Объявления о продаже Ситроен С4 в Украине

Всего объявлений
Ситроен С4, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 99 тыс. км за 7900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.02.2024
7 900 $
314 657 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7900)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Автомат
99 тис. км
Брусилов
Проверено по номеру по базе МВД
AM6236EI
Все работает, все вопросы по телефону, причина продажи, покупка другого авто, высшего класса.
Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 248 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.04.2024
8 500 $
338 470 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Роботизированная
248 тис. км
Ровно
Citroen C4 в максимальной комплектации Exclusive. Покупался у официального дилера Citroen в 2012 году за $28 250, я один владелец все время....
Ситроен С4, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 194 тыс. км за 5600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2024
5 600 $
223 104 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5600)) }} грн
Другое 1.4 л.
Другая
194 тис. км
Бердичев
Проверено по номеру по базе МВД
AM0324HK
Предлагаем вашему вниманию автомобиль от владельца! Citroen C4 2007 года выпуска. Экономный и надежный бензиновый двигатель. Мощностью:64к...
Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 400 тыс. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.04.2024
3 800 $
151 316 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
400 тис. км
Белая Церковь
Проверено по номеру по базе МВД
KI2640AB
Продам собственный автомобиль в хорошем состоянии. По мотору и коробке вопросов нет. Нужно приложить руки к косметике, указал на фото, на дв...
29 145 $
1 161 136 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Автомат
Киев, 07.02.2024
Черный Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 233 тыс. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.04.2024
4 800 $
191 136 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
233 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
BI0360HM
Официал! Купленная в УкраинеВладелец по ТПОфициальное обслуживаниеНа свой век сохраненное состояниеРодная краска, официальный пробегСтекла п...
Ситроен С4, объемом двигателя 1.56 л и пробегом 189 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.03.2024
7 000 $
278 810 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7000)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Ручная / Механика
189 тис. км
Ровно
Проверено по номеру по базе МВД
BK6707IC
Автомобіль в хорошому стані,є невеликі сколи на на капоті та бампері.Панорама
Красный Ситроен С4, объемом двигателя 0 л и пробегом 224 тыс. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.04.2024
4 700 $
187 201 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4700)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 0 л.
Автомат
224 тис. км
Нововолынск
Проверено по номеру по базе МВД
AC6713HK
Citroen С4 1.6 Автомат, купе, 109 л.сГБ0Резина только зимняя.Едет хорошо. Есть подкраски и небольшие подряпки.Только переоформление.Торг нах...
24 878 $
990 890 грн
  • Бензин 1.2 л.
  • Передний
  • Автомат
Кропивницкий (Кировоград), 04.04.2024
Серый Ситроен С4, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 300 тыс. км за 4600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.05.2024
4 600 $
183 218 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4600)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Автомат
300 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AM2865EP
Додаткова комплект летний резини • Авто привезено с Германии с пробегом 280тис, 285т - обратно виехал в Германию • За два года приехал 10 т....
Ситроен С4, объемом двигателя 1.56 л и пробегом 159 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.04.2024
7 000 $
278 810 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7000)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Ручная / Механика
159 тис. км
Ивано-Франковск
Проверено по номеру по базе МВД
AT4437CB
Citroen c4 в 2013 году. По механическим вопросам проблем в автомобиле нет (двигатель. ходовая. коробка передач и тд.) все вовремя обслуживае...
Ситроен С4, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 230 тыс. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.03.2024
5 900 $
235 056 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5900)) }} грн
Дизель 1.59 л.
Автомат
230 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA2447OO
автомобиль с максимальной комплектацией, панорамная крыша, климат, аудио, круиз, датчик дождя и света и т.д.полностью исправном состоянии, к...
22 998 $
916 240 грн
  • Бензин 1.2 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
Киев, 10.01.2024
Ситроен С4, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 230 тыс. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2024
5 800 $
231 014 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5800)) }} грн
Бензин 1.59 л.
Другая
230 тис. км
Тернополь
Проверено по номеру по базе МВД
AX3755HI
Всем привет!Продаю свой автомобиль Citroen C4 2006 года выпуска в кузове хэтчбек, двигатель объемом 1.6, коробка автомат.Я владелица с 2019 ...
Ситроен С4, объемом двигателя 1.56 л и пробегом 270 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.04.2024
7 500 $
298 725 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Роботизированная
270 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA0351XK
Вторая машина в семье, состояние на полном ходу, ничего делать не нужно. Великолепная панорамная крыша. Датчики света и дождя, двухзонный кл...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Citroen C4 2022 - причудливый хэтчбек в стиле купе-кроссовера. Модель примерно такого же размера, как семейные хэтчбеки Ford Focus и Volkswagen Golf, но его накачанные колесные арки и высокие сиденья больше напоминают внедорожник, а изогнутая линия к...

Читать как мы тестировали Ситроен С4
Технические характеристики
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.3/5
(1668 отзывов)
30904562
4.2/5

Всем привет,стал владельцем данного авто не по своей воле(досталась от дяди по наследству)... Сам механик и обслуживанием занимаюсь самостоятельно Авто честно хорошее и очень недооценивают его люди,а многие хватаются за голову увидев меня на нем,а услышав что это классный авто крутят пальцем у виска от необразованности Да в авто я вложил порядка 100 тысяч и осталось заменить пороги с арками задними,исключительно из-за того что в нем не делали ничего по обслуживанию долгие годы,а ему уже 18 лет+это мое первое авто и желание не ездить на дровах берет верх в вопросе ремонта Внешне авто по мне очень красивое Двигун tu5jp4,все регламентные работы,даже замена ГРМ ремня проще,чем на любом вазе,тут не справится только овощ,его вполне хватает для городской езды и tu5 лучший выбор из всего Он надёжный и простой по факту АКПП AL4 её ругают все,кто даже не ездил за ней Читая отзывы про нее,они будто написаны одним человеком,пробег такой,коробка плохая,проблем не доставила-с чего тогда она плохая вопрос Но я не имею ничего против автомата,да мне пришлось снять АКПП для замены сальника маслонасоса,но за 18 лет я думаю это не супер ремонт,в ней до меня заменили клапана соленоидов,АКПП не пинается и работает очень даже хорошо,масло меняли раз в 20ткм,я видел куда более тупые и пинучие коробки,пинает она только если ты ставишь под уклон без ручника и потом снимаешь ее с паркинга Салон просторный,людям очень нравится рулевое колесо,которое вращается отдельно от ступицы и у людей вызывает удивления что Ситроен внутри и внешне очень интересное авто при детальном рассмотрении,удобная посадка,климат 2х зон,подогрев сидений,заднего стекла,датчик дождя,света,эл.привод боковых зеркал,лифт,электро приборка и ещё масса всего того,что улучшает этот авто Подвеска жёсткая,но машина рулится очень бодро для своего класса,к жёсткости привыкаешь со временем Все те минусы которые я расскажу,они просто ничто по сравнению с количеством плюсов в этом авто Минусы о которых говорят люди и мои мнение: Клиренс-не согласен,авто на 16 дисках и я нигде не чиркаю АКПП-если вы взяли убитую машину то да,если она начала пинать замена масла и соленоидов-проблема решена будет Звук от двигуна на холодную зимой-факт,гремит он как дизель зимой,пока не прогреется,а потом как часы работает Электрика Оборваны оба подогрева,вылечу чуть позже,делов на пол дня,обрывает провод стеклоподьемника водительского в гофре дверной 15 минут и все решено,более замечаний нет,все работает штатно Подвеска Отгнивает и ломает торсион в задней балке как и у меня,решение замена торсиона,либо замена балки,он не стучит,машину не кренит,никакой разницы я не увидел проехав на таком же Ситроене знакомого,у которого он целый Тормоза Про них все молчат,а они очень даже отличные,вкруг дисковые,спереди большие диски 282,сзади 250 И это класс для 2005 года Обслуживание В целом сравнимо с любым авто Чего-то супер дорогущего или того,что невозможно купить я не нашел,мой ситр не обслужен был по подвеске,тормозам,ДВС и я решил скопом менять все к чему у меня вопросы Ремонт Готовьте торекс 55,головку глубокую на 41 и обычный ящик с инструментом,более вам не потребуется Внешность Капот алюминиевый-пескоструится сильно Крылья передние пластик это большой плюс Машина не гниёт,но порогам заводским пз..дц приходит даже от ветра,это единственное больное место на ситроене,гнили вы не найдете кроме как на порогах у любого ситра с4 1 поколения Оптика заменена на линзы и форма фар очень красивая и все оборачиваются на нее Расход это единственный минус для меня Связка 109лс и акпп зимой пробивают планку 11.7л Но в целом на гранте с автоматом люди рисуют именно такие же цифры Забудьте про шутки ёлку,царя зверей и п.. не ремонтируем,касаемо С4 1 поколения,если вы не можете будучи механом или простым мужиком,кто любит свой авто доводить до ума что-то сделать,то наверно ваше место не в гараже,а дома у телевизора Проще может быть только чинить велосипед А электрику чинить либо у грамотного мастера,либо самому при помощи интернета,все нужное уже написано задолго до вас Я рекомендую присмотреться к этому авто Для своего сегмента рынка он один из лучших,что можно купить за эту сумму Этих машин много на дорогах,но он не совсем ликвидный в продаже именно из-за баек,типо ну это француз,а значит все плохо Авто приносит эмоций в разы больше сверстников,которые откровенно скучные во всем,это вам не тазы,не акценты,не спектры и не куда там логаны в паре с альмерами Надеюсь кто-то прочитает этот комментарий и сделает разумные выводы что французы умеют делать интересные авто Всем удачи

8337043
0/5

Доброго времени дня! Давно почитываю Дром, наконец-то решил написать отзыв об авто. Возможно, кому-то будет интересно. Мне в районе 30 лет. Владел до данного экземпляра Mitsubishi Carisma 2001 г.в. 1.6 АКПП (б.у.), Mitsubishi Lancer 2006 г.в. 1.6 МКПП (б.у.), Skoda Octavia 1.8 TSI, 2011 г.в., МКПП (новый). Для сведения: на Октавии прошел 45 000 км без проблем, масло жрала до литра на 10000км. Продана была в марте 2015 г. в связи с жилищным вопросом (ушла за 645 т.р., спасибо курсу бакса ))). Новый владелец проехал уже 110 000 км., заменил для профилактики цепь и тормозные диски, масло больше жрать так и не стала (хз почему, может я обкатал как-то по-особенному). Так вот. Вместе с эконом кризисом, наступила и жопа с работой, особо деньги не копились, так что пешкодралил я больше года. К концу лета этого года немного поскребли с женой по сусекам и решили потратить небольшие сбережения в рублях, а то вдруг опять всё рухнет, а машины не подешевеют уж точно. Короче, была в распоряжении сумма край 700 т.р. и установка не брать кредиты. Особо машины не выбирал. Сначала склонялся к б.у. за 600-700 что-нибудь неликвидное, но в хорошем состоянии, смотрел на рено латитьюд 11-13 годов. Машина очень нравится, но немного смущал вариатор. Забил, стал смотреть на ситроен с4/пежо 408, только механика и двигатель EC5(т.к. ну его на фиг Al4 и EP6). Обзвонил дилеров ситроена и нашелся отличный (для меня по деньгам) вариант: машина новая, но 2015 г.в., комплектация Tendence (кондей, датчики света/дождя, подогрев всей поверхности лобового, форусунок, сидений). Это все за 690 т.р. с учетом скидки за кредит в их ситроеновском банке (получилась скидка 50 т.р., т.к. кредит погасил в первый же день). Из допов взял только коврики, да дилер в подарок антикор какой-то сделал днища и арок. Считаю, что в современных реалиях рынка, я бы за эти деньги с-класс не взял бы, а рио/солярис/поло и т.п. ну его на фиг. А смотря на цены, что продают сечас с4 в такой комплектации, то уж точно рад, что взял за столько. Проехал 2000 км. Небольшие напишу впечатления от машины (иногда сравнения с Октавией будут). Экстерьер. Внешне больше нравится. Для седана очень неплохо смотрится, хотя седана не очень люблю (не практичны они ни фига). 100% железо кузова толще, чем на бюджетных корейцах и японца, все детали очень увесистые. Двигатель. Тут конечно с Октавией не сравнить, Но, ситроен тоже не овощ. Идет уверенно для атмосферника, чувствуется, что крутить его можно и нужно (после 3500 об. заметно веселее идёт). Коробка. Ходы рычага не такие уверенные, как у шкоды, но привыкается быстро. К сцеплению тоже быстро приноровился. Хотелось бы 6 передачу, но сойдет (на 110км/ч уже 3000об). Шумка. Лучше в Ситроене. Двигателя почти не слышно. Есть звук от арок, но в Шкоде было хуже. Салон. Салон очень просторный (особенно для пассажиров заднего ряда, большая база). Передние сиденья...да, говно, боковой поддержки нет, но это чувствует только если быстро входить в повороты. Дебильный центральный тоннель: один микроскопический подстаканник, подлокотник не регулируется по высоте и вылету. Бардачок хороший, большой. Руль широкий, но удобный со скосом снизу, с управлением магнитолой и круизом на рулем. Круиз очень удобный, кстати. Понравилось что тягой можно управлять кнопочками на руле с шагом 1км/ч., либо можно поставить ограничитель скорости. - Багажник.Небольшой, но проём понравился. Везде есть шумка, в том числе и на крышке. Мне хватит. - Подвеска. Показалась мягче, чем в Шкоде, достаточно комфортная для неспешного передвижения по нашим дорогам. Это первая моя машина с балкой сзади, но особого дискомфорта пока не почувствовал. Ну пока как-то так сумбурно, но буду стараться дополнять. Спасибо.

Читать все отзывы