BMW 523, 2011 г.в.
BMW 523, 2011 г.в.
$ 18 500
15 262
499 315 грн

BMW 523, 2011 г.в.

157 тис.км.
Владелец
Винница
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.49 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Количество дверей 5
Дата публікації 01.03.2021
Информация из базы МВД
Марка Bmw
Модель 523i
Указано владельцем 523
Год выпуска 2011 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 2.49 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
23.12.2015
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBAFP310х0Cхххх55
Пробег от продавца 157 тыс.км
Проверенный пробег 145 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя • память сидений

Прочее: омыватель фар

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары

Комментарий продавца

Продам честный и классный автомобиль. Официал. Второй хозяин.Пробег реальный.Обслуживание и полная история на Баварии.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.7/5
(21 отзыв)
Roman Yurievich...
4.3/5

Добрый день всем кто прочтет данный отзыв. Я в жизни ни одного раза не писал ни одного отзыва а вот в данный момент читая auto.ru на работе решил всетаки написать все как сложилось по жизни с эксплуатацией 523 i 2000 года. Владею автомобилем с 2009 года, много пришлось на его душу и кузовных ремонтов(правда не значительных) и не скажу что проехал на нем много ( примерно 70 тысяч). В 2009 году купил его 9 ти летний у знакомого за 370.000 торговался но просот не хотел брать 9 ти летнюю.( Вариант был Мондео Форд 2005-6 года за тежи примерно деньги.Но увы уговорив знакомого приобрел вместе с вторым комплектом колес. Сразу не работал кондей - последствия ремонта. Устранил за бесплатно. Просто ранее я работал сам долгое время в сервисе перебирал коробки автомат и диагностикой немцев и т.д. Но прошло время копаться в них Надо просто ездить. Взял с пробегом 125.000 не верил но свохив к своим на диагностику оказалось все отлично.(странно). Могу сказать что затраты на ремонт за 3,5 года по меркам БМВ не большие :1 помпа2 муфта 3 пропеллер4 - вакуумник( как всегда в нем вода)5- бампер ( сперли во дворе)6- покраска авто 7 - т.0 каждые 10.000 или пол года, хорошие масла и оригинал запчастиитого около 100.000 за 3 годасчитаю не многоУдовольствия много от вождения, но скажу что рейка родная , коробка автомат работа отлично и в подвеске заменил за 3 года только рычаги передние да амартеры передние.Хочется мотор поможнее уже:), но увы камеры повсюду а загород редко езжу из-за работы.Да и расход радует только город езда+пробки более 13 зимой не поднимется, по трассе летом ездил на ней в европу(чехия,австрия и обратно) На работе крутили у виска говоря что встану с этим ведром где то посередине.Съездил все отлично. проблем не возникло а дороги там просто засыпаешь в ней и не устаешь.Так вот по трассе расход 7.9-8.4 средний был, езда по правилам движения была. Жаль у нас нет такого движения культурного.Так вот в чем суть, если вы задумываетесь и приобретении такого авто лучше выбрать вариант со свежим салоном и отдиагностировать у знакомых желательно. Советую - правда не знаю на что менять.

ervand1976
4.3/5

Машину приобрел в августе 2011 года. Вскоре, стал обращать внимание, что за на полу за водительским сиденьем скапливается немного воды. Вначале не придал этому значения. После мойки или дождя воды было все больше и больше. Живу за 1000 км от ближайшего дилера.Первое ТО делал в "АВТОДОМЕ" на МКАДе и сказал им об этой проблеме. Точного ответа нам не сказали и причину появления воды в салоне нам не нашли. Второй раз обратились сюда же. Машина была у них весь день. В итоге нам сказали, что возможно вода попадает через лобовое стекло (машина находится на гарантии). Вскоре подошло второе ТО. Решили обратиться в "Борисхоф" на Ярославсом шоссе и указали им о моей проблеме. Вскоре меня позвали и показали в чем дело. Сняли плавник на крыше, сказали что вода попадает через него. Я не поверил! Но они утверждали, что в этом дело. С этим я уехал домой.Через пару дней вода опять стала появляться в салоне. Я позвонил на фирму и в клиентский отдел "Борисхофа", пообещали исправить. Поехал обратно, мой путь в одну сторону составляет 1000 км. Типа исправили!!! Нашли причину через 1 день, а машину отдали через 3 дня. Салон даже не высушили! Показали видео, откуда попадала вода - через заднюю дверь. Я поверил!Каково было мое удивление, когда через пару дней опять появилась вода!!!ЭТО ПРОСТО........Позвонил в клиентский отдел и в служду поддержки BMW. Мне сказали приезжайте все исправим. Спросил есть гарантия, мне ответили НЕТ! Эта одна шайка, которая ничего не делает, а только красиво говорит. Решил сам искать причину. Нашел. Дело было в лобовом стекле. Стекло было неправильно наклеено, даже клей был местами сырой. Одним словом допустили наших к BMW. Машина Калининградской сборки. Испортят название BMW. До этой машины был немец Е60 - вот ЭТО МАШИНА! В "Борисхофе" работают одни колхозники! Нет отношения к клиентам. Думают все дураки, отдал деньги и езжай на все четыре стороны.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 523
BMW 523

Впервые взглянув на BMW 523, возможно Вы и не заметите ничего особенного, но точно не останетесь равнодушными к качеству и сдержанной изысканности этого немецкого автомобиля. Это довольно типичный седан среднего класса с крайне приемлемыми показателя...

Читать как мы тестировали БМВ 523