Audi A3, 2006 г.в.
$ 5 899
Продано
Audi A3, 2006 г.в.

Audi A3, 2006 г.в.

$ 5 899
5 604
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 5899)) }}
235 783 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5899)) }} грн
Купить в рассрочку
6 069 грн/мес
300 тис.км.
Владелец
Луцк
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 03.11.2022
ID авто: 52908073
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 03.11.2022
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
WAUZZZ8Pх6Aхххх35
Пробег от продавца
300 тыс.км
Проверенный пробег
119 тыс.км
ДТП
Нет
Дополнительные характеристики

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Датчик дождя

Комментарий продавца Audi A3

хорошая машина.более подробно по телефону или возле авто
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(192 отзыва)
Эдуард
3.7/5

Не хочется быть ложкой дегтя в бочке но прийдется. За полгода меняю третий Ауди был 1,8Т А4 сарай в первый месяц полетело все турбина, подвеска, автомат окончательно добил свихнувшийся климат... Безумно жаль было расставаться с машинкой вваливала она что надо. Однако имидж Ауди не давал спокойно спать решил взять более свежий 2001 седан 2,0.... Жуть постоянно горит лампа инжектора. Обьехал все Московские центры официальные и не очень говорят новый двигатель это в 2005 то году при наличии обновления модельного ряда. В общем гасят через три дня загорается перепробовал все и все заправки. Но это еще полбеды. Заправляю раз в две недели (благо бак 80 литров) зато масло подливать будь добр раз в неделю КОШМАР больше литра меньше чем на 1000 пробега. Поменял полдвигателя стало хуже. И едет кстати в разы хуже чем турбо. Окончательно разочаровавшись сьездил на тест драйв новой трешки 2,0 едет неплохо офигенный дизайн и очень удобный салон денег на новую пока нет решил взять так скажем про запас (на запчасти чтобы осталось) предыдущую трешку. Пригнал под заказ 1,6 на пробу за месяц поменял половину ходовой и коробку пробег кстати меньше 100000. В сервисе механике рвали волосы на голове и говорили, что первый раз видять треснувший корпус КПП на Ауди. А ремонт ксати весьма не дешев новая коробка чуть больше 4 грина. Так что жаль что не могу разделить ваших восторгов по поводу этой машины, да кстати 200 она едет по длинной прямой горке с уклоном градусов от 20 и тахометр при этом реально зашкаливает. А на низах не едет вообще. Сразу как только заказал себе машину у знакомого с такой же произошла ужасная авария, так что думаю менять на что-то побольше и безопаснее буду.

Носков Владимир...
5/5

Всем привет. Отзыв пишу за жену, так как это её автомобиль. Приобретали в апреле 2010 года в Белоруссии без пробега по России и РБ. Т.е. только пришла с Германии и мы её забрали. Машина понравилась сразу. Двигатель 1,9 ТДи, 100 дизельных коней (если перевести на бензиновые лошади по крутящему моменту двигателя, то получается 170 бензиновых лошадей). Комплектация: климат, электростёкла, электрозеркала, ГУР, АБС, 4 подушки, регулируется руль в 2-х положениях, подогрев сидений и заднего стекла, ПТФ, штатный сабвуфер, регулировка передних сидений по высоте, антизанос, антипробуксовка, курсовая устойчивость, на штатном литье. Цвет серебристый металик. Пятидверка. С реальным пробегом в 109300 км, что подтверждено сервисной книжкой и прочим большим пакетом документов. При 106000 в Германии было сделано ТО. Но при покупке всё равно сделали диагностику. Был неисправен датчик стоп сигналов и сайлентблок задний правый был не очень, но не криминал. Поэтому сразу поменяли датчик стопов, поменяли ремень ГРМ со всеми роликами и ремень генератора, промыли всю топливную систему и поменяли все жидкости. Сайлентблоки купили, но менять не стали. Теперь по эксплуатации. За полтора года были большие вложения, но не на ремонты, а на солярку из-за постоянной эксплуатации. Из поломок: после полугодовой эксплуатации полетел шкив генератора с демпферной муфтой, замена на оригинальный обошлась в 3500 руб. вместе с работой. После годовой эксплуатации наконец то полетел задней правый хреновый сайлентблок, т.к. они были куплены заранее, то за работу заплатили 2000 руб. Но и несколько раз менял лампочки на задних габаритах. Через каждые 10 тыс. км меняем масло ДВС и фильтра. Единственное пошла трещина на лобовом стекле с лева. Сейчас на подходе стойки стабилизатора поперечной устойчивости, стоят совсем недорого и менять их непроблема. Вот и всё за полтора года эксплуатации. Надёжный и удобный автомобиль. Приём двигателя просто поражает, при резком нажатии педали газа непроизвольно откидывается назад голова. При этом расход по трассе 4-5литров, в городе 5-6.5 литров. Правда зимой в морозы ниже -27 были проблемы с заводкой, но стали подливать в ДТ американскую присадку и всё стало нормально. Управляемость отличная, в повороты входит на большой скорости и без ощутимых кренов. Подвеска не многорычажка, а с переди обычный Макферсон, сзади обычная балка, что сказывается на дешевизне ремонта. Сиденья удобные, при дальних поездках ничего не затикает. Один раз за день намотал 1500 км, при этом не было никакой усталости и ничего не затекло. Автомобиль сделан с настоящим немецким качеством. Обидно одно, что мы им в 1945 году навалили конкретно, а они поднялись и делают хорошие машины, а мы герои и делать ничего не хотим.9 ноября 2012Через некоторое времяДальнейшая эксплуатация показала, что вложений больших небыло. В марте месяце сего года было поменяно лобовое стекло, стойки стабилизатора, сайлентблоки передних рычагов, шаровые, масла в КПП и ДВС с фильтрами. И это все за два года эксплуатации по плохим дорогам. Но впереди предстоят огромные вложения, так как 24 июня этого года у нас машину угнали прямо из под окон, розыск через ментов и криминальные структуры ничего не дал. Поискав по бескрайним просторам интернета я понял, что нам с женой такой машинки больше не найти, поэтому сейчас эксплуатируем Рено Сценик и Рено Эспас (это у нас запасные машины для особых случаев, типа в дальнюю поездку или стройматериалы на дачу), но жене присмотрели RAV4, будем брать, да и я присмотрел себе Шаран.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Выбрать новую Audi A3 2023 в каталоге Audi A3 2023
Audi A3

A3 является самым маленьким из премиальных автомобилей Audi. Но компактный размер не означает, что производитель экономит на стиле, качестве или технологиях. Люксовый Audi A3 2023 гарантирует комфорт в повседневных поездках и порцию драйва, когда это...

Читать как мы тестировали Ауди А3
Купить б/у Audi A3,
2006 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.
Продано