Chevrolet Aveo, 2005 г.в.
Chevrolet Aveo, 2005 г.в.

Chevrolet Aveo, 2005 г.в.

$ 3 500
3 412
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 3500)) }}
140 455 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Купить в рассрочку
3 615 грн/мес
284 тис.км.
Автодилер
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 13.02.2022
ID авто: 48687030
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Дата публікації 13.02.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АЕ1098РО
Марка CHEVROLET
Модель AVEO
Год выпуска 2005 р.
Цвет СИНІЙ
Объем двигателя 1.498 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН
Грузоподъемность 1590
Последняя регистрация
03.12.2021

Комментарий продавца Chevrolet Aveo

Продам Chevrolet Aveo Кузову обработан, делал под себя, ходовая в хорошем состоянии, пробег оригинальный 1000 Процентов.
Действия с объявлением
Все отзывы
4/5
(1426 отзывов)
4/5

В целом авто хорошее.Современный дизайн экстерьера и интерьера.С мотором 1, 6 тянет отлично даже с "низов".Дорогу держит хорошо.В поворот заходит на приличной скорости.Минус "гремящая" передняя подвеска, но это смотря с чем сравнивать.Авео не безопасен.Тест Euroncap его одна звезда. За такие деньги отличный автомобиль.главное не купить "убитый" или битый.

Гость
3.3/5

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться своей историей эксплуатации автомобиля Шевроле Авео седан, 2012 года выпуска. Водительский стаж с 2008 года. До Шевроле были ВАЗ 21124, Киа Маджентис, Лада Калина, Опель Астра H. Последние два приобретались новыми в салоне. Шевроле Авео приобретался по причине меньшего платежа по кредиту, Опель по кредиту требовал больше платежей (прошу не укорять в том, что брал машины в кредит, у всех разные мнения и жизненные обстоятельства). Итак, что по машине? Авто приобретался новым в автосалоне Нижнего Новгорода в августе 2012 года. Ждал около месяца. В салоне «заставили» установить защиту картера за 3500 рублей. Хотел отказаться, сказали, что это «обязательное условие». Дополнительно купил только коврики в салон. До покупки ездил на тест-драйве данного автомобиля, но только с механической коробкой. Во время тест-драйва, не заметил, что машина очень жесткая и шумная, потому что маршрут пролегал по ровным улицам города Владимира. А я по работе езжу по 40 км. в одну строну по трассе М7 Москва-Нижний. В комплектацию приобретаемой машины входили: 6 ст. АКПП, ABS, передние электростеклоподъемники, кондиционер, две подушки безопасности. За цену в 528 тысяч рублей меня вроде все устроило. Началась ежедневная эксплуатация по 70-80 км. в день, 7 дней в неделю. 80 % трасса, 20 % город. Про расход точно сказать не могу, бортового компьютера в машине стоимостью более полумиллиона рублей не имелось (в Лада Калина был!) По чекам и показаниям уровня топлива примерно трасса литров 7-8, город 10-11. Так как каждый день езжу по трассе сразу заметил, что машина очень (подчеркиваю ОЧЕНЬ) чувствует стыки на асфальте. Стуки передаются в салон ощутимо, что даже на расстояние 40 км.напрягает. Я привередливо отношусь в разным шумам в машинах, слышу все. Можете верить, можете нет, но моей семье родителями эксплуатируется Лада Гранта. В ней езжу довольно часто и по сей день. Гранта этих дорожных стыков почти не видит. Вибраций в салон Гранты от них почти не передается. Своим грохотом на трассе, меня Авео стал буквально бесить. Приходилось музыку постоянно включать громко. Но толчки по кузову все равно давали о себе знать. Потом пришла зима. Купил зимнюю резину Нордман 4 (положительно к ней отношусь). Зима была снежная. Кузов у Авео спроектирован так, что зад довольно высокий, а вот перед...Ловил защитой на трассе все снежные комья, которые сваливались из-под брызговиков фур. Я не гонщик и финтами на скользкой дороге их объезжать не умею. Поэтому пропускал их между колес. Таких веселых «покатушек» у меня зимой еще никогда (ни на каких машинах) не было. К дому я перестал пытаться проезжать, своим передком Авео просто рыл снег и в любой момент мог остаться в колее (Гранта все это преодолевала на ура). Стал его ставить на платную стоянку. На 9 тысяч при езде по городу загорелась лампочка АБС и машина...заглохла...в движении на автомате. «Непередаваемые очучения». Потом перестала разгоняться по городу больше 50 км/ч. Поехал к дилеру, приговорили датчик АБС правого переднего колеса. Ждал замены датчика 2 недели! На машине ездить было нельзя, стояла около дома в морозы. Красота! Датчик все-таки поменяли. До сервиса везли на эвакуаторе — моя первая машина, которую везли за эвакуаторе. Эвакуатор оплатили, датчик поставили. Машина стала ездить. Подошла очередь первого ТО. Неприятно удивила его стоимость — где то 7200 рублей. На Опель Астра у этого же дилера проходил первое ТО за 6300 рублей! На мой вопрос почему так? В сервисе пояснили, что на Шевроле свои расценки. Еще о недостатках, связанных с днищем кузова. С виду не особо скажешь, что Авео низкий. Но стоит только просто съехать с дороги (на обочину, нормальную) раздается скрежет. Это меня сильно нервировало. По маленьким городам (Вязники, Гороховец Владимирская область) невозможно ездить вне основных центральных дорог. Цепляет все. И как выяснилось на ТО (сам лазил смотреть) цепляет выхлопной системой (даже не защитой!). После Опеля Астра H Авео — погремушка. Пластик везде жесткий, но сделан добротно. Еще раз повторюсь — в Гранте шумов от дороги меньше, чем в Авео! Вообщем понял, что Авео, Поло, Солярис, Рио — одни и те же погремушки. И не стоят они полмиллиона и более, что за них просят! Из всего негатива отмечу, что к первому ТО снизился расход топлива где-то до 6-6,5 литров на трассе. Двигатель тяговит, достаточно бодрый разгон, масла не ел вообще. Очень удобные сидения, удобнее, даже чем в Опеле. Организация места в салоне меня полностью устраивала. Достаточно места под мелочь, USB вход. Качество звука аудиосистемы хорошее. Багажник просторный. Подведу итог. Если бы не низкий клиренс — скорее всего не продал бы его. Идеальная машина для большого города и хороших дорог. Но для маленьких городов, где бывает и дорог-то нет — не вариант. Продал с огромным трудом за 485 тысяч с комплектом зимних колес жителю г. Владимира. Считаю, что ему повезло, так как за машиной следил. Пишите комментарии, задавайте вопросы.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Chevrolet Aveo 2016
Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo – компактный автомобиль и основной конкурент Ford Fiesta, Vauxhall Corsa и Hyundai i20. По сравнению с первыми моделями, этот Авео значительно модернизировали, также, он стал доступен с кузовом седан и хэтчбек. ...

Читать как мы тестировали Шевроле Авео
Купить б/у Chevrolet Aveo,
2005 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.