Chevrolet Aveo, 2008 г.в.
$ 5 800
4 953
164 778 грн

Chevrolet Aveo, 2008 г.в.

115 тис.км.
Владелец
Бердянск
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Не указан
Дата публікації 14.10.2020

Комментарий продавца

Chevrolet Aveo хэтчбэк 2008 г. в хорошем состоянии. Машина использовалась аккуратно, в семье. На дороге ведёт себя хорошо, никогда не подводила. Обслуживалась во время, по ходовой вопросов нет. Салон в очень хорошем состоянии. Установлен газ. Два комплекта резины. Торг уместен возле Авто
Действия с объявлением
Все отзывы
4/5
(1426 отзывов)
Леша
4/5

При покупке своего автомобиля большинство, по мере своих потребностей и возможностей, выбирает не машину, а набор компромиссов. Маленькая, но юркая, невыразительная, но вместительная, вялая, но экономичная и так далее... Покупая свой набор компромиссов под названием Шевроле Авео, я и не предполагал, что о многих «но» вскоре забуду. Внешний вид не выразительный, как у большинства одноклассников? Ничего подобного. Это, конечно, не бомба мирового автодизайна, но и не утилитарный Логан. Салон, конечно, выполнен из недорогого и звонкого пластика, но формы приборной панели и качество подгонки деталей вряд ли можно назвать компромиссом. Съездить не Авео вчетвером к черному морю? Легко! Сидения выдержат это испытание и отстоят право называться комфортными. Признаюсь, водительскому сидению не хватает регулировки по высоте, а руль, к сожалению, изменяется только по наклону, но и без этих удобств самые уязвимые части тела водителя не страдают. А вот к недостаткам моего Шеви можно смело отнести отвратительную шумоизоляцию – зимой снежная жижа, летом мелкий гравий – все эти звуки отчаянно рвутся в салон. В городской толчее Авео не выглядит изгоем. На нем удобно не только толкаться в глухих пробках, но и на непонятно откуда взявшихся небольших «отрезках счастья», где вы не будете ощущать тяжелое дыхание в затылок. Да, Авео не скоростной автомобиль, но 1,4 литрового, порой визгливого, моторчика машине весом чуть больше тонны вполне достаточно для полноценного лавирования в московском безумии. Кстати, моторчик хоть и не велик, но зато надежен, о чем свидетельствует пробег в 80 000 км, и ни одной аварийной остановки – корейцам твердая пятерка. Выскочив за рамки МКАДа, понимаешь, что хоть Авео и не создан для скоростной езды, но ехать со скоростью 130-140 км/ч и не прижиматься от напряжения к рулю на нем можно. Работа подвески не лишена недочетов: мелкие неровности она проходит безупречно, но выбоины покрупнее, коих у нас гораздо больше, передает в подробностях. Рулевое управление, пожалуй, лучшее среди одноклассников, но колею Авео не жалует и начинает откровенно рыскать в поисках лучшей дороги. А вот что можно смело записывать в ее актив, так это дорожный просвет – Авео не страшны ни тротуарные бордюры, ни снежные сугробы и даже если вы перегнули палку, то стальная броня под картером убережет его от вашей легкомысленности. Что касается надежности, то тут Авео опять не подкачал. Благодаря своей простоте детали подвески лишены слабых мест, мотор, как я уже говорил выше, тоже не вызывает нареканий. К недостаткам можно отнести очень тонкие детали кузова, которые не выдерживают даже натиска магазинных тележек, после которых остаются так называемые денты. Безусловно, Шевроле Авео - машина, состоящая из сплошных компромиссов и не лишенная недостатков, но я ни разу за все 80000 км суммарного пробега не пожалел о том, что два года назад сделал выбор в пользу Шеви. Считаете внешний вид убогим, салон отвратительным, а ходовые показатели посредственными – купите себе немца, уверен он вас не разочарует, как меня моя Авешка.

Jane ...
4.5/5

Выбирала первую машину для себя. Бюджет был небольшой - до 300 тыс. Хотелось надежную небольшую симпатичную машинку. Новую не хотела брать из принципа - чтобы не было жалко разбить если что!Эту машину выбирала долго. Пересмотрела кучу вариантов. В итоге вышла на свою красную авешку - 5 лет машинке, хозяйка - девушка моя ровесница. За машиной ухаживала внимательно и бережно. При покупке передала все документы касательно произведенных ТО и ремонта.В общем меня все устроило. Поездила и поняла - пусть она и с пробегом, пусть и б/у, но она моя. Родная. Прикипела к ней как к собственному ребенку. И бить ее стало, конечно, жалко.Машина надежная на все 100! Никаких серьезных проблем не доставляла. Из обслуживания - масло, расходники. К 90 тыс замена ремней, масла в КПП, амортизавторов. ВСЕ! Никаких внештатных поломок не было, ттт.Ну и немаловажный факт - дешевое обслуживание и цены на запчасти.Итак по порядку:1. Машина легка в управление, маневреная, девушке небольших габаритов типа меня справиться с управлением легко. Парковка не доставляет проблем вообще. Обзорность в зеркала хорошая, отлично контролируется зад машины в зеркало заднего вида.2. Подвеска довольно жесткая, но комфортная. Ямы, лежачие полицейские проходит на ура, нигде ничего не гремит, не стучит.3. Динамика разгона - не ах, но мне хватает. Конечно она не рвет на светофорах, но если поднажать на газ и не торопиться с переключением передач, то машина в потоке движется неплохо. После 40 км/ч час машина ваще идет легко даже груженой! После 110 км/ч становилось немного страшновато. Но машину по трассе не ведет! Исключение - если рядом пронесется фура! -)))4. Комфортный просторный салон! Мужу с ростом в 190 см ни спереди ни сзади не тесно.5. Несущественный минус (для меня) - размер багажника. Он мал! Пока не появился ребенок, и его хватало. Но с ребетенком стало тесновато - коляска не влезает в багажник. Только шасси и то без колес.6. Тормоза отличные. Езжу без АБС. Тормозит четко. Но я приверженец спокойной плавной езды. И перед светофорами никогда экстренно не оттормаживаюсь.7. Расход 7-ми летней машины - по трассе 7 литров, в городе 8,5.8. Езжу с грудным ребенком . Машине доверяю!В общем замечательная машинка. Радует меня каждый день -)Но пришло время машинку продать. Нужна повместительнее.Если есть желающие приобрести- пишите. Буду рада Вам!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Chevrolet Aveo – компактный автомобиль и основной конкурент Ford Fiesta, Vauxhall Corsa и Hyundai i20. По сравнению с первыми моделями, этот Авео значительно модернизировали, также, он стал доступен с кузовом седан и хэтчбек. ...

Читать как мы тестировали Шевроле Авео