Объявления о продаже Бульдозер в Украине

Всего объявлений
Катерпиллер D5, объемом двигателя 0 л и пробегом 0 тыс. км за 30000 $, фото 1 на Automoto.ua
18.02.2026
30 000 $
1 299 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 30000)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
0 тис. км
Харьков
Бульдозер CATD5H у гарному робочому стані !!!
Желтый Катерпиллер D6T, объемом двигателя 0 л и пробегом 0 тыс. км за 85500 $, фото 1 на Automoto.ua
16.02.2026
85 500 $
3 702 149 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 85500)) }} грн
Дизель 0 л.
Автомат
0 тис. км
Харьков
Бульдозер в чудовому стані без жодних зауважень. Аргументований торг біля спецтехніки.
Катерпиллер D6N, объемом двигателя 0 л и пробегом 0 тыс. км за 150145 $, фото 1 на Automoto.ua
12.02.2026
150 145 $
6 502 779 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 150145)) }} грн
Дизель 0 л.
Не указана
0 тис. км
Киев
Caterpillar D6N LGP Рік 2014 Напрацювання 9 678 м.г Оперативна вага 17 380 кг Повна сервісна історія!!!
Коматсу D 61PX-23, объемом двигателя 0 л и пробегом 4 тыс. км за 168522 $, фото 1 на Automoto.ua
07.02.2026
168 522 $
7 297 002 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 168522)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
4 тис. км
Одесса
Один власник Система 3D Привезено з Норвегії Клімат GPS Технічно і зовні бездоганний.
Катерпиллер D6N, объемом двигателя 0 л и пробегом 9 тыс. км за 62000 $, фото 1 на Automoto.ua
14.02.2026
62 000 $
2 685 220 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 62000)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
9 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Бульдозер В робочому стані,на даний час працює на об’єкті,2017 рік
Катерпиллер D5 LGP, объемом двигателя 0 л и пробегом 9 тыс. км за 67646 $, фото 1 на Automoto.ua
07.02.2026
67 646 $
2 929 071 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 67646)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
9 тис. км
Одесса
Привезено з Норвегії Планувальний відвал Болотні траки Кондиціонер Захист кабіни
Коматсу D 65PX, объемом двигателя 0 л и пробегом 6 тыс. км за 104436 $, фото 1 на Automoto.ua
07.02.2026
104 436 $
4 522 078 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 104436)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
6 тис. км
Одесса
Привезений з Англії Невелика напрацювання Підготовка до 3D Клімат Болотні траки Бульдозерний відвал
Катерпиллер D6T, объемом двигателя 0 л и пробегом 8 тыс. км за 91381 $, фото 1 на Automoto.ua
07.02.2026
91 381 $
3 956 797 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 91381)) }} грн
Дизель 0 л.
Не указана
8 тис. км
Одесса
Привезений з Англії Кондиціонер Дилерський сервіс Хід у новому стані. Широким траком
PrimeTech PT, объемом двигателя 0 л и пробегом 5 тыс. км за 41470 $, фото 1 на Automoto.ua
27.01.2026
41 470 $
1 795 650 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 41470)) }} грн
Дизель 0 л.
Не указана
5 тис. км
Славское
Ратрак Prinot Bulli Двигатель Cat Привезен из Норвегии Состояние отличное
Катерпиллер Д, объемом двигателя 0 л и пробегом 10 тыс. км за 85447 $, фото 1 на Automoto.ua
07.02.2026
85 447 $
3 699 855 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 85447)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
10 тис. км
Одесса
Куплено в Англії Широкі траки Кондиціонер Дилерський сервіс
Либхерр ПР, объемом двигателя 0 л и пробегом 20 тыс. км за 170000 $, фото 1 на Automoto.ua
05.02.2026
170 000 $
7 360 999 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 170000)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
20 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
На 8 946 м/год ремонт гідравлічної системи (заміна секції розподільника), на 8 923 м/год капітальний ремонт гідроциліндрів відвала, на 7 864...
Коматсу D 61EX-15OE, объемом двигателя 0 л и пробегом 12 тыс. км за 52816 $, фото 1 на Automoto.ua
23.01.2026
52 816 $
2 286 932 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 52816)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
12 тис. км
Одесса
Привезен из Финляндии Родная краска Кондиционер Широкие траки Очень хорошее состояние

Марки авто по странам

До того как начинаются основные работы часто возникает необходимость подготовить место «действия». В перечень техники, занимающейся этой трудоемкой деятельностью, входит бульдозер. По сути, это машина, посаженная на гусеницы, реже на колеса, для рытья ям, каналов, котлованов, разравнивания и очистки территории, перемещения земельной или каменной массы. Основным рабочим элементом является отвал, как вспомогательное снаряжение представлены откосники, зубья рыхлительные, открылки и др. Благодаря повышенной проходимости, выносливости и возможности работать под наклоном техника применяется во многих сферах. Основными отраслями стали: строительство, причем как традиционное, так и дорожное, горное дело, коммунальные работы, энергетика. Желающим получить его в пользование, стоит определиться с обязанностями. Стоимость бульдозера зависит от полезного эффекта и технических данных.

Есть из чего выбрать

Вернемся к вопросу выбора. На сегодняшний день производителей, сосредоточенных на этой технике в избытке. Наиболее популярными являются: Caterpillar, XGMA, Komatsu, Shantui и др. Высокому спросу соответствует аналогичное предложение. Многие ресурсы предлагают свой каталог бульдозеров, гарантируя качество, к их числу принадлежит и Automoto.ua. Перед приобретением, между тем, покупателю надо понимать, какой вид техники, он желает видеть. Группируется она по предназначению, классу, ходовой части, навесному орудию и системе управления. Перво-наперво, выделяют машины общего назначения и специальные. Ко вторым относятся те, которые способны работать при специфических условиях, например, под землей или водой. Углубляясь в систематику, время рассмотреть классы, их пять: малогабаритные (до 0.9), легкие (1.4 - 4), средние (6 - 15), тяжелые (25 - 35), очень тяжелые (выше 35). Ходят бульдозеры, как на гусеницах, так и на колесах. Навесное орудие может быть статичным (неповоротным) или движимым (поворотным). Во втором случае речь идет о смене угла наклона. И наконец, машины могут быть с управлением механического и гидравлического типа.  

В чем хорошо, а в чем не очень

Если с аспектом, где купить бульдозер и какой он может быть, разобрались, преступим к определению основных преимуществ и недостатков. Сильные и слабые стороны следует также рассматривать в отношении отдельного типа. Так, гусеничные единицы гарантируют больше сцепления, а значит и тяги, чем их колесные собратья. Кроме того, последние справляются с устойчивыми грунтами, в то время как первые менее зависимы от поверхности.  Зато в отношении манёвренности и скорости все наоборот. Кроме того, при необходимости выполнения более деликатных работ, где важно уменьшить давление на почву, более желательно применять экземпляры с шасси автомобильного типа. Плюсом обоих видов стала выносливость, минусом – необходимость опыта оператора.