BMW 530, 2016 г.в.
$ 33 800
Продано
BMW 530, 2016 г.в.

BMW 530, 2016 г.в.

$ 33 800
29 744
959 920 грн
Купить в рассрочку
15 253 грн/мес
170 тис.км.
Автодилер
Киев
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 15.12.2021
ID авто: 47212301
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Дата публікації 15.12.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АА9250РК
Марка BMW 530I
Указано владельцем BMW
Модель 530I
Указано владельцем 530
Год выпуска 2016 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Объем двигателя 1.998 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 2260
Последняя регистрация
24.03.2017
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Парктроники • Память сидений • Усилитель руля • Подогрев руля

Мультимедиа: CD • DVD • Система навигации (GPS) • MP3 • Акустика • магнитола

Прочее: Омыватель фар

Интерьер: Кожаный салон

Экстерьер: Галогенные фары • Тонированные стекла

Комментарий продавца BMW 530

Официальный автомобиль, первый владелец (юр. лицо) возможно приобретение по Б/Н расчету НДС 20% включено в стоимость, автомобиль обслуживался исключительно на дилерских СТО, сервисной и страховой истории с первого дня эксплуатации. Подогрев руля Покрышки 'Runflat' Индикатор давления в шинах Сигнализация со сканером салона Пакет 'M Sport' Передние сиденья спортивного типа Отделка салона Aluminium Phombicle Светодиодные противотуманные фары Рулевое колесо спортивного типа Аэродинамический пакет BMW Individual украшение кузова high-gloss Shadow Line Отделка потолков Individual Anthracite Пакет для курящих пассажиров Передние сиденья с электроприводом и памятью положения для водительского сидения Подкачка передних сидений в поясной части Подогрев передних сидений Наружное левое зеркало с автоматическим затемнением Дополнительное освещение салона Адаптивные светодиодные фары Система автоматическим управлением дальним светом Навигационная система «Professional» CD плеер Акустическая система 'Harman Kardon' BMW бесконтактное управление функциями основного дисплея автомобиля Многофункциональный дисплей приборной панели Руководство пользователя на русском языке Пакет "Advantage" Болты-секретки для колес Спортивная автоматическая трансмиссия Автоматическая работа крышки багажника Камера заднего вида Автомобильный ключ BMW с дисплеем Велюровые коврики Передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира Передние боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира (Thorax) Передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира в стойках (ITS) Электронная противоугонная система (EWS) Режим управления 'Driving Experience Control', включая режим 'ECO PRO' Рекуперация энергии от торможения Электропривод передних и задних окон Пассивная безопасность для пешеходов Безключевой запуск двигателя Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением Сенсор дождя/света Салонное зеркало заднего вида с автозатемнением Круиз-контроль Мультисистема на руле
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(13 отзывов)
id1371808
5/5

Доброго времени суток!!!Жадность наших слуг народа воздушно-капельным путем передалась и их работадателю. Была у меня машинка с 354-я кобылами под капотом, но забыв заплатить налог за год, на следующий получил за два, да с пенями. Дрожащей рукой отслюнявил в сбербанке у окошка, перекрестился, отдал и отвернулся... Вышел на улицу, закурил, отдышался. Вот я ДОЛБА...Б - подумал я. За что заплатил? Не понял? 1. Все два лета проездил на мотоцикле. 2. Зимой на той машине - не езда, а мука да и а/м жены не эксплуатировался ею (маленький ребенок, просто не было времени). Я "проветривал" её 320-ю как мог. Рассудок подсказал:"Продавай"! Продал. Кайф! Откопал из сугроба жёнину трешку, погнал, не - потошнил. Смешанные чувства от взвешенного решения "солидного" человека и от тоски по прежнему коню. Скуку развеивали лихие залеты в крутые и не очень повороты ( так, как исполняет их трешка, я не встречал других машин за эту сумму ). Через недельку ностальгия стала отступать, мы с трешкой начали дружить, как в нашу идиллию вмешалась супруга со словами:" Короче! Завтра с утра отвезешь нас в поликлинику, затем заедешь в магазин, держи список, заберешь нас из поликлиники, заедешь к МОЕЙ МАМЕ, вечером помой машину, она мне завтра с утра нужна (утречком посидишь с малым :))) правда? ), ничего не перепутай"! "Вот я ДОЛБА...Б", - подумал я. Зачем было продавать "закрепленную" лично за мной машину. Схватил я в зубы, протянутый ею список и в магазин, ... за автомобилем. ЛИЧНЫМ автомобилем. Входя во всеядный автосалон, встретил своего приятеля - весьма состоятельного гражданина. Обмен приличиями и я узнаю, что его благоверная подмяла под себя его Мазеррати, а самого пересадила на свой пятак с пробегом 12000 км ( старье ). Он оскорбился и приехал его сдать в trade-in. Пошли посмотреть на чудо техники. Комплектация бизнес без плюс. Бедненько, но ... 12000 км и запрошенная им сумма, убедили меня в принятии правильного решения. "Довезешь её до моего дома?" - только и спросил я. Пришел домой, похвастал жене. "Оценила"! Следующее утро затянулось до вечера. Но вечер-то уж мой. Пошел пробовать, что за зверя предстояло приручить. 525-й мотор на бензине - вовсе не зверь. Все ровненько, четенько, понятненько. Задний привод - не беда. Последние лет 8-ь только на нем и передвигался. Все как в бмв. Зима закончилась. Ура! Смена колес. Приобрел комплект разношироких дисков с резиной на 245/45 и 275/35 R18 - красотища. Другая машина. Влюбился. Поехал на приятельскую мойку, а там очередной знакомый. Увидел мою красопулечку и давай ныть:"Продай"! Я не в какую. Летом сгонял на ней за 1300 км в один конец за десять часов. Вышел из машины, никакого чувства усталости, как и не было этих км. Уровень! Проникся! Вернулся. Наступило лето, включил климат и загрустил. Помню раз, нас трое в машине, резина R18, климат дует на холод, старт проигран вчистую Хундаю Гетз. Догнать не могу резвого корейца. Позор! Как обычно в таких случаях все делают вид, что не очень-то мол и хотелось, отстраненно отворачиваюсь. ( я же не исключение ). Позор растет пропорционально ширине улыбок моих не худых друзей. Рассказываю им историю о вреде переедания, здоровом образе жизни и так далее. Выкинул балласт и сам на мойку - "смывать позор". А там тот самый нытик:"Продай!!! Озолочу!!!" Прикинул и согласился. Я пешеход и пользователь полосы А, так щедро подаренной нам мэром. ПАНИКА! Купить в принципе НЕЧЕГО! Раздумья... ПАНИКА! Поймал себя на мысли, что кроме e60 взять-то и нечего, не угарая в деньгах. Поиски... В музее cars.auto.ru все так красиво, на деле хлам. ПАНИКА! Полоса А - не мое. Узбек-такси - стремно. ПАНИКА. В итоге осознал, что путь мой лежит в Германщину. Решил проконсультироваться перед поездкой у знакомого перегощика о возможных подвохах в оформлении таможни. Он в гости зовет, удивить обещает. Приезжаю и вижу то, о чем мечтал. Е 60, черно-синий, черный хром, М-пакет, люк, черный потолок, шторы, head-up, navi, tv, comfort seat... до фига еще чего-то там, но главное 3 литра дизель и полный привод. Ураган. Я превращаюсь в нытика, говорю:"Озолочу!" Не сдается- гад, мол для себя пригонял. Долго искал итд. Но я для себя уже все решил. Я в восторге. 9,5 л/100км при бешеной динамике в городе, вменяемый налог, солидность, качество немецкой сборки ( как разные а/м ). За пройденные мной примерно 10000км никаких нареканий и ошибок - БМВ. Итог таков: БМВ - игла наркомана. Попробовав раз - пути назад нет. Не бойтесь ее - это не ломучий отстой и денег она своих безусловно стоит. Не экономьте на комплектации - это надо. Удачи Всем и спасибо за внимание.

Bmwist34
3.8/5

Доброго утра,дня,вечера или ночи автовладельцы и автолюбители. Не буду писать что это мой первый отзыв и все такое....пишу как на душе...все спонтанно и без долгих размышлений и корректировок текста. Отзыв будет о этой машине и о 39 кузове в целом ибо опыт имеется в эксплуатации автомобиля в данном кузове.По счету это у меня уже 3-й 39(1й 523 1996г.в.,2й 523 1998 г.в,3й 530 2002 г.в).В период владения от 2-й машины до нынешней)) были: infinity FX45(2004),toyota camry V40(2008),lexus GS 300(2006),BMW 525(1991)-(в идеале),VW Jetta (2012).О том почему такая хронология владения транспорта разных ценовых категорий и класса можно только сказать,что жизнь штука интересная, с мешком приятных сюрпризов в одной руке и булавой в другой... Так вот не буду отходить от темы. Свою первую BMW купил в 2008 году у мамы своего товарища....напомню 523(1996) до этого были только Джигули)))о бмв только слышал и ничего не знал толком о ней...Все друзья уже ездили на авто этой марки,разных лет и состояния...вот и я решил не отставать от них и набрав N-ную сумму готов был к покупке. Машина внешне была не плохая для 96 года....не долго подумав посмотрев визуально...прокатившись и загнав её на подьемник и вот машина стоит у меня под окнами...Радости как вы понимаете не было предела.....но длилось она не долго. Через 1,5 месяца у меня развалилась АКПП,это был для меня просто траур.....ремонт обошелся мне порядка 45 деревянных....деньги на тот момент просто космические для меня....ибо был молодым зеленым лейтенантом...))с ОФИЦИАЛЬНОЙ ЗП 13.000(с копейками)...В общем с деньгами со временем был вопрос решен....но на этом не закончилось....Каждые выходные моя машина посещала сервис(благо сервис брата). Постоянно что то меняли...рычаги,стойки,датчики,колодки.......в общем сосала она бюджет моей маленькой(пока еще) семьи)))За срок владения около года я более менее привел её в порядок....и она даже свозила меня до Воронежа и обратно без приключений...Последней каплей было то что как то подходя к машине я заметил что резина на переднем правом колесе была подожрата с внутренней части.Приглядевшись я не понял картины....колесо было под углом,под не хорошим углом....поездив по профильным СТО мне говорили все подряд...от рычагов и ступичного подшипника до загнутой стойки....В итоге машина была продана в таком состоянии обратно в ту же семью из которой она ушла ровно за те же деньги...Вся история со всеми ремонтами и предстоящими вложениями человек который купил у меня её был в курсе. Поэтому совесть моя была чиста...В итоге проблема была в том что тупо ушел стакан....пчму...как...я этого не знаю....машина была крепкая и намеков на тотальные ДТП и сквозную ржавчину не было...ПРОдав.....перекрестившись....приступил к поискам нового коня.....с мыслью что БМВ больше никогда не куплю.....купил.........опять БМВ...опять 39.....1998 г.в. 523......Опять через знакомых.......поехал за ней в Тихвин....Увидел....Полюбил.....Уехал....Машина в прекрасном состоянии...черная...салон тряпка,но в супер состоянии...чистинько..опрятно...не прокурено...Владелец:моряк. Приходил с рейса вкладывал денег...менял все что нужно и не нужно....катался и опять уходил в рейс...В общем поездил на ней я около года.....из вложений:масто,фильтра,колодки,датчик ABS(который так и не поставил и отдал новому хозяину).....ВСЁ.....БОЛЬШЕ НИ-ЧЕ-ГО!!!!!!!!Я сам не верил в это...подводив итоги эксплуатации этой машины.Спустя месяцев 8 после её продажи катаясь по славному городу Санкт-Петербургу уже на Infiniti случайно встречаю свой проданный черный 39й. Пожав друг другу руки завели разговор за авто.....и я опять был удивлеен....новый владелец кроме расходников и датчика ABS ничего с ней не делал.....Вот именно тогда я понял что это все миф о ломучести БМВ...Нет ломучих BMW есть ушатанные ведра....на которых только и топили в пол гашетку.... И так на дворе 2013 год...за это время прошел через мои руки и пятую точку не плохой парк авто....продав годовалый VW Jetta VI ....начал шерстить сайты по продаже авто.....и опять я искал BMW//))))Искал е60 если честно....но как то с каждым просмотром предлагаемого авто.....с ростом цены последующего...состояние не улучшалось,а порой даже приводило в мандраж.......Я не знал что можно на столько ушатать машину и глядя в глаза говорить мне что "Тачка в идеале,ну есть пару косяков,но это так...мелочи",хотя на самом деле стояло просто унылое Г....НО... Уже было совсем опустив руки.....решил посмотреть что же есть на выбор из старого-доброго 39 кузова.....И тут оказалось не без людей слепо предлагающим своё 10-12 летние авто с пробегом за 200 000 км за не реальные деньги...Как в друг натыкаюсь на объявление почти в конце списка...с немалым ценником на машину....но удивило то,что пробег был 77 000...и что продавец бил себя в грудь уверяя что он реален.....И так....визуальный осмотр-трепет...., поведение на дороге - восторг....,проверка на дилере.....-негодование....Результат:машина в идеале.... история ремонтов на дилере...пробег-бьётся..... вдогонку комплект зимы на дисках и по рукам.....Я не верил сам себе что купил опять 39)))Не пожалел ни секунды.....машина радует внешним видом и внутренним убранством.....Обул только её на 18 ОЧЕНЬ разно широкие колеса и все!!!!!Больше с ней делать ничего не надо.... даже тонировать не стал....ибо стоят заводские шторки на задних боковых и заднем ветровом стекле.Комфорт салон,TV,люк и еще куча вкусностей.....и черный цвет..... Отзыв был написан ни как пропаганда и не с целью раскрыть ценовые показатели ремонтов т.к. цен в магазине на запчасти не знаю...все достаётся по закупке....Отзыв для тех кто мешкается в выборе....Ребята...Девчата...берите если нравится.....диагностика Вам в помощь......чем тщательнее машину проверите тем больше вероятность сохранения ваших бумажек в кошельке. Всех благ.......удачи в выборе....и на дороге...

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 530 2016
BMW 530

Создатели БМВ 530 сделали акцент на качестве езды, поэтому этот роскошный седан среднего размера остается одним из наиболее популярных полноприводных спортивных автомобилей. Вне зависимости от размера двигателя или уровня комплектации, BMW 5 серии об...

Читать как мы тестировали БМВ 530
Продано