Audi S4, 2014 г.в.

Audi S4 Мотор V6 3.0 Supercharger Мощность 465 л.с. 2014 год ( рестайлинг ) Пробег 215 000 км Разгон 0-100 - 3.9 секунды Крутящий момент (540 н/м) Автомат Полный привод, Быстрая и цепкая Ящерица Audi S4 3.0 Supercharger (компрессорный) это не просто динамичный и собранный автомобиль от спортивного подразделения Audi Sport GmbH , это настоящий имиджевый спорткар на каждый день он уместен везде и всегда, в любое время года и суток , на нем можно приехать на фешен мероприятие , на вечеринку, на свидание с любимой девушкой , на ограбление банка, по советовать Джейсону Стетхему для нового перевозчика , или просто по наказывать вечером литровые спортбайки , да это все она может и без проблем , да еще и с огромным удовольствием и огненно горящими глазами ! В сердце этой машины скрывается настоящий дьявол ! Трех литровый компрессорный двигатель на 465 лс в паре с полным приводом и алюминиевые корпусом ! P.s. Если Вы молодой парень или девушка да и вообще не важен Ваш возраст , Вам просто надо сесть за эту машину проехаться пару минут и я Вам гарантирую это будет любовь с первого взгляда раз и навсегда ! История авто Современная Audi S4 является самым высокотехнологичным автомобилем в классе. Постоянный полный привод, активный задний дифференциал, активное рулевое управление, роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями и компрессорный двигатель . Особенностью же двигателя является компрессор Roots, расположенный за дроссельной заслонкой, что снижает потери на его привод в режиме частичных нагрузок. Все это позволяет добиться высокой литровой мощности как у лучших спорткаров ! Техническая часть : Обслуживается от А до Я! Мотор - Ок ! Коробка - Ок! Тормоза - Ок ! Ходовая - Ок! Жидкости - Ок! Фильтра - Ок ! Стекла родные ! Ошибок на приборке - Нет ! Ржавчины нет и не будет , это S4 вся алюминиевая ! Хранение всегда в гараже! Шпаклевки нет ! ( Проверяйте каждый миллиметр) Расход : Трасса 8-9 литров при езде 120-140 км/ч, город 10-12 литров Техническая модификация : 1.Заменен шкиф компрессора 2.Сделана выхлопная вся трасса 3. холодный впуск KN 4. хорошо грамотно настроен блок управления мотором! Все это называется Stage 2 итог 465 лс Мотор : Мотор у рестайлинговых S4 B8 с завода алюминиевый блок получил чугунные гильзы, им не страшны масложеры и задиры! Масло она вообще не берет от ТО до ТО , хотя может по заводу ! Компрессор дает тяга сразу с самого низа, а правильно расположенный и не тяжелый мотор дает феноменальную управляемость + легкий алюминиевый кузов, все эти качества с первых минут оценить профессиональный водитель и станет одним целым с этим произведением искусства! Выхлоп не шумный ну породистый в режиме S его слышно , в режиме D тихая и спокойная и не шумная , поэтому если есть мрачные соседи, то под домом Вы просто стелc - невидимка и не кто не поймет что вы адреналиновый маньяк! Внешний стайлинг-цвет «Шампань» работа Киевского Тюнинг Ателье “South Art” это имя говорит само за себя ! Это виниловая пленка , под пленкой черный заводской окрас , снятие пленки 500 долларов ! История сервиса и пробега есть вся от начала ! Версия - Premium Plus! Один владелец начиная с 2020 года, это я и есть собственник и продажа от меня ! Арестов , штрафов , угонов - Нет ! Снять с учета и поставить за час без проблем ! Зимой обычно стоит в гараже до весны , гаражное хранение весь год ! После решения продавать машину , поставил на «консервацию» , приезжайте смотрите, стоит в теплом гараже дома ! Полностью всю обслужил перед продажей!
Масло / Фильтра Жидкости ! Мелочи по ходовой ! Свечи все новые ! Подушки двигателя ! Полнейший сервис , все сделал и поставил в гараж на продажу ! На машине нет не каких ошибок , не чего не сломано , не чего не побито , как в авто салоне даже лучше ! За каждый миллиметр машины мне не стыдно и я не горю желания от ние избавиться , продажа в хорошие руки, машина мне очень дорога и я знаю цену ей , и даже так цена не то что бы адекватная это просто низ низов !