BMW 530, 1999 г.в.
$ 5 200
Продано
BMW 530, 1999 г.в.

BMW 530, 1999 г.в.

$ 5 200
4 409
141 544 грн
392 тис.км.
Владелец
Коломыя
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 3 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Количество дверей 4
Дата публікації 24.03.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AT9133CM
Марка Bmw
Модель 530d
Указано владельцем 530
Год выпуска 1999 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 3 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
23.02.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBADL810х0Gхххх39
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • магнитола

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: фаркоп • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • первый владелец • индивидуальная комплектация

Комментарий продавца

Технически в отличном состоянии, безотказный двигатель 3.0D m57 работает прекрасно, коробка автомат переключает передачи плавно переходит в положение R и D без рывков, резина стоит летняя, по ходовой части также никаких вопросов, в добавку зимняя резина и титаны, все остальные детали по телефону, разумный торг присутствует
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(13 отзывов)
Vasmart
4.5/5

Добрый день Сам я из Литвы, но проживаю в Англии, в городе Лондон. Когда регестрироваться на сайте, авто.ру не распознаёт иностранные города, пришлось кликнуть в первый попавшийся. Общий стаж вождения на разных авто, перевалил за пол миллиона км. Не очень много, но и не начинающий водила.Приобрел эту машину 2 года назад. При выборе руководствовался прежде всего ценой. Заплатил за нее £6700. Пробег на момент покупки составлял 138000 миль = 209000км. Что не так и мало, зато реальный пробег! ;) Так и слышу комменты , вот лошара, взял ведро, повелся на бренд , и т.д. И т.п.Но если по честному, когда выбирал просмотрел весь спектр предложений на рынке от а до я, но как говорится, при всем богатстве выбора, другой альтернативы нет! Ну не лежит у меня сердце к бюджетным авто! Короче пресловутый совковый менталитет. Хотя в Англии уже 12 лет.Да и охота комфорта, а то по работе приходиться постоянно ездить на своем-же Mercedes sprinter, где то по 30000 км в год, так что прикольно пересаживаться в BMW по выходнымИтак, машина 2004 года e61 SE универсал. Коробка автомат, ато свет, авто дворники, professional navigation с двумя входами для cd и DVD Автоматический двух зонный климат контроль, comfort seats с памятью на 2 порложения, водительское и переднего пассажира, панорамная крыша, колеса на 18, ксенон.На данный момент проехал 30 т. Км Машина едет очень достойно, мощности хватает всегда и везде, коробка работает реально адекватно, в спорт режиме классно держит передачу. Мануальным режимом не пользуюсь, так , пробовал пару раз, но не прикололо, ощущения как в компьютерной игре и постоянно забываю куда рычаг дергать, толи вперед, толи назад :). Еще нравиться как коробка держит передачу на спуске с пригорка. Короче зачет!Пару раз съездил в Литву, а это 2400 км в один конец, собственно для этого машину и брал. Так за эти две поездки машина показала себя очень хорошо, никаких проблем! Дорога занимала 30-35 часов, практически без остановок . Пожиратель автобанов! В Германии разгонял до 240 км/ч. Comfort seats реально комфортные, сидишь как влитой. Особенно хочу отметить сшибающуюся в двух местах спинку кресла и автоматически сжимающие ушки (если это правильное определение) боковой поддержки. Правда пришлось привыкать к креслу где то месяц, все не мог найти удобное положение ( единственный минус такой массы регулировок) По плавности хода могу сказать что по европейским дорогам это то что надо, могу охарактеризовать подвеску как упругую, по типу мячика для большого тенниса. Но это же могу отнести и к недостаткам. После 3-х недель проведенных в Литве, устал от местных неровных дорог, реально колбасит в этой машине, но это исключительно на мой вкус. Если бы жил в бывшем совке, такую машину бы не брал.Теперь по ремонтам.За 2 года эксплуатации, ремонт понадобился только сразу после покупки.Накрылся сенсор присутствия переднего пассажира £400После того как стал замечать что машина перестала набирать обороты плавно, а вместо этого, до 2000 оборотов как то упиралась, потом выстреливала, пришлось заменить свечи накаливания, работали 3 из 6. Еще где то £400Замена лопнувшего поддона на коробке передач £130Остальное только расходникиВроде не так и много?Просто как почитаешь здесь отзывы, так реально страшно становиться, машины до 5 лет, а заменено уже почти пол машины!Причем списывать это все на мое везение я бы не стал, т. к я не являюсь состоятельным гражданином, покупаю подержанные авто, и ни с одной не имел проблем. Хотя пробеги у всех были за 200 тыс.Короче удачи всем на дорогах

Bmwist34
3.8/5

Доброго утра,дня,вечера или ночи автовладельцы и автолюбители. Не буду писать что это мой первый отзыв и все такое....пишу как на душе...все спонтанно и без долгих размышлений и корректировок текста. Отзыв будет о этой машине и о 39 кузове в целом ибо опыт имеется в эксплуатации автомобиля в данном кузове.По счету это у меня уже 3-й 39(1й 523 1996г.в.,2й 523 1998 г.в,3й 530 2002 г.в).В период владения от 2-й машины до нынешней)) были: infinity FX45(2004),toyota camry V40(2008),lexus GS 300(2006),BMW 525(1991)-(в идеале),VW Jetta (2012).О том почему такая хронология владения транспорта разных ценовых категорий и класса можно только сказать,что жизнь штука интересная, с мешком приятных сюрпризов в одной руке и булавой в другой... Так вот не буду отходить от темы. Свою первую BMW купил в 2008 году у мамы своего товарища....напомню 523(1996) до этого были только Джигули)))о бмв только слышал и ничего не знал толком о ней...Все друзья уже ездили на авто этой марки,разных лет и состояния...вот и я решил не отставать от них и набрав N-ную сумму готов был к покупке. Машина внешне была не плохая для 96 года....не долго подумав посмотрев визуально...прокатившись и загнав её на подьемник и вот машина стоит у меня под окнами...Радости как вы понимаете не было предела.....но длилось она не долго. Через 1,5 месяца у меня развалилась АКПП,это был для меня просто траур.....ремонт обошелся мне порядка 45 деревянных....деньги на тот момент просто космические для меня....ибо был молодым зеленым лейтенантом...))с ОФИЦИАЛЬНОЙ ЗП 13.000(с копейками)...В общем с деньгами со временем был вопрос решен....но на этом не закончилось....Каждые выходные моя машина посещала сервис(благо сервис брата). Постоянно что то меняли...рычаги,стойки,датчики,колодки.......в общем сосала она бюджет моей маленькой(пока еще) семьи)))За срок владения около года я более менее привел её в порядок....и она даже свозила меня до Воронежа и обратно без приключений...Последней каплей было то что как то подходя к машине я заметил что резина на переднем правом колесе была подожрата с внутренней части.Приглядевшись я не понял картины....колесо было под углом,под не хорошим углом....поездив по профильным СТО мне говорили все подряд...от рычагов и ступичного подшипника до загнутой стойки....В итоге машина была продана в таком состоянии обратно в ту же семью из которой она ушла ровно за те же деньги...Вся история со всеми ремонтами и предстоящими вложениями человек который купил у меня её был в курсе. Поэтому совесть моя была чиста...В итоге проблема была в том что тупо ушел стакан....пчму...как...я этого не знаю....машина была крепкая и намеков на тотальные ДТП и сквозную ржавчину не было...ПРОдав.....перекрестившись....приступил к поискам нового коня.....с мыслью что БМВ больше никогда не куплю.....купил.........опять БМВ...опять 39.....1998 г.в. 523......Опять через знакомых.......поехал за ней в Тихвин....Увидел....Полюбил.....Уехал....Машина в прекрасном состоянии...черная...салон тряпка,но в супер состоянии...чистинько..опрятно...не прокурено...Владелец:моряк. Приходил с рейса вкладывал денег...менял все что нужно и не нужно....катался и опять уходил в рейс...В общем поездил на ней я около года.....из вложений:масто,фильтра,колодки,датчик ABS(который так и не поставил и отдал новому хозяину).....ВСЁ.....БОЛЬШЕ НИ-ЧЕ-ГО!!!!!!!!Я сам не верил в это...подводив итоги эксплуатации этой машины.Спустя месяцев 8 после её продажи катаясь по славному городу Санкт-Петербургу уже на Infiniti случайно встречаю свой проданный черный 39й. Пожав друг другу руки завели разговор за авто.....и я опять был удивлеен....новый владелец кроме расходников и датчика ABS ничего с ней не делал.....Вот именно тогда я понял что это все миф о ломучести БМВ...Нет ломучих BMW есть ушатанные ведра....на которых только и топили в пол гашетку.... И так на дворе 2013 год...за это время прошел через мои руки и пятую точку не плохой парк авто....продав годовалый VW Jetta VI ....начал шерстить сайты по продаже авто.....и опять я искал BMW//))))Искал е60 если честно....но как то с каждым просмотром предлагаемого авто.....с ростом цены последующего...состояние не улучшалось,а порой даже приводило в мандраж.......Я не знал что можно на столько ушатать машину и глядя в глаза говорить мне что "Тачка в идеале,ну есть пару косяков,но это так...мелочи",хотя на самом деле стояло просто унылое Г....НО... Уже было совсем опустив руки.....решил посмотреть что же есть на выбор из старого-доброго 39 кузова.....И тут оказалось не без людей слепо предлагающим своё 10-12 летние авто с пробегом за 200 000 км за не реальные деньги...Как в друг натыкаюсь на объявление почти в конце списка...с немалым ценником на машину....но удивило то,что пробег был 77 000...и что продавец бил себя в грудь уверяя что он реален.....И так....визуальный осмотр-трепет...., поведение на дороге - восторг....,проверка на дилере.....-негодование....Результат:машина в идеале.... история ремонтов на дилере...пробег-бьётся..... вдогонку комплект зимы на дисках и по рукам.....Я не верил сам себе что купил опять 39)))Не пожалел ни секунды.....машина радует внешним видом и внутренним убранством.....Обул только её на 18 ОЧЕНЬ разно широкие колеса и все!!!!!Больше с ней делать ничего не надо.... даже тонировать не стал....ибо стоят заводские шторки на задних боковых и заднем ветровом стекле.Комфорт салон,TV,люк и еще куча вкусностей.....и черный цвет..... Отзыв был написан ни как пропаганда и не с целью раскрыть ценовые показатели ремонтов т.к. цен в магазине на запчасти не знаю...все достаётся по закупке....Отзыв для тех кто мешкается в выборе....Ребята...Девчата...берите если нравится.....диагностика Вам в помощь......чем тщательнее машину проверите тем больше вероятность сохранения ваших бумажек в кошельке. Всех благ.......удачи в выборе....и на дороге...

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 530 2016
BMW 530

Создатели БМВ 530 сделали акцент на качестве езды, поэтому этот роскошный седан среднего размера остается одним из наиболее популярных полноприводных спортивных автомобилей. Вне зависимости от размера двигателя или уровня комплектации, BMW 5 серии об...

Читать как мы тестировали БМВ 530
Продано