BMW 118, 2007 г.в.
BMW 118, 2007 г.в.

BMW 118, 2007 г.в.

$ 6 900
5 913
184 851 грн
Купить в рассрочку
9 157 грн/мес
125 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.04.2021
ID авто: 41716350
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Задний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 16.04.2021
Информация из базы МВД
Марка Bmw
Модель 118 i
Указано владельцем 118
Год выпуска 2007 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
10.10.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBAUE510х0Pхххх71
Пробег от продавца 125 тыс.км
Проверенный пробег 47 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Состояние: Сервисная книжка

Комментарий продавца

Продам автомобиль в хорошем состоянии, объёмом два литра литра(рестайлинг), 144л.с. родной пробег 125 тысяч, подтверждённый сервисной книгой, без дтп и крашеных деталей, удобный в управлении городской автомобиль с идеальной развесовкой 50/50, экономичный- в городе до 9 литров за городом 6, расхода масла, от замены до замены, нет вообще!, небольшой торг, хозяин по тех. паспорту.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(13 отзывов)
Agaralex
5/5

Эмоциональный АВТОМОБИЛЬ, подготовленный к зиме с идеальной управляемостью!Установлен предпусковой подогреватель Eberspacher с таймером по дням недели!Летний комплект резины BRIDGESTONE Potenza 2010 на 17' литых дисках BMW V Spoke 141 (на фото, новье), зимний комплект резины Hakkapeliitta 5 2009 на 16' литых дисках BMW Radial Spoke 139. 2 штатных сабвуфера под передними креслами, линейный аудио вход, аудиосистема BMW Business!Ездить одно удовольствие - поэтому и пробег 156тыщ, а не 40! ))

lostlakefound
4/5

Решил написать только потому, что сам когда-то не смог найти вразумительных ответов на свои вопросы. Не мог найти пока не посидел и не проехался. Хватило 5 минут чтобы понять что она мне подходит. Сразу хочу сказать что мой рост 192 см и это может показаться удивительным но мне совершенно комфортно и по длине и по высоте, во всех смыслах. За мной конечно сесть уже можно с трудом, но все же можно. Расстояние от головы до потолка пальца три наверное, но этого совсем не ощущаешь. В машине все под рукой и все на своих местах. Рулевая колонка крутится во всех положениях, не составит труда все настроить под себя даже с таким ростом как у меня. Не очень удобным мне показалась регулировка сиденья по высоте, но к нему не приходится возвращаться часто, так что минусом это назвать сложно. Где-то слышал до покупки что неудобно тянуться до стеклоподъемников, говорили что они находятся как бы сзади, ничего подобного, все в порядке с этим делом (лично у меня). Хочется отметить что машинка не очень подходит для дальних расстояний и в первую очередь из -за не очень комфортных сидений. Два часа за рулем просидеть не составит труда, но более длительная поездка не раз вынудит выйти и разомнуть спинку. Катастрофически зверский расход омывающей жидкости. Ее буквально хватает на 40-50 км в плохую погоду. Причина была найдена быстро. Все сливали омыватели фар. Отключить их мирным путем сложно, предохранитель достать тоже не выйдет он идет один на всю систему омывания включая дворники и прочее. Вариантов решения проблемы два. Первый поехать в сервис и отключить питание от моторчиков (самому их обнаружить не удалось), второй (и это мой случай) перед каждым опрыскиванием отключать фары, в таком случае омыватели фар не срабатывают и жидкости хватает на неделю, а то и больше. Еще были сложности со стеклами в дверях. Двери без рамок и при каждом открытии, стекла приспускаются на пол сантиметра. Так вот в мороз они иногда не хотят подниматься обратно, дверь не захлопывается, на сигналку машина не встает. Помогает только чудо. Динамика у мотора неплохая, мне хватает. Не сказать что он медленно разгоняет машинку, не сказать что быстро. С места это не быстро, но во время движения подхват чудесный. Бензина ест умеренно. При достаточно активной езде полного бака хватает на 5 дней. Коробка самая простая какая может быть. Понимаешь это практически сразу. Не скажу что это как-то особо напрягает, но понимаешь что морально она уже сильно устарела. Запоздалые реакции на газ, особенно когда это очень нужно, не всегда логичные переключения, но в целом все это не так критично и можно подстроиться. Переключение в спорт режим не дарит каких-то особенных сюрпризов. Крутит передачи до упора и все. Не перехожу в него практически никогда. Отсутствие подстаканника в машине - огромный минус. Порой злишься и не понимаешь куда поставить открытую банку колы. Благо пространство между сиденьями подходит в некоторых местах под донышки одноразовых кофейных стаканов и их можно зажимать таким способом. Звук в машине очень порадовал. Я имею ввиду аудио систему. Все конечно относительно, но многие автомобили подобного класса звучат во мгного раз хуже. Звук размазанный, перекошенный и невнятный. Здесь такого нет. Все на своих местах. Шумоизоляция в еденичке немного не дотягивает до 4-ех баллов из 5-и. Слышны срывающиеся потоки воздуха с разных кузовных деталей, но дискомфорта от этого не много.Багажник большой. Для такой маленькой машинки очень вместительный. Подвеска даже в полностью исправном состоянии достаточно гремучая на кочках. Говорят это проблема марки в целом. Что-то в этом утверждении есть, это не первая моя BMW есть с чем сравнить. Ну и жестковата она, хотя это больше плюс чем минус - управляемость отменная. Задний привод выше всех похвал. Если за рулем у вас не трясутся руки, вы не путаете педали и в прямом смысле слова влюблены в автомобили я бы очень рекомендовал обратить свое внимание на задний привод. Кто только и как не отговаривает от него людей, пугая зимой и снежными горками на которые невозможно забраться. Была и зима и горки - нет проблем. А удовольствие от вождения которое дарит задний привод ни с чем не сравнить. Анти-пробуксовочная система работает в еденичке отменно. Отключается одной кнопкой если хочется подурить. Дурится легко и непринужденно, занос контролируется мне кажется даже ребенком и дарит кучу позитивных эмоций. Подводя итог, я от чистого сердца рекомендую покупать еденичку. Плохого в ней не так много как хорошего. И все плохое не такое уж плохое. Если вам нравится этот автомобиль, вы посидели в нем или еще лучше прокатились и не разочаровались - берите, вы не пожалеете.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 118 2015
BMW 118

BMW 118 – 5-дверный 4-местный хэтчбек, который впервые был представлен публике в 2004 году. Автомобиль принадлежит к гольф-классу и оснащается задним приводом. В процессе эволюции бренда, «баварец» стал еще более  технологическ...

Читать как мы тестировали БМВ 118