BMW 320, 2000 г.в.
BMW 320, 2000 г.в.

BMW 320, 2000 г.в.

$ 5 000
4 445
134 800 грн
277 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.10.2021
ID авто: 46183787
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Количество дверей 4
Дата публікації 24.10.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BC5626IE
Марка Bmw
Модель 320
Год выпуска 2000 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
26.10.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBAAM110х0Jхххх16
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Климат-контроль • Кондиционер • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: магнитола

Экстерьер: Галогенные фары

Комментарий продавца

Авто в моем пользовании 2 года. За это время я понял, что БМВ может быть безопасным, надежным и комфортным авто. Авто полностью обслужен. Ремни, ролики, свечи, термостат заминировали 25 тыс км назад. Замена масла каждые 8-10 тыс.км. Мотор масла не берет. Газ на авто не стоял. 5 тыс поэтому было заменено: DISA (оригинал, 250 евро), и датчик положения коленвала. Недавно заменено масло в КПП. Вся ходовая обслужена. Проверяю ходовую каждые 2-3 месяца. Салон сохранен. Чехлы исключительно для красоты (есть еще такой же чехол для дивана). Есть еще комплект оригинальных черных ковриков. Установлено металлическая защита двигателя (Кольчуга). Расход: город - 11-12л, трасса - 8 л. Разноширокие диски. 2 ключа. Авто к продаже не готовилось. Продажа в связи с покупкой Е53. Машина уже на зимней резине.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(45 отзывов)
id2850730
4.3/5

В мае будет почти год как я счастливый обладатель этой машины выбирал долго, искал дизель, на Х3 не хватало средств. В итоге нашел приехал смотреть и влюбился в нее с первого взгляда. Комплектация полный фарш, кроме люка он не нужен по опыту предыдущих машин и полной кожи (комби салон), особенно порадовал выезжающий фаркоп с которым езжу по зиме (от джипов и гр. не спасет). При сложенных задних сиденьях почти влезла 2-ух метровая кровать когда грузил ее владелец седана позавидовал чуть-чуть. Динамика супер, правда 3 литра лучше, дорогу держит изумительно. По трассе 500км-30л, 1100-60 расход изумительный, по городу больше 8.6 не поднимается при заводском по моему 9.6. За время владения менял масло каждые 8000, фильтра и гофру перед ВФ, перегорел пер пр габарит цена вопроса 1600р и без него не плохо. Разбил диск на ху.... дороге случайно поставил реплику вроде ничего. Нужно посмотреть ходовую отбивает в кузов, но это из-за дорог. Два раза застревал но в этом сам виноват не хрен лазить в опу. Эта машина не джип и не suv поэтому сесть не зазорно, опять-же все зависит от водятла. Владел векра А, Е-34, CR-V1, E-91, сравнивать есть с чем, скучаю по клиренсу, поэтому хочу Х3 , а так доволен полностью. Всем хочу сказать машину нужно выбирать по потребностям!!!!!!! Забыл сказать хотите мягко ездить берите жоповозку, 7-серию, A-8 и подобное им!

seregabk
3.7/5

Пересел на этот автомобиль сменив немало авто.в основном все авто были японскими кроме русской десятки и Опеля и чуток Ауди.ваз 2110 - был студентом отличная цена - качество (ремонт в любом овощном по цене картошки)далее хотел купить новую Авео, бог уберег купил Опель (думал я заливая 2 литра масла на 1000км), ладно отзыв не про нее, продал и слава богу побольше сил и терпения след хозяинупосле продажи суперавто под маркой Опель была куплена реально неубиваемая тачка Митсубиси Лансер 9на авто был пробег больше 100000км за 3 года , ремонт- только ТО (т.е. колодки масла и фильтра)после Митсуб отец отдал Ауди А4 8Е вот тут то я опять почуял запах немца(если Опель можно таким назвать) но тут дела были более или менее, производитель Ауди сам признал 2х литровый атмосферник - самым великим маслоедом 1000км- 1л-минимум.узнав это сразу начал продавать сей авто , после 3х месяцев продажи решено было снизить ценник на 150 тыс.и забыть об известном концерне с четырьмя кольцами, далее мазда 3 кушать не просила 100000 км, разбив ее купил фф2 под 90 тыс .км. ремонт автомата. хрен с ними с бывшими начну о настоящемитак БМВ 3 кузов рестайлинг е90достался он мне в 2011 году слетевшим с гарантии 2009года выпуска пробег 40тыс черного цвета комплектация неплохая бизнес плюс, жаль нет монитора, была и есть в идеальном состоянии ни разу не бита некрашена))))проверено приборомсначала о плюсахочень красивый авто снаружи и внутри четкие линии ни одного сверчка в салоне.удобные сидения,по сравнению со всеми предыдущими авто просто сказка, 157 сил- мне хватает, не искал принципиально 2.5литра( жрет масло)2.0 проверено не жрет масло!!!!!!!.Руль реагирует на каждый мм поворота .управляемость на сухой дороге идеал. Итак минусы1.зачем они сделали 4х цилиндровый двигатель? шум стоит как у дизеля2.задний привод, может кому и нравится но когда даешь газку по ледяной дороге реально жопу машину заносит аж пот пробивает3.шины ранфлет, кто их придумал? почему если я хочу поставить нормальную резину они не предусмотрели место для запаски???? очень шумная, быстро стирается, тяжелая и твердая, диски убиваются влет.4.САМОЕ ГЛАВНОЕ НАДЕЖНОСТЬ люди с мотором 2.0. опасайтесь утечки масла через натяжной болт на пробеге 40-50тыс км. Не смогу объяснить что именно за болт можете в форуме бмв почитать. Машина написала залить масло 1 литр, после 1000км от замены, подумав глупости какие открыл капот О БОЖЕ все в масле нереально через мелкую щель просочилось все масло , пока докатил до сервиса(не ОД) метров 700, уже горела красная масленка, там закрутили мне этот чудо болт, на след утро поменял масло закрутил вроде все в порядке.но речь о НАДЕЖНОСТИ какого хера он открутился???? девушки пишут на форуме про такую же поломку , только у них после масляного голодания движок стучал(слава богу я увидел) ремонт НЕ гарантийный все кто загубил двигло пишут письма в представительство бмв. В моем случае была бы замена двигла(200-250тыс) - потому что в России двигатели бмв не чинят!!!!! Как на такой машине можно поехать на море????? да на ней за 200 км от Москвы нельзя отъехать .Кроме болта ни одной поломки ,но кто знает что ожидать от этой машины???во всем остальном меня машина устраивает, пройдет КАСКО- продам , следующая 100% японец.Да еще дописать про расход, бензин она жрет как 2.5 если газ в пол и так по городу 14-16 литров по чекам. А по компу 13.6.Каждому свое , мне - НАДЕЖНОСТЬ

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 320 2016
BMW 320

320 BMW вполне оправдывает возложенные на нее ожидания, это компактный спортивный седан с элегантным дизайном от легендарного немецкого производителя. Серия включает в себя разные версии кузова автомобиля, например: универсал, седан и ...

Читать как мы тестировали БМВ 320