Огляд тест-драйву: Kia Ceed

5 липня 2016

Новинкою седану Kia Cee’d став довгоочікуваний 1.0-літровий трициліндровий турбодвигун, який забезпечує чудовою продуктивністю та має низькі експлуатаційні витрати. Ще однією новинкою стала семиступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням, яка поєднується з 1.6-літровим турбодизельним двигуном.

Огляд тест-драйву: Kia Ceed

Компанія Kia, також, покращила якість та стилізацію інтер’єру та екстер’єру, додавши нову спортивну комплектацію. Приємною несподіванкою стало і оновлення хетчбеку GT, що повернуло Cee’d до класу бажаних автомобілів.  

Хетчбек Kia Cee’d мало чим відрізняється від свого первинного аналогу, який завжди пропонував практичність та, притаманний лише йому, стиль. Але тепер він може запропонувати ще кращі показники економічності та продуктивності.

Хетчбек GT Line – новинка, яка має спортивний шарм і пропонує баланс між універсальністю та низькими експлуатаційними витратами. Для тих, хто бажає отримати ще більше спортивних відчуттів, було розроблено тридверний Pro_Cee’d. А для бажаючих мати екстра просторий салон, існує п’ятидверний Cee’d Sports. Загалом, кількість наявних комплектацій здатна задовольнити будь-чиї забаганки. Існуючі чотири специфікації версії Tech, так само, як модель SR7 з сенсорами паркування та кондиціонування повітря, максимально розширюють лінійку даного автомобіля. Топовими вважаються моделі GT і GT Tech, оснащення яких перелічити просто не можливо.

Вам сподобається

Kia Cee’d - це практичний, комфортабельний та місткий хетчбек, призначений як для вдалого ведення бізнесу, так і для сімейних подорожей. Хороший вибір економічних та потужних двигунів дозволять Вам самостійно регулювати продуктивність вашого автомобіля. На просторих задніх сидіннях зможуть легко розміститись троє дорослих пасажирів. А у багажне відділення можна скласти весь їх багаж. Про безпеку водія та його пасажирів подбають сучасні системи та технології.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Вам може не сподобатись    

Як завжди важливим аспектом для водіїв є якість рульового управління, яка у даному хетчбеку явно страждає. Зворотній зв'язок рульового колеса наближається до нуля, що не може не засмучувати при бажанні отримати збалансовану їзду. Крім того, особливого задоволення від їзди на відкритих шосе, Ви теж навряд чи отримаєте, оскільки саме там автомобіль бракує динаміки руху.    

Враження від їзди

Аспектом, який, нажаль, так і не покращився, залишається рульове управління. Складається враження, що рульове колесо просто позбавлене зворотного зв’язку. Дивно, що при відносно хорошому маневруванні в обмеженому просторі, на відкритих дорогах автомобіль відчувається млявим.

Параметри їзди, між тим, покращились, у порівнянні з попередніми поколіннями, при ліпшому поглинанні нерівностей дороги та більшій стійкості на високих швидкостях. Хоча з нерівностями заміських доріг, даний автомобіль так і не навчився справлятись.

Детально про автомобіль Kia Cee’d

Інтер’єр     

Якщо не брати до уваги декілька хромованих елементів оздоблення, салон автомобіля Cee’d мало чим відрізняється від своїх попередників. Покатий дизайн приладової панелі, як і раніше виглядає сучасно, а продумана ергономіка робить простір салону максимально практичним. Відсіків для зберігання особистих речей достатньо. Загалом, якість оздоблюючих матеріалів дуже хороша, хоча іноді трапляються і дешеві пластикові елементи. Приладова панель обшита високоякісним приємним матеріалом. Основною характеристикою інтер’єру став комфорт.  

Містке багажне відділення та легкий процес завантаження означають, що автомобіль Kia Cee’d легко вмістить багаж цілої родини. Загальна місткість відділення складає 380 літрів. А склавши задні сидіння, Ви автоматично збільшите його місткість до 1.318 літрів у п’ятидверній версії. Спортивний автомобіль запропонує 528 та 1.642 літра відповідно.

Навіть не зважаючи на типову стилізацію хетчбеку, видимість водія хороша. Для покращення задньої видимості можна придбати камеру заднього виду. Сидіння водія має декілька режимів налаштування.   

Екстер’єр

Приємно здивують габарити даного автомобіля з 4.3 метрами у довжину, 1.8 метрами у ширину та 1.5 метрами у висоту.

Після появи версій GT Line у загальній лінійці Cee’d, покупці отримали можливість придбати більш спортивний автомобіль без додавання жорсткої підвіски. Ця модель має глибші передній та задній бампера зі світлодіодними ходовими вогнями, бокові обтічники та більші литі диски коліс. Базова модель Cee’d має різкі форми, отож, усі спортивні модифікації роблять загальну стилізацію типовішою. Задні двері даного автомобіля є тоншими, на відміну від тих, які пропонують найближчі конкуренти Ford Focus і Vauxhall Astra.

Автомобіль з трьома дверима, безумовно, виглядає спортивно та привабливо, але саме п’ятидверний Cee’d запропонує своєму покупцеві необхідний баланс між легкістю експлуатації та приємною зовнішністю. Завдяки широкому діапазону відкривання дверей, доступ до задніх сидінь хороший, а діставшись до них, у Вас не виникне жодних проблем зі зручним розміщенням, оскільки місця для ніг там предостатньо. Відносно висока лінія даху означає, що навіть високі пасажири не торкатимуться стелі головою.

Базова комплектація

Більш технологічне оснащення салону допомагає даному автомобілю відповідати сучасним вимогам ринку. Найбільшим надбанням вважається система сполучення TomTom, яка пропонує: оновлення інформації щодо трафіку у режимі реального часу, звукове попередження в разі перевищення швидкості, функцію локального пошуку та отримання даних про погоду. Ця система контролюється через 7-дюймовий сенсорний екран, який є на диво легким у використанні. Цей самий екран дозволяє контролювати аудіо та навігаційну систему. Процес сполучення смартфону з загальною системою не забере багато часу, а наявність USB підключення дозволяє Вам заряджати його навіть під час руху.

Окрім останніх оновлень, у базовій комплектації Cee’d Ви побачите систему розпізнавання дорожніх знаків з камерою, яка відобразить швидкісний ліміт на приладовій панелі. Також, присутні система попередження про сліпу зону та система попередження перехресного руху. Передбачено наявність і розумної системи допомоги при паркуванні, яка самостійно відрегулює входження автомобіля на місце паркування та маневруватиме при виїзді з обмеженого простору.

Опційне обладнання

Окрім вибору наявного пакету «Brown», який пропонує такий елемент персоніфікації, як, відмінне від стандартного, забарвлення, інших можливостей урізноманітнити Ваш автомобіль, Ви не знайдете.

Під капотом

Так, як і очікується від автомобіля, який в рівній мірі підходить для бізнесу та сімейних подорожей, він оснащується великою кількістю двигунів. Всі двигуни відповідають стандартам EU6 по рівню викидів. Найпростішим вважається 1.4-літровий бензиновий двигун на 99 кінських сил потужності. Для бажаючих отримати більше потужності, передбачено наявність 1.6-літрового бензинового двигуна на 133 кінських сили. Якщо Ви не бажаєте мати справи з жодним з дизельних двигунів, можна звернути увагу на новий 1.0-літровий трициліндровий екологічний турбодвигун, доступний у версіях на 99 та 118 кінських сил потужності. До речі, саме він має найкращі показники по викидам CO2 на даний момент. Випускаючись у двох версіях на 99 та 118 кінських сил, він пропонує хороший крутний момент при високій точності. Більш потужна версія є традиційно швидшою і може досягти показника у 96.5 км/год за 11.1 секунд.

Існує і широкий вибір дизельних силових установок, серед яких представлено 1.4-літровий двигун CRDi на 89 кінських сил та дві версії 1.6-літрового турбодвигуна на 108 та 134 кінських сили. Дизельні двигуни здатні продемонструвати від 3.91 до 4.08 л/100км економії. Найекономічніший дизельний двигун повертає до 3 л/100км. Показники прискорення, при шестиступінчастій механічній коробці передач становлять 10.2 секунди та 10.6 – при новій семиступінчастій з подвійним зчепленням. Дизельний двигун на 134 кінських сили поєднується із семиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням. Вона стане у нагоді при бажанні значного прискорення та плавного зниження швидкості. Інші автоматичні коробки можна сполучати з будь-яким із нині доступних двигунів. Шестиступінчаста механічна коробка легка у використанні, пропонуючи безперебійний перехід зі швидкості на швидкість та хорошу продуктивність.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Daewoo Matiz
Огляд тест-драйву: Daewoo Matiz
Огляд тест-драйву: Mazda CX-5 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Mazda CX-5 2016