BMW 523, 2005 г.в.
BMW 523, 2005 г.в.

BMW 523, 2005 г.в.

$ 12 200
10 345
331 596 грн
200 тис.км.
Владелец
Херсон
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.5 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 08.03.2021
Дополнительные характеристики

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • кондиционер • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • сенсор дождя • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD

Прочее: омыватель фар

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: тонирование стекол

Состояние: сервисная книжка

Комментарий продавца

BMW 523, 2005 года, г. Херсон
Действия с объявлением
Все отзывы
4.7/5
(21 отзыв)
JonMak
4.7/5

Этот автомобиль появился у меня на 3 курсе университета после Audi 80. Электроника работает без проблем! На штатном плеере есть только вход для дисков и радио, а я вывел aux и могу слушать музыку с телефона :) В авто кожаный красивый салон, очень комфортный. Авто уже довольно старое и ремонт двигателя обойдется не очень дешево, но все детали можно найти на авто разборе по адекватным ценам.

Veprev777
4/5

Решил написать отзыв о 39, так как у меня уже вторая 39. Итак, после хёндай акцента, решил исполнить свою мечту и приобрести бмв в 39 кузове, в машинах тогда особо не разбирался поехали с другом смотреть один экземпляр за 250, механика 2литра,1996 год, двигатель был после переборки, нужно было только заменить акум и радиатор. В общем ударили по рукам. На след день заменил акум и радиатор вышло всё в районе 10 с заменой. Прокатал всю зиму не знаю проблем, думая какая же офигенная тачка, ну ближе к весне начались проблемки. Подвеска почти вся начала умирать, из колеи выкидывало, низы дверей начали цвести, перестала работать печка (решилось всё заменой ёжика), надоели эти вложения по мелочам, не хотел заморачиваться. В итоге подлатал подвесу запчастями с разборки и продал её за 240. Думаю надо брать что-нить по-новее, взял лансер 2006 года, ездил 8 месяцев, проблем вообще не знал, экономичная, ну думал что-то не то, не было в ней какого-то бмвэшного антуража и в итоге ездил я на ней и думал о бумере, частенько заходил смотрел цена них и так далее. В один день я подумал, зачем машина просто как средство передвижения, я хочу получать ещё и удовольствие, было решено продать лансер и отправиться на поиски 39. Продал лансер за 280, нашёл бэху за 270, 2000 год, автомат, двигатель 2,5, по кузову ровная, загнали на диагностику там пару мелочей по подвеске, пару мелочей по двиглу, вроде всё сделал, катайся да радуйся. Но не долго пришлось радоваться за 10000 пробега, у меня полетел генератор, ступичный подшипник, датчик абс, сгорел штатный усилитель в магнитоле, клапан рециркуляции картерных газов, клапан холостого хода.В общем, что хочу сказать бмв - это вообще не практичная машина, не надо летать в облаках, что она надёжная, она старая. Ну удовольствие от езды на ней вы получите бесусловно, конечно тут надо закладывать и обслуживание машины. Кому нужно просто авто без лишних, не советую брать такой экземпляр, лучше по проще да по новее.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 523
BMW 523

Впервые взглянув на BMW 523, возможно Вы и не заметите ничего особенного, но точно не останетесь равнодушными к качеству и сдержанной изысканности этого немецкого автомобиля. Это довольно типичный седан среднего класса с крайне приемлемыми показателя...

Читать как мы тестировали БМВ 523