Объявления о продаже Ситроен С4 в Украине

Всего объявлений
Серый Ситроен С4, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 99 тыс. км за 8900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.03.2024
8 900 $
354 576 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8900)) }} грн
Бензин 1.59 л.
Ручная / Механика
99 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AI0109BT
Авто офіційне 2012 р.в. Я другий власник. Придбав в 2015 р. майже новим з пробігом 11 тис. км. На даний час рідний пробіг 99 тис. км. (невел...
Ситроен С4, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 175 тыс. км за 4400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.05.2024
4 400 $
175 296 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4400)) }} грн
Бензин 1.59 л.
Ручная / Механика
175 тис. км
Волочиск
Проверено по номеру по базе МВД
BO9466EP
Авто повністью на ходу, мотор. КПП, ходова все супер. мотор масла не бере взагалі, рідний пробіг, дуже динамічне авто, розхід середній 6 літ...
Коричневый Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 96 тыс. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.05.2024
10 500 $
418 320 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
96 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
BE7646BK
Продаю своє авто в гарному стані. Дизель 1.6 механіка, пробіг 96000км Офіційна, обслуговувалась на офіціалі. Є сервісної книжка. Замінив грм...
Белый Ситроен С4, объемом двигателя 2 л и пробегом 117 тыс. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.04.2024
11 500 $
458 045 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11500)) }} грн
Бензин 2 л.
Вариатор
117 тис. км
Запорожье
Проверено по номеру по базе МВД
AP1534IM
Citroen C4 Aircross 2012 год. Отличное состояние, оригинальный пробег 117 т.км. второй владелец. Замена всех амортизаторов, передних и задни...
29 474 $
1 173 654 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Автомат
Киев, 26.01.2024
Ситроен С4, объемом двигателя 1.56 л и пробегом 159 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.03.2024
8 500 $
338 640 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Роботизированная
159 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AI6937MC
Комплектация Exclusive.Купить в Украине.Авто обслуживалось у официалов (есть вся история и чеки).Экономное красивое авто.Два комплекта резин...
Серый Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 174 тыс. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.05.2024
4 200 $
167 370 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4200)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Автомат
174 тис. км
Одесса
Ситроен с4 2011 год 1.6 газ/бенз Автомат 4200$
Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 227 тыс. км за 8299 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.05.2024
8 299 $
330 632 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8299)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Автомат
227 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC7072PX
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. пройдено полное Т.А. ничего делать не нужно!!! Есть подтверждающие документы на все проделанные ...
25 581 $
1 019 147 грн
  • Бензин 1.2 л.
  • Передний
  • Автомат
Кропивницкий (Кировоград), 05.02.2024
Синий Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 253 тыс. км за 10100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.03.2024
10 100 $
402 384 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10100)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
253 тис. км
Костополь
Проверено по номеру по базе МВД
AX3753KI
Продам экономичный 7-ми местный семейный минивэн.Комфортный автомобиль со всеми современными функциями. Трансформер, в котором можно перевоз...
Черный Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 146 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.05.2024
5 500 $
219 120 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
146 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX3113IB
Продам Cirtroen c4 в отличном состоянии для своих годов. Полностью обслужен, вложений не требует. Два комплекта колес. Продаем машину поско...
Ситроен С4, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 180 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.05.2024
7 500 $
298 725 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Бензин 1.59 л.
Ручная / Механика
180 тис. км
Тернополь
Єдиний власник з салону. Капот та фари затягнуті з салону в плівку. Новий комплект ГРМ INA встановлено 3т. км. тому. Ходова не гримить, масл...
28 751 $
1 145 439 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Автомат
Киев, 29.01.2024
Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 136 тыс. км за 8400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.04.2024
8 400 $
334 656 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8400)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
136 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX0454EA
Продам надежное, экономичное авто в хорошем состоянии. Только переоформление. Два комплекта резины на дисках. Звонить с 10.00 до 16.00. ТО п...
Красный Ситроен С4, объемом двигателя 1.56 л и пробегом 250 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.03.2024
5 000 $
199 200 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Ручная / Механика
250 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC1406PT
Авто в ідеальному стані, гаражне зберігання,другий власник.Лімітована версія С4. Одна з 400 випущених на честь французкого автогонщика Себас...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Citroen C4 2022 - причудливый хэтчбек в стиле купе-кроссовера. Модель примерно такого же размера, как семейные хэтчбеки Ford Focus и Volkswagen Golf, но его накачанные колесные арки и высокие сиденья больше напоминают внедорожник, а изогнутая линия к...

Читать как мы тестировали Ситроен С4
Технические характеристики
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.3/5
(1668 отзывов)
30904562
4.2/5

Всем привет,стал владельцем данного авто не по своей воле(досталась от дяди по наследству)... Сам механик и обслуживанием занимаюсь самостоятельно Авто честно хорошее и очень недооценивают его люди,а многие хватаются за голову увидев меня на нем,а услышав что это классный авто крутят пальцем у виска от необразованности Да в авто я вложил порядка 100 тысяч и осталось заменить пороги с арками задними,исключительно из-за того что в нем не делали ничего по обслуживанию долгие годы,а ему уже 18 лет+это мое первое авто и желание не ездить на дровах берет верх в вопросе ремонта Внешне авто по мне очень красивое Двигун tu5jp4,все регламентные работы,даже замена ГРМ ремня проще,чем на любом вазе,тут не справится только овощ,его вполне хватает для городской езды и tu5 лучший выбор из всего Он надёжный и простой по факту АКПП AL4 её ругают все,кто даже не ездил за ней Читая отзывы про нее,они будто написаны одним человеком,пробег такой,коробка плохая,проблем не доставила-с чего тогда она плохая вопрос Но я не имею ничего против автомата,да мне пришлось снять АКПП для замены сальника маслонасоса,но за 18 лет я думаю это не супер ремонт,в ней до меня заменили клапана соленоидов,АКПП не пинается и работает очень даже хорошо,масло меняли раз в 20ткм,я видел куда более тупые и пинучие коробки,пинает она только если ты ставишь под уклон без ручника и потом снимаешь ее с паркинга Салон просторный,людям очень нравится рулевое колесо,которое вращается отдельно от ступицы и у людей вызывает удивления что Ситроен внутри и внешне очень интересное авто при детальном рассмотрении,удобная посадка,климат 2х зон,подогрев сидений,заднего стекла,датчик дождя,света,эл.привод боковых зеркал,лифт,электро приборка и ещё масса всего того,что улучшает этот авто Подвеска жёсткая,но машина рулится очень бодро для своего класса,к жёсткости привыкаешь со временем Все те минусы которые я расскажу,они просто ничто по сравнению с количеством плюсов в этом авто Минусы о которых говорят люди и мои мнение: Клиренс-не согласен,авто на 16 дисках и я нигде не чиркаю АКПП-если вы взяли убитую машину то да,если она начала пинать замена масла и соленоидов-проблема решена будет Звук от двигуна на холодную зимой-факт,гремит он как дизель зимой,пока не прогреется,а потом как часы работает Электрика Оборваны оба подогрева,вылечу чуть позже,делов на пол дня,обрывает провод стеклоподьемника водительского в гофре дверной 15 минут и все решено,более замечаний нет,все работает штатно Подвеска Отгнивает и ломает торсион в задней балке как и у меня,решение замена торсиона,либо замена балки,он не стучит,машину не кренит,никакой разницы я не увидел проехав на таком же Ситроене знакомого,у которого он целый Тормоза Про них все молчат,а они очень даже отличные,вкруг дисковые,спереди большие диски 282,сзади 250 И это класс для 2005 года Обслуживание В целом сравнимо с любым авто Чего-то супер дорогущего или того,что невозможно купить я не нашел,мой ситр не обслужен был по подвеске,тормозам,ДВС и я решил скопом менять все к чему у меня вопросы Ремонт Готовьте торекс 55,головку глубокую на 41 и обычный ящик с инструментом,более вам не потребуется Внешность Капот алюминиевый-пескоструится сильно Крылья передние пластик это большой плюс Машина не гниёт,но порогам заводским пз..дц приходит даже от ветра,это единственное больное место на ситроене,гнили вы не найдете кроме как на порогах у любого ситра с4 1 поколения Оптика заменена на линзы и форма фар очень красивая и все оборачиваются на нее Расход это единственный минус для меня Связка 109лс и акпп зимой пробивают планку 11.7л Но в целом на гранте с автоматом люди рисуют именно такие же цифры Забудьте про шутки ёлку,царя зверей и п.. не ремонтируем,касаемо С4 1 поколения,если вы не можете будучи механом или простым мужиком,кто любит свой авто доводить до ума что-то сделать,то наверно ваше место не в гараже,а дома у телевизора Проще может быть только чинить велосипед А электрику чинить либо у грамотного мастера,либо самому при помощи интернета,все нужное уже написано задолго до вас Я рекомендую присмотреться к этому авто Для своего сегмента рынка он один из лучших,что можно купить за эту сумму Этих машин много на дорогах,но он не совсем ликвидный в продаже именно из-за баек,типо ну это француз,а значит все плохо Авто приносит эмоций в разы больше сверстников,которые откровенно скучные во всем,это вам не тазы,не акценты,не спектры и не куда там логаны в паре с альмерами Надеюсь кто-то прочитает этот комментарий и сделает разумные выводы что французы умеют делать интересные авто Всем удачи

8337043
0/5

Доброго времени дня! Давно почитываю Дром, наконец-то решил написать отзыв об авто. Возможно, кому-то будет интересно. Мне в районе 30 лет. Владел до данного экземпляра Mitsubishi Carisma 2001 г.в. 1.6 АКПП (б.у.), Mitsubishi Lancer 2006 г.в. 1.6 МКПП (б.у.), Skoda Octavia 1.8 TSI, 2011 г.в., МКПП (новый). Для сведения: на Октавии прошел 45 000 км без проблем, масло жрала до литра на 10000км. Продана была в марте 2015 г. в связи с жилищным вопросом (ушла за 645 т.р., спасибо курсу бакса ))). Новый владелец проехал уже 110 000 км., заменил для профилактики цепь и тормозные диски, масло больше жрать так и не стала (хз почему, может я обкатал как-то по-особенному). Так вот. Вместе с эконом кризисом, наступила и жопа с работой, особо деньги не копились, так что пешкодралил я больше года. К концу лета этого года немного поскребли с женой по сусекам и решили потратить небольшие сбережения в рублях, а то вдруг опять всё рухнет, а машины не подешевеют уж точно. Короче, была в распоряжении сумма край 700 т.р. и установка не брать кредиты. Особо машины не выбирал. Сначала склонялся к б.у. за 600-700 что-нибудь неликвидное, но в хорошем состоянии, смотрел на рено латитьюд 11-13 годов. Машина очень нравится, но немного смущал вариатор. Забил, стал смотреть на ситроен с4/пежо 408, только механика и двигатель EC5(т.к. ну его на фиг Al4 и EP6). Обзвонил дилеров ситроена и нашелся отличный (для меня по деньгам) вариант: машина новая, но 2015 г.в., комплектация Tendence (кондей, датчики света/дождя, подогрев всей поверхности лобового, форусунок, сидений). Это все за 690 т.р. с учетом скидки за кредит в их ситроеновском банке (получилась скидка 50 т.р., т.к. кредит погасил в первый же день). Из допов взял только коврики, да дилер в подарок антикор какой-то сделал днища и арок. Считаю, что в современных реалиях рынка, я бы за эти деньги с-класс не взял бы, а рио/солярис/поло и т.п. ну его на фиг. А смотря на цены, что продают сечас с4 в такой комплектации, то уж точно рад, что взял за столько. Проехал 2000 км. Небольшие напишу впечатления от машины (иногда сравнения с Октавией будут). Экстерьер. Внешне больше нравится. Для седана очень неплохо смотрится, хотя седана не очень люблю (не практичны они ни фига). 100% железо кузова толще, чем на бюджетных корейцах и японца, все детали очень увесистые. Двигатель. Тут конечно с Октавией не сравнить, Но, ситроен тоже не овощ. Идет уверенно для атмосферника, чувствуется, что крутить его можно и нужно (после 3500 об. заметно веселее идёт). Коробка. Ходы рычага не такие уверенные, как у шкоды, но привыкается быстро. К сцеплению тоже быстро приноровился. Хотелось бы 6 передачу, но сойдет (на 110км/ч уже 3000об). Шумка. Лучше в Ситроене. Двигателя почти не слышно. Есть звук от арок, но в Шкоде было хуже. Салон. Салон очень просторный (особенно для пассажиров заднего ряда, большая база). Передние сиденья...да, говно, боковой поддержки нет, но это чувствует только если быстро входить в повороты. Дебильный центральный тоннель: один микроскопический подстаканник, подлокотник не регулируется по высоте и вылету. Бардачок хороший, большой. Руль широкий, но удобный со скосом снизу, с управлением магнитолой и круизом на рулем. Круиз очень удобный, кстати. Понравилось что тягой можно управлять кнопочками на руле с шагом 1км/ч., либо можно поставить ограничитель скорости. - Багажник.Небольшой, но проём понравился. Везде есть шумка, в том числе и на крышке. Мне хватит. - Подвеска. Показалась мягче, чем в Шкоде, достаточно комфортная для неспешного передвижения по нашим дорогам. Это первая моя машина с балкой сзади, но особого дискомфорта пока не почувствовал. Ну пока как-то так сумбурно, но буду стараться дополнять. Спасибо.

Читать все отзывы