BMW 523, 1997 г.в.
BMW 523, 1997 г.в.

BMW 523, 1997 г.в.

$ 6 200
5 499
169 260 грн
312 тис.км.
Владелец
Винница
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 08.11.2021
ID авто: 46452830
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 08.11.2021
Информация из базы МВД
Марка Bmw
Модель 523i
Указано владельцем 523
Год выпуска 1997 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2.5 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
25.10.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBADD410х0Bхххх71
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Интерьер: Кожаный салон

Экстерьер: Люк • Галогенные фары

Комментарий продавца BMW 523

машина в хорошем состоянии вся информация по телефону
Действия с объявлением
Все отзывы
4.7/5
(21 отзыв)
Veprev777
4/5

Решил написать отзыв о 39, так как у меня уже вторая 39. Итак, после хёндай акцента, решил исполнить свою мечту и приобрести бмв в 39 кузове, в машинах тогда особо не разбирался поехали с другом смотреть один экземпляр за 250, механика 2литра,1996 год, двигатель был после переборки, нужно было только заменить акум и радиатор. В общем ударили по рукам. На след день заменил акум и радиатор вышло всё в районе 10 с заменой. Прокатал всю зиму не знаю проблем, думая какая же офигенная тачка, ну ближе к весне начались проблемки. Подвеска почти вся начала умирать, из колеи выкидывало, низы дверей начали цвести, перестала работать печка (решилось всё заменой ёжика), надоели эти вложения по мелочам, не хотел заморачиваться. В итоге подлатал подвесу запчастями с разборки и продал её за 240. Думаю надо брать что-нить по-новее, взял лансер 2006 года, ездил 8 месяцев, проблем вообще не знал, экономичная, ну думал что-то не то, не было в ней какого-то бмвэшного антуража и в итоге ездил я на ней и думал о бумере, частенько заходил смотрел цена них и так далее. В один день я подумал, зачем машина просто как средство передвижения, я хочу получать ещё и удовольствие, было решено продать лансер и отправиться на поиски 39. Продал лансер за 280, нашёл бэху за 270, 2000 год, автомат, двигатель 2,5, по кузову ровная, загнали на диагностику там пару мелочей по подвеске, пару мелочей по двиглу, вроде всё сделал, катайся да радуйся. Но не долго пришлось радоваться за 10000 пробега, у меня полетел генератор, ступичный подшипник, датчик абс, сгорел штатный усилитель в магнитоле, клапан рециркуляции картерных газов, клапан холостого хода.В общем, что хочу сказать бмв - это вообще не практичная машина, не надо летать в облаках, что она надёжная, она старая. Ну удовольствие от езды на ней вы получите бесусловно, конечно тут надо закладывать и обслуживание машины. Кому нужно просто авто без лишних, не советую брать такой экземпляр, лучше по проще да по новее.

Interest
4.5/5

а как по мне, то на автомате она могла бы и пошустрее скорость набирать... хотя автомат классный – никаких рывков, задержек… только жрет много очень – 18 л (прописано 14). По трассе 7-9.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 523
BMW 523

Впервые взглянув на BMW 523, возможно Вы и не заметите ничего особенного, но точно не останетесь равнодушными к качеству и сдержанной изысканности этого немецкого автомобиля. Это довольно типичный седан среднего класса с крайне приемлемыми показателя...

Читать как мы тестировали БМВ 523