Chevrolet Aveo, 2004 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Газ/бензин |
Двигатель | 15 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Седан |
Цвет | Серый |
Дата публікації | 14.05.2022 |
Регистрационный номер |
АІ7087КТ
|
Марка | CHEVROLET |
Модель | AVEO |
Год выпуска | 2004 р. |
Цвет | СІРИЙ |
Объем двигателя | 1.498 л. |
Указано владельцем | 15 |
Тип топлива
|
БЕНЗИН АБО ГАЗ |
Указано владельцем | Газ/бензин |
Тип транспорта | ЛЕГКОВИЙ |
Тип кузова | СЕДАН-B |
Грузоподъемность | 1500 |
Последняя регистрация |
13.06.2020
|
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок
Мультимедиа: Акустика • магнитола • Bluetooth • USB • AUX
Прочее: Газовая установка (ГБО)
Экстерьер: Фаркоп • Тюнинг
Комментарий продавца Chevrolet Aveo
ДОПОЛНЯЮ ОТЗЫВ ПО МЕРЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ В КОММЕНТАРИЯХ! Сразу оговорюсь - отзыв будет развернутый, машины люблю и рассматриваю внимательно. Брала с рук у знакомой, машина только-только прошла обкатку, состояние новой. После убитого таксишного моего логана в минималке, о коем я оставила тут отзыв, авео с автоматом, гуром и кондеем показался мне раем. Ездить стало одно удовольствие! Довольна почти всем - обгонять легко, едет мягко, очень аккуратная - парковаться удобно, подлокотник для водителя просто находка - сижу как дома в кресле. Мордашка симпатичная, дерзкая. На гарантию не ставила - меняли сами масло, фильтра, и стойки стабилизатора. Оригинальные дворники тоже стоит поменять - размазывают. Расход по трассе при полной загрузке+кондей выдает 7,5, если ездить 110-120 - меньше семи, по городу кушает 11-12 - многовато, но езжу в основном по трассе, так что нормально. По дорогам гоняем всяким - стойко выдерживает ямы и кочки, компрессором не пользуюсь - не спускает вообще. Ну и конечно к автомату должно быть надлежащее отношение! Всегда прогреваю машину и коробку независимо от времени года. Если дорога плохая - в ручное управление перевожу и езжу аккуратно на первой, буксовать крайне нежелательно, в пол никогда не газую и не торможу - машину берегу и она меня не огорчает. Советую вообщем!
Автомобиль за 5 лет проехал 110000.Авто был куплен за 350000 руб в 2007 году , новым.По моему мнению не самый плохой автомобиль в своем классе.Плюсы:Достаточно надежен. За все время эксплуатации были следующие поломки:Замена практически все передней подвески на 70000кмзамена сцепления 95000 км.Подшипник ступицы 80000 км.Замена радиатора 100000 км.Ну и так что то по мелочам.Я считаю что ремонт подвески и замена сцепления это вообще не ремонт, а замена расходников.Что было неприятно это полетел блок АБС. Стоимостью 30000руб.Менять не стал. Забыл сказать что мой автомобиль подвергается очень серьезным испытаниям на прочность. Это учебный автомобиль! На нем люди пытаются научиться ездить. И он еще жив! Запчасти не дорого. Радиатор например стоит 4000. Сцепление 3500.Едет обычно! Комфортнее чем в ВАЗе В целом автомобиль меня устраивает. Динамика конечно не очень, но всего 72 л.сВ условиях городского движения проблем с этим как то нет.По трассе комфортно и без проблем бежит 110-120.Поедет и больше, но комфортная скорость на мой взгляд такая.Минусы: негатив можно найти во всем. Но если автомобиль стоил 350000руб, то глупо на мой взгляд от авто ждать каких то нереальных возможностей.Итог:это все я написал для людей которые собираются купить авто с пробегом.Нормальный автомобиль. Комфорт лучше чем у одноклассников. Дизайн ...корейский!Если берете авто с пробегом до 50000 км то поломки мелкие начнутся после 50-60000км.Но в моем случае ничего серьезного пока не случилось!Всем Удачи!
Chevrolet Aveo – компактный автомобиль и основной конкурент Ford Fiesta, Vauxhall Corsa и Hyundai i20. По сравнению с первыми моделями, этот Авео значительно модернизировали, также, он стал доступен с кузовом седан и хэтчбек. ...
Читать как мы тестировали Шевроле Авео