. Очень экономичный. Клиринс позволяет залезть на любой бардюр.
Автор:
Олександр
Дивитись весь відгук
Lexus NX 2018
4.2
На мой взгляд NX самый красивый автомобиль в линейке Lexus, да и относительно конкурентов машина выглядит достойно, как по цене так и по качеству, особенно эффектно кроссовер смотрится в темно-красном цвете. Интерьер вполне качественный. После обновления значительно улучшилось оснащение. Появилось система адаптивного управления дальним светом фар, машина сама распознает дорожные знаки. Светодиодные фары отлично освещают дорогу и встречных водителей не слепят. Единственная странность почему-то на скорости ниже 50 км/ч адаптивный круиз-контроль отключается. Еще не нравится то, что панель приборов бликует на солнце. У автомобиля хорошая маневренность. Благодаря большим зеркалам и узким передним стойкам кузова отличная обзорность. Салон достаточно просторный, а вот багажник не очень удобный, у него высокий уровень пола, из-за этого объем небольшой и вещи при погрузке приходится поднимать на большую высоту. При складывании спинок задних кресел образуется ровная площадка, но плохо, что лючка для длинномеров нет. Я не доверяю турбомоторам, поскольку ресурс у них на нашем топливе совсем небольшой, поэтому взял модификацию с атмосферным двигателем. Мотор надежный, но для данного автомобиля все же слабоват. Средний расход топлива довольно большой – около 13 л на 100 км Управляемость хорошая. Подвеска достаточно энергоемкая, плавность хода хорошая, но мелкие неровности дорожного покрытия все же передаются на кузов. Шумоизоляция очень хорошая. Тормоза не очень эффективные. Зимой часто выручал полный привод, но дорожный просвет небольшой и муфта быстро перегревается.
Автор:
Аркадий
Дивитись весь відгук
Lexus NX 2018
4
На мой взгляд NX самый красивый автомобиль в линейке Lexus, да и относительно конкурентов машина выглядит достойно, как по цене так и по качеству, особенно эффектно кроссовер смотрится в темно-красном цвете. Интерьер вполне качественный. После обновления значительно улучшилось оснащение. Появилось система адаптивного управления дальним светом фар, машина сама распознает дорожные знаки. Светодиодные фары отлично освещают дорогу и встречных водителей не слепят. Единственная странность почему-то на скорости ниже 50 км/ч адаптивный круиз-контроль отключается. Еще не нравится то, что панель приборов бликует на солнце. У автомобиля хорошая маневренность. Благодаря большим зеркалам и узким передним стойкам кузова отличная обзорность. Салон достаточно просторный, а вот багажник не очень удобный, у него высокий уровень пола, из-за этого объем небольшой и вещи при погрузке приходится поднимать на большую высоту. При складывании спинок задних кресел образуется ровная площадка, но плохо, что лючка для длинномеров нет. Я не доверяю турбомоторам, поскольку ресурс у них на нашем топливе совсем небольшой, поэтому взял модификацию с атмосферным двигателем. Мотор надежный, но для данного автомобиля все же слабоват. Средний расход топлива довольно большой – около 13 л на 100 км. Управляемость хорошая. Подвеска достаточно энергоемкая, плавность хода хорошая, но мелкие неровности дорожного покрытия все же передаются на кузов. Шумоизоляция очень хорошая. Тормоза не очень эффективные. Зимой часто выручал полный привод, но дорожный просвет небольшой и муфта быстро перегревается.
Автор:
Аркадий
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
02.11.2026
Lexus NX 2015
22 500 $
•
1 049 625 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Типтронік
Передній
225 тис.км
Київ
UA
KA 6779 TH
JTJYARBZ0F2008996
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus ES 2013
16 200 $
•
755 730 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Не вказано
187 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 6922 AK
JTHBJ1GGX02020872
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus GS 2016
19 500 $
•
909 090 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
160 тис.км
Житомир
JTHBA1BL5GA001134
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus RX 2013
21 700 $
•
1 011 654 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
160 тис.км
Чернівці
UA
CE 0888 OO
2T2BK1BA9DC202115
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus NX 2018
30 740 $
•
1 434 943 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
27 тис.км
Київ
JTJBJRBZ2J2074996
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus IS 2014
14 200 $
•
662 998 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Задній
197 тис.км
Київ
UA
KA 5255 CH
JTHBF1D27F5058044
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus NX 2016
22 800 $
•
1 064 532 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
139 тис.км
Вінниця
UA
AB 8724 KH
JTJBARBZ7G2079751
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus LX 2016
53 500 $
•
2 495 775 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Повний
175 тис.км
Київ
UA
AI 0023 KK
JTJCV00W504003257
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus NX 2019
15 500 $
•
722 610 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Не вказано
18 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 0321 PB
JTJDARBZ4L5007066
Lexus NX, 2018
28 716 $
