BMW 520, 1999 г.в.
BMW 520, 1999 г.в.
$ 10 000
8 290
276 600 грн

BMW 520, 1999 г.в.

160 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Количество дверей 4
Дата публікації 09.03.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AX0100IC
Марка Bmw
Модель 520i
Указано владельцем 520
Год выпуска 1999 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
25.06.2016
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBADM110х0Gхххх32
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • акустика • магнитола

Прочее: газовая установка • омыватель фар

Интерьер: дерево

Экстерьер: тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • первый владелец

Комментарий продавца

aнтибукс, airbag(8), ABS, круиз контроль, бортовой компьютер, информационный дисплей, электропакет, тонировка, серво-мультимедийный руль М, гидроуселитель руля, легкосплавные М диски 66 стиль r17,резина Michelin Pilot Sport 4 2019 год , электрозеркала с автозатемнением в салоне тоже, доводчики стекол, хром пакет, CD-ченжер Alpain на 6 дисков, подогрев зеркал, датчик дождя, датчик парковки, EBS, ксенон заводской, центральный замок, две сигнализации , климат-контроль мультизонный , телефон BMW под лювого оператора , полный комплект ключей.Состояние авто супер никаких вложений не требует, двигательM52TU 07/1999год по VIN коду.В авто не выкурино ни одной сигареты.ГБО PRIDE /Италия/ поставлено год назад Авто в одних руках с 2009 года покупал было 132000 км на данный момент 167000 км зимой авто не эксплуатировалось был чисто для души и отдыха что интересует звоните с удовольствием отвечу по тел, Обмен не интересен, перекупов прошу не беспокоить и не тратить свое и мое время
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(45 отзывов)
123region
5/5

При покупке рассматривал 2 варианта, первый был Audi A8, за те деньги что были скажу мягко, состояние было на 3-, было решение взять классом меньше, это и был мой нынешний 520i e60. Основную роль в выборе сыграл экстерьер, о надежно говорить смысла нет, да и честно первый немец, знал только по отзывам бывалых- надежный. Едем на смотры, прошлый хозяин прокатил нас умеючи, "слюни стекли прямо на седушку". Тишина прямо таки невероятная, плавность хода гуд. Оформляем, рассчитываемся и вот я владелец этого чуда. Первое мнение несколько огорчает. Не еееееееедет нихера. До этого была гнилющая ВАЗ 2108. Как стало позже ясно, дело в превычке. Разные передаточные числа МКП, радиус колес, шум и т.д. т.п. Поперли на Краснодар из Москвы, доехали на одном дыхании, устали не сильно. Спустя пол года стало получаться "лучьше ездить". Стоимость BMW заключается не в том что немцы хотят больше зарабатывать, а в скрытых на тот момент возможностях-электроники. Она как бы живая, куча функций, датчиков, всем можно управлять через i-drive. На протяжении 2-х лет открывал для себя всякие фишки. О которых даже не догадывался что они есть. Друг взял за эти же деньги нового шеви круз. Да новый но там нет ничего. Просто девятка на автомате в красивом кузове. Вот он то не едит, с мотором 1.6. Другой мазда6 чуть лучше в плане оснащенности, но про шумоизоляцию забыли вообще, свыше 50 км/ч, забываешь что едишь в иномарке. Про корейцев ничего плохого сказать не могу. Думаю Кворис тоже достойный автоПро клиренс в первый день хотел заехать на 15-ти сантиметровый бордюр, но попытки были тчетны, втер пузлом этот бордюр. Теперь отношусь к сатеям сего рода с насторожностью. Сейчас не испытываю дискомфорта, привык, обхожу стороной их. Зато на поворотах еду уверенно... Всем безаварийной езды, каждый выбирает себе игрушку по карману. Кто-то и "шакалу" ВАЗ рад до безпредела. А кому то майбаха подавай. Плохо говорит про Бимера тот кто и немечтает на него заработать. Дорог в обслуживании то не то, да не се. Для тех и придумали geele и т.д.

михаил
4.3/5

Общем машиной был очень доволен на требует ухода,и денежных затрат, для роботы по городу мне не подходит.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 520
BMW 520

BMW 520 – это роскошный Мюнхенский седан среднего уровня, оснащенный 4-цилиндровым бензиновым двигателем в модели 520i, и дизельным двигателем в модели 520d. 5 Серия БМВ относится к 10 поколению, которое начало свое развитие еще в 2012 году. На...

Читать как мы тестировали БМВ 520